那款皮卡最像大腳車

㈠ 在中國可以開大腳車上路嗎還有，改大腳的大型皮卡是什麼型號的車啊說有證就可以開大腳上路，是什麼證

呵呵..有證也不能常在路上跑呀，要不馬路又會變成泥路了

㈡ 請問國產最大的皮卡車是那種我一定要大的

推薦你買NP300，這是全國最好的皮卡了！進口機器，地盤也很好！18萬

你網路搜一下NP300多變體，加裝了多變體後蓋！看起來絕對肌肉！鄭州日產出口的時候就這么配的

㈢ 今天看到一款有是SUV又是皮卡 車頭酷似路虎的車 誰知道叫什麼名字

福特!福特猛禽，
估計你看不到F650
中國沒幾輛，反正就是猛禽系列的。

㈣ 推薦幾款皮卡車

如果對品牌要求比較高，可以關注一下蘇州金龍-海格皮卡，4S銷售店在凱聯汽車城，海格皮卡已經代表中國皮卡兩次征戰達喀爾拉力賽，並且取得了相當優異的成績，這款車採用的是最新五十鈴發動機，在油耗和動力上實現了完美的平衡，載重量實際使用最高已經達到2.3噸，是目前唯一採用採用陰極電泳噴漆技術的皮卡，達到10年防銹，加上全車底盤採用金龍客車底盤，使整車更耐用。
海格皮卡有柴油分時四驅和柴油兩驅車型及汽油車系列可供選擇，外觀採用國際流行的強悍越野車型設計，歡迎你到店賞車試駕，我們將為每一位客戶提供詳細的車型介紹和優質服務
瀘州傑耀汽貿有限公司
納溪區藍安大道凱聯汽車城海格汽車

㈤ 這輛皮卡最大馬力達到了421匹，車長接近6米，外觀硬朗霸氣

說到皮卡，它是一種帶有極強地方特色的車型。美國中西部地廣人稀，絕大部分農場主需要一輛既能多拉又能快跑的「硬漢」車型。單獨的SUV不能滿足拉貨的需求，而一般的卡車又沒有舒適性和越野能力，於是皮卡出現了。
北美地區越來越多人對皮卡的追捧，也促成了它越來越強悍的性能。不過說到皮卡，國內喜歡它的人卻受到法規的各種限制，由於歸類於卡車，所以想在城裡合法開是件不可能的事兒。福特F-150 Raptor定位於高性能越野皮卡車，在新款車型中，新車使用了LED前大燈，同時調整了像前翼子板等細節設計，整個車頭看起來非常霸氣硬朗。
福特F-150 Raptor的長寬高為5910*2192*1992mm，軸距為3708mm，全新F-150 Raptor的車身比標准F-150車型加寬了15厘米，令車身比例更強悍粗獷的同時，進一步提升了車輛的越野穩定性。
該車還首次採用雙出尾排設計，以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外，全新F-150 Raptor採用了更多的鋁質材料，其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
全新F-150 Raptor採用了全新的路況實時管理系統可以讓駕駛者根據地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇，包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、岩石模式。此外，其全系車型標准配備了帶有專門定製旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統，可以在車輛通過一些坑窪路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程，從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前後減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程，從而提升性能表現。
動力方面，福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發動機，匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器，配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統，可根據車輛行駛需要在前後輪之間更合理地進行動力分配。
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㈥ 最近出了不少新款皮卡，大家覺得哪款越野能力最強

最近刷抖音看到了長城炮越野皮卡，底盤很高通過性好，2.0T的發動機動力夠強，還有差速鎖和絞盤，標配的涉水喉也可以換成集沙杯，專業配置很多，這樣的越野車越野能力應該是非常強的。

㈦ 很像皮卡，但卻很大很霸氣的那個是什麼車啊求解，有圖片更好

在國內你看到的應該是以下兩款

1.豐田坦途，報價61.80萬

2.福特F150，報價65.80-82.80萬

還有一款凱雷德皮卡，保有量極低，見到的概率比見勞斯萊斯還小

㈧ 最近一直看皮卡，國內皮卡就幾款，選哪個

• 長城炮皮卡自動四驅版
• 大通T90柴油自動四驅版
• 五十鈴Dmax自動四驅版

這三台車是符合最新排放標准，具備一定越野能力與改裝潛力，同時質量也足夠穩定的選項。可以說30萬以下沒有其他更理想的選擇了，下面來看一看這些車的特點（性價比）。

汽油動力皮卡在海外是首選項，在國內商用車市場相對冷門一些——原因自然在於用戶對於高油耗的接受度仍舊不高。但假設能接受平均13~15L/100km的油耗的話，那麼長城炮皮卡則是30萬以下最理想的選項，因其裝備的4C20B型2.0T發動機即使採用了低功率版本，其140kw/360N·m的動力儲備仍超過競品2.5L/2.7L的進口車動力，且采埃孚的8AT變速箱也很有些吸引力。

總結：上述三台皮卡的選擇建議就是這樣了，如果能接受汽油動力還是炮皮卡更有吸引力。實際性價比最高的柴油動力皮卡應該是風駿7或炮柴油版，但這兩台車並沒有自動版；如果推出6AT版本且價格定在13~15萬之間的話，相信短軸風駿7的熱度應該是最高的，因其尺寸更適合越野和穿越，分時四驅也很有吸引力。

㈨ 這三款皮卡堪稱皮卡中的戰斗機

機動車上險數據顯示，2019年全年皮卡累計銷量同比上漲4.7%，是車市寒流中少有的暖流市場。皮卡在國內逐漸升溫，更多的朋友願意為皮卡車型買單。今天為大家介紹3個「狠貨」，他們在皮卡的世界中絕對都是「扛把子」般的存在，無論是顏值，動力還是實用性都是兼備的。

福特F-150

聊到皮卡車不得不提到福特F-150，作為美系皮卡經典的代表，福特f150在整體造型上一直堅持美式皮卡的威猛寬厚之感。

美式皮卡車外形高大威猛，充滿陽剛的氣息，是很多成年男性喜歡的硬派風格，擁有強大的越野性能以及載貨能力，同時也兼顧了家用車實用性，乘坐寬敞又舒適，皮卡是美國人最喜歡的車型之一。1948年，福特F-1車型宣告了F系皮卡問世，1977年第6代福特F系列皮卡開啟了北美皮卡稱霸之路，累計到現在已經售出了2700萬輛，是北美最受歡迎的皮卡車。

內飾部分，整體設計看起來更加溫馨，大面積採用了真皮材質及木紋飾板，豪華感得到了有力地詮釋。中控液晶屏上下為實體按鈕，兩側為空調出風口，真皮包裹的4幅多功能方向盤上面有大量功能按鍵，握感也非常舒適。

在動力上福特F150 raptor搭載了一台高輸出的3.5升V6 EcoBoost 發動機，匹配了一台10速手自一體變速箱，最大馬力為380匹，最大扭矩為672牛米，動力非常強勁，它的驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，越野質感非常高。

車尾貨箱造型設計的方方正正，大量平直線條運用呈現出高大威猛的感覺。後保險杠上集成了兩顆倒車雷達探頭，雙邊雙出的排氣管也呈現出更為運動的氣質。貨箱內部配備了貨箱寶，可以對貨箱起到防刮擦防腐蝕的保護作用。

小結：福特F-150無疑是皮卡世界中「霸主」一般的存在，其性能版猛禽更加是皇冠上最耀眼的鑽石。如果你的預算充足，並且想要一台顏值動力和實用性都無懈可擊的皮卡，福特F-150會是你一步到位的不二之選！

日產納瓦拉

日產生產皮卡的歷史要追溯到1933年，當時的NISSAN 12 皮卡作為其第一款小型商用車，象徵著NISSAN皮卡系列的誕生。時間來到2017年，由鄭州日產生產的納瓦拉全面登錄國內市場，這款高端日系高端皮卡才正式進入大眾視野中。

外觀方面，鄭州日產納瓦拉採用日產家族式「V-motion」格柵設計，配備獨特造型的前大燈，與肌肉感腰線相匹配，整個車充滿力量感。兩驅版車身尺寸為5263×1850×1790mm，四驅版為5263×1850×1808mm，軸距3150mm，符合國內消費者對中型皮卡的用車需求。尾部方面比較中規中矩，尾燈縱向排列於尾門兩側。

內飾部分，納瓦拉的儀表盤採用了極簡主義式的設計，增加防眩目後視鏡、雙溫區獨立空調。配置方面，標配雙氣囊保護、ABS+EBD+BA安全系統、新潰縮式方向盤、高度可調節式+可預緊安全帶、吸能潰式前結構、NISSAN獨有ZONE BODY結構、高鋼性側防撞梁、碰撞自動熄火保護等。

動力方面，國產納瓦拉全系搭載QR25型2.5L汽油發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（兩驅）、6速手動（四驅）和7速手自一體變速器（兩驅/四驅）。

小結：納瓦拉為全球同步的皮卡產品，在國外具有很好的市場口碑，他不僅擁有著粗獷的外形，澎湃的動力，超大的空間，還完美的兼顧了家用和商用兩大方面。

五十鈴D-MAX</

㈩ 買了輛獵豹ct5皮卡，想改裝，輪圈往外擴，地盤加高。像大腳車那種感覺。有什麼建議

這車沒有改裝件，外擴需要法蘭盤，和負值輪轂，這些東西沒有為CT5原車匹配的，只能後期加工，絞牙避震也沒有匹配這個車型的品牌，想改很難