瑞琪6皮卡濮陽店

『壹』 鄭州日產皮卡銳騏6新車開至1500公里時，儀表盤出現警示標記怎麼回事

一千公里保養提醒，現在鄭州日產的銳騏6是三個月五千公里首保的，不用管，只是個保養提醒

『貳』 瑞琪6皮卡鄭州日產發動機線束哪裡賣有沒有電話

銳騏ZD30領航版

同樣源自日產D22皮卡技術，相比於之前的銳騏車型，ZD30依舊延續著家族實用的特徵。擁有長4980mm、寬1690mm、高1650mm的「三圍」的銳騏ZD30，由於其平直的線條設計，令其看上去完全沒有笨拙之感。2950mm的軸距，盡可能的滿足了車身剛性的「硬」標准，以及乘坐與儲物空間的「軟」需求。採用16寸鋁合金輪轂，裝備了四條瑪吉斯M751輕型載重汽車輪（LT），規格為205/75 R16，75的扁平比應對復雜路況而生，M751對稱的大塊花紋，側重於輪胎的堅固耐磨性。

ZD30作為銳騏家族的頂尖車型，換裝新的發動機是其最大改變。這款型號為ZD30D13-3N的3.0L渦輪增壓發動機，採用全鋁材質（缸體與缸蓋），加上BOSCH高壓共軌+EGR（排氣循環燃燒）系統，電控多次噴油、燃燒更均勻，以達到更低油耗的效果（此次試駕最低油耗6.6L/100km）。另外更柔和的噴油，也一定程度的緩解了柴油發動機壓燃工作方式噪音大的通病。而這款發動機同是是NISSAN品牌的高端輕型柴油機，代表著國內輕型柴油機的最高技術水平。專門針對中國市場的開發：重新進行四高（高溫、高濕、高寒、高原）標定試驗

• 12000小時發動機可靠性試驗.2、10000多項發動機零部件單體試驗。

銳騏具備皮卡靈活且更大的承載能力（比麵包車），換裝的新柴油增壓發動機低扭強與油耗低的優勢，較前款銳騏車型更為明顯。由於我國將皮卡歸類為貨車，限制了一些城市人的選購，但在皮卡能夠上牌行駛的地區，銳騏ZD30是個不錯的選擇。

鄭州日產銳騏ZD30皮卡首先在車內就預留了非常豐富的儲物空間，無論你身上的隨身小物件，還是記錄貨物名稱的大筆記本和筆，以及長途駕駛所需要的水杯等，都能夠找到合適的地方安置，這是最令貨運皮卡的駕駛員欣慰的一件事。後貨廂的尺寸為1395*1390*430mm，能夠裝載接近1000公斤的貨物。在裝卸貨物時，你甚至只需要單手就能夠將後貨廂的尾板打開，為車主提供了很大的便利性。豪華版車型的貨廂還使用了耐磨塗層，可以有效避免貨物的摩擦對漆面的傷害。

銳騏箱式車

皮卡是近年來美國銷量最大的車型。其寬闊的駕駛空間和視野、特殊的駕駛體驗以及耐用性和大載物量，使其成為越來越多的駕駛者的選擇。鄭州日產銳騏系列作為日產D22皮卡的延伸產品，先後推出了兩款衍生車型，一個純皮卡車型，另一個則是箱式車型。



銳騏系列的外觀雖然並沒有摒棄日系皮卡輕巧的特點，但與之前的D22比較則更有剛性的特點：硬氣的線條、略帶粗獷的進氣隔柵，簡單卻野性的保險杠，也顯示出皮卡車本身作為汽車中雄性動物的特性~不加修飾卻功能多樣，多才多藝的兄弟倆成為小型企業和私營業主的首選車型。

在外形上，銳騏皮卡箱式車的長、寬、高分別為4949mm、1820mm和1940mm，軸距達到了2950mm。靈巧的車身方便在城市車流中輾轉騰挪，而接近3米的軸距也保證了銳騏有著足夠的載人拉物空間。長/寬/高為1265/1390/1100mm的貨箱尺寸帶來將近1900L的載物空間，並且銳騏的第二排後窗還可以打開，以方便搬運長尺寸的貨物。另外，箱式車將原先皮卡載貨用的貨艙封閉起來，形成一個密閉空間，增加了私密性，為了避免後箱的車頂高於駕駛艙，鄭州日產巧妙的採用了流線型的設計，外形看起來更圓潤，銜接也更自然。兩車沿用了D22的經典底盤和懸掛設計，同時採用胎壁厚實的瑪吉斯輪胎，為可能的復雜路況做足了准備。

『叄』 東風銳騏6皮卡原配有幾把鑰匙

東風銳騏6皮卡原配有兩把鑰匙，正常是一把帶遙控器功能的主鑰匙，而另外一把是機械鑰匙作為備用鑰匙使用的。

『肆』 鄭州日產銳騏6等多款皮卡五月集中上市，皮卡的春天真的來了嗎

皮卡進城一直是個備受關注的話題，目前根據最新的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020 年）》中顯示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發揮皮卡客貨兩用功能。對於皮卡車型，春天的腳步已經悄然而至，而五月剛過半就迎來了多款自主品牌皮卡的集中上市。
鄭州日產銳騏6
官方指導價：8.48-15.48萬元
新款鄭州日產銳琪6延續了現款車型的設計，其外觀非常霸氣，車頭六邊形的大尺寸鍍鉻中網凸顯了皮卡車型的粗獷，整車設計具有明顯的北美范兒。
車內採用了黑色和棕色的配色方案，提升了高級感。另外，它還提供了後駐車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛電動調節座椅、自動空調、後橋差速鎖等豐富配置。
動力方面是新款銳琪6的一大亮點，其搭載了基於雷諾日產三菱聯盟技術研發的M9T柴油發動機，這款2.3T柴油發動機最大功率為120千瓦，最大扭矩380牛?米。配合來自采埃孚的8擋手自一體變速箱，以及博格華納提供的電控分動箱，使銳琪6在同級別皮卡中具有很強的競爭力。
江淮帥鈴T6
官方指導價：8.58-12.78萬元
在首屆中國春季雲車展上，江淮帥鈴T6上市了兩款國六車型。由於只是新增車型，其外觀與現款車型保持一致，採用了比較圓潤的設計風格。
兩款車型的區別主要為車身尺寸，其中2.0L汽油兩驅舒適型車身尺寸為5315x1830x1815mm，軸距為3090mm。而2.0L汽油兩驅舒適型長軸版的車長增加到了5605，軸距為3380mm。
內飾同樣沿用了現款的設計，整體以簡潔實用為主要設計理念，這點倒是非常符合皮卡的特性。此外，兩款新車都配備了後駐車雷達、定速巡航、多功能方向盤等配置。
動力方面這兩款江淮帥鈴T6搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率為106千瓦，最大扭矩為200牛?米。並且匹配了一款5擋手動變速箱。
福田拓陸者勝途5
官方指導價：9.38-12.48萬元
拓陸者勝途5同樣採用了非常大氣的外觀設計，視覺效果非常的威猛。其車頭層次感分明，中網則採用了兩個倒梯形拼接的設計元素，配合鍍鉻裝飾件非常簡潔耐看。
全新設計的內飾具有很強的時代感，目的明顯是為了提升車內檔次。另外，它還融入了一些居家設計元素，使得車內氛圍變得更加溫馨。值得一提的是，中控部分採用了皮革包裹，加上縫線非常符合時下的市場審美需求。
動力方面，其搭載了2.0T柴油發動機，擁有120千瓦的最大功率和375牛?米的最大扭矩。傳動方面則匹配了一款6擋手動變速箱。
皮卡車型的實用性毋庸置疑，不過一直以來進城受限使得皮卡主要活躍在商用車市場。如果未來能進一步放寬皮卡進城，相信會有更多的皮卡走進家庭，而不是只局限於商用車領域。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 銳騏6的實用性如何值得買嗎

就實用性來說，銳騏6絕對不會讓我們失望，外觀幾乎跟納瓦拉差不多，還有柴油自動擋的，內飾配置我都看過了，較以前皮卡比起來真不時一個級別的，皮卡車做的越來越好，性價比也很不錯，整體來說還是值得購買的。

『陸』 銳騏6內飾怎麼樣

銳騏6內飾還是屬於粗獷的風格，中控台採用了雙色搭配，看上去不會太過於沉悶了，內飾設計相對中規中矩，談不上多時尚，畢竟是皮卡工具車，走的是硬派風格，也能接受。

『柒』 銳騏6皮卡車原車帶不帶踏板，買了車子銷售人員說踏板要花錢買.這樣合理嗎

銳騏6皮卡車原車帶不帶踏板，買了車子銷售人員說踏板要花錢買，如果是對照網上發布的該車子配置表確實是沒有踏板，這樣也是無可厚非的，如果售後那裡比較高或者您不需要的話就不安，這個他們也是無法進行強制的。

『捌』 銳騏6皮卡上市快一年了，開著怎麼樣

上市第一時間入手的老司機來回答這個，車子起步加速挺快的，剎車也很靈敏，輕點一下車速就能降下來，操控起來很方便，而且還有四驅，復雜路況什麼的都能應對。

『玖』 銳騏6皮卡開門就會嘟嘟嘟的響怎麼辦

銳騏6皮卡開門就會嘟嘟嘟的響，這個有可能是車子沒有熄火的警報聲問題，建議檢查一下車子是否車子這方面原因，這個應該屬於車子的正常提示。