吉利越野gx7介紹

1. 吉利全球鷹gx7與英倫gx7有什麼↑同

英倫沒有gx7這個型號，英倫有SX7型號。

英倫SX7是吉利基於全球鷹GX7車型打造，在整體造型上與GX7有著很高的相似度。不同之處體現在細節，首先，新車使用英倫車標，前保險杠及霧燈處的造型都經過全新設計，銀色的護板使得新車造型更具越野感。

車尾造型同樣極為相似，不同之處體現在車標及後保險杠造型上，英倫SX7的車尾同樣加入了類似越野套件的元素。車身尺寸上，全球鷹GX7的長寬高分別為4553/1833/1700mm，軸距2661mm，而英倫SX7僅在長度上比GX7長了12mm，其餘均保持一致。

內飾方面，兩車除了方向盤上車標不同外，其餘基本保持一致。梯形的中控台設計與外觀造型很統一，也符合SUV車型的硬朗定位。中控台用料上，SX7和GX7一樣，基本都採用硬質塑料材質，不過做工還算不錯。配置上，英倫SX7配備了自動恆溫空調、7寸觸摸液晶屏、GPS導航、藍牙系統、防夾天窗及前排座椅加熱等。

英倫SX7搭載的動力總成，分別為1.8L、2.0L和2.4L三種動力，1.8L發動機最大功率102kw/6200rpm，峰值扭矩172Nm/4200rpm；2.0L車型最大功率104kw/6000rpm，峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm；2.4L車型最大功率119kw/5700rpm，最大扭矩220Nm/4000-4200rpm。1.8L和2.0L車型的傳動系統搭配5速手動變速箱，2.4L車型搭配6速手自一體變速箱。

2. 吉利越野車GX7性能怎麼樣

這個車還是可以的。
做工，配置，可以跟H6,s6相比。
安全配置不如H6，H6有剎車輔助，緊急剎車距離短，但略強於S6。娛樂配置遜於S6。
空間方面，跟H6差不多，但略短。S6空間最大，後備箱1000來升。
但H6第二排和完全放倒，與後備箱成完整平面，這點GX7 ,S6還不行。

實地看這個車，還是顯得高大威猛，要比H6好看些。
但試駕時發現這車的掛檔略生澀，車身穩定性需要加強，一些還有其他的一些小問題。
口碑的話，剛出的新車，還需要時間證明，談不上多少了。
底盤方面， 長城哈弗H6最專業，S6與GX7都是首次推出，底盤方面要差些。

這樣，你基本知道個大概。具體實際去試駕，看外觀喜歡誰，以及你覺得哪款操作更適合你。

3. 吉利GX7怎麼樣

樓主,外觀方面，吉利GX7外觀由義大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似於轎車的設計風格。

車身尺寸方面，全球鷹GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎車型略大，與豐田RAV4相當，軸距達到了2660mm，長寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm。最小離地間隙172mm，座椅布局為「5+2」模式。 內飾方面，根據之前曝光的諜照，這款車的內飾和配置都是走實用路線。絨布座椅和並不花哨的內飾布局，很清晰的暴露了這款車的定位。

此外，這款車的方向盤與EX7一模一樣，只是GX7的方向盤並沒有採用多功能方向盤的配置，中控上也沒有多功能彩色液晶顯示屏。而平鋪的地板為後排中間的乘客提供了更多的舒適性。

動力方面，GX7將會搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油發動機，1.8L車型將匹配5MT變速箱，而另外兩款車型將搭載6MT變速箱，並且2.0L汽油版自動擋車型將採用更加先的7速雙離合變速器，這款雙離合變速箱技術來自吉利收購的澳大利亞自動變速器公司DSI。

4. 吉利GX7 怎麼樣

我自己買的新款GX7，造型和豐田的RAV4有類似之處，個人還比較喜歡。空間上，由於買車的時候也是考慮到想讓家裡的老人小孩坐得比較舒服一點，所以買了個大車，GX7的話一家五口坐在裡面空間還是比較寬裕的，不會感覺到擁擠。其次是駕駛感覺，GX7開著感覺不錯，操控起來挺靈活的，轉彎什麼的也挺準的，有合資車的水準。

5. 吉利gx7越野車是哪個國家產的

吉利gx7越野車是國產車，屬於吉利老款車型了，技術比較成熟的

6. 吉利汽車大眾評價吉利gx7越野車怎麽樣

一艇，可以選鈴木湯姆吉

7. 吉利越野車GX7性能怎麼樣

這個車還是可以的。
做工，配置，可以跟H6,s6相比。
安全配置不如H6，H6有剎車輔助，緊急剎車距離短，但略強於S6。娛樂配置遜於S6。
空間方面，跟H6差不多，但略短。S6空間最大，後備箱1000來升。
但H6第二排和完全放倒，與後備箱成完整平面，這點GX7 ,S6還不行。

實地看這個車，還是顯得高大威猛，要比H6好看些。
但試駕時發現這車的掛檔略生澀，車身穩定性需要加強，一些還有其他的一些小問題。
口碑的話，剛出的新車，還需要時間證明，談不上多少了。
底盤方面， 長城哈弗H6最專業，S6與GX7都是首次推出，底盤方面要差些。

這樣，你基本知道個大概。具體實際去試駕，看外觀喜歡誰，以及你覺得哪款操作更適合你。

8. 吉利gx7怎麼樣

2014款吉利GX7和很多中期改款車型一樣，變化不大，主要是增對外觀和內飾進行了小改，使得GX7外觀更加大氣美觀、內飾方面更加貼心為用戶設計，同時2.0L車型提升配置。整體來說，GX7在市場上還是具有非常不錯的競爭力，其中更為關鍵的是，GX7是吉利花了大價錢聯手世界級設計品牌一起研發GX7，這進一步讓你感覺這銀子掏的心甘情願。

優點：
1、6AT領先不少對手
2、內飾檔次感不錯
3、乘坐空間與儲物空間都不錯

缺點：
1、高速再次提速動力不足
2、高速時胎噪處理還有提升空間

9. 吉利GX7這款車怎麼樣

外觀方面，吉利GX7外觀由義大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似於轎車的設計風格。

車身尺寸方面，全球鷹GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎車型略大，與豐田RAV4相當，軸距達到了2660mm，長寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm。最小離地間隙172mm，座椅布局為「5+2」模式。

內飾方面，根據之前曝光的諜照，這款車的內飾和配置都是走實用路線。絨布座椅和並不花哨的內飾布局，很清晰的暴露了這款車的定位。

此外，這款車的方向盤與EX7一模一樣，只是GX7的方向盤並沒有採用多功能方向盤的配置，中控上也沒有多功能彩色液晶顯示屏。而平鋪的地板為後排中間的乘客提供了更多的舒適性。

動力方面，GX7將會搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油發動機，1.8L車型將匹配5MT變速箱，而另外兩款車型將搭載6MT變速箱，並且2.0L汽油版自動擋車型將採用更加先的7速雙離合變速器，這款雙離合變速箱技術來自吉利收購的澳大利亞自動變速器公司DSI。

10. 吉利gx7好不好

你好，朋友
外觀方面，吉利GX7外觀由義大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似於轎車的設計風格。

車身尺寸方面，全球鷹GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎車型略大，與豐田RAV4相當，軸距達到了2660mm，長寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm。最小離地間隙172mm，座椅布局為「5+2」模式。

內飾方面，根據之前曝光的諜照，這款車的內飾和配置都是走實用路線。絨布座椅和並不花哨的內飾布局，很清晰的暴露了這款車的定位。

此外，這款車的方向盤與EX7一模一樣，只是GX7的方向盤並沒有採用多功能方向盤的配置，中控上也沒有多功能彩色液晶顯示屏。而平鋪的地板為後排中間的乘客提供了更多的舒適性。

動力方面，GX7將會搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油發動機，1.8L車型將匹配5MT變速箱，而另外兩款車型將搭載6MT變速箱，並且2.0L汽油版自動擋車型將採用更加先的7速雙離合變速器，這款雙離合變速箱技術來自吉利收購的澳大利亞自動變速器公司DSI。
總評，此車不錯
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝