手動擋越野車上陡坡用1檔還是2檔

❶ 手動擋爬坡用幾檔，一檔爬坡傷車嗎

一般的我們的汽車在爬坡的時候，都是使用比較低的擋位，因為低檔位是對發動機有比較強的減速效果，因此發動機的扭矩就會被放大的比較大，這樣的話爬坡才會比較輕松；如果掛的檔位過高就容易造成扭矩不足，爬坡的時候就比較容易熄火，那麼我們回到題主提到的這個問題中來，如果爬坡的時候掛1擋的話會不會傷車？下面我們就來分析一下。

總而言之，當我們開手動擋的汽車爬坡的時候，最主要的就是要控制好擋位，不要一下子把檔位掛到太高的擋位數上，這樣就容易造成車輛動力不足而導致熄火，最好是以3擋以下的擋位進行行駛，當坡度變緩路況變好的時候再升檔行駛。

❷ 汽車在陡坡爛路上，手動擋的車應該用幾檔過提示下那個路很難走，一不小心就會擦到底盤。請講詳細點。

如果是真的那麼難走，上陡坡就意味著重心向後，我會選擇用一檔到三檔，通常最好掛到2檔上，最穩當就是一檔慢慢走，就是速度慢問題而已！~

❸ 手動擋汽車上坡時用幾檔

不知道你們是否為手動擋爬坡用幾檔而有過煩惱。如果選擇的檔位太低，不僅造成動力浪費，爬坡速度還慢。假如選擇了高檔位，又會造成動力不足車輛發抖甚至壓根就爬不上去。今天車主指南，為你撥開迷霧。

車主要知道，車是給人開的，發動機的每一次轟鳴都會對其的壽命造成一定的影響，只要正常行車，一檔爬坡是沒有任何問題的，傷害是有，但是屬於正常范圍。跟平時使用手機是一個道理，充一次電，電池的壽命就減少一點點，為此你就不用手機不充電了嗎？所以車主放心，車輛的壽命要比你想像中頑強得多。

❹ 鄉下碎石坡道路面手動擋上坡用1擋還是2擋好

鄉村現在很多碎石路面還是非常不錯的，但是也有很多路面比較差的
自己的車還是需要愛惜才行，自己慢慢開吧，如果速度在20-30之間你直接使用3檔就可以了。
如果速度在10-20之間直接使用2擋吧。

❺ 手動擋汽車上坡用多少檔

你好很高興為你作答。汽車上坡使用幾檔沒有特別的要求，根據您的坡度。我坡度比較陡，您就使用最低檔，如果坡度比較緩，您可以選擇降低一個檔位，或者無需降檔直接通過，如果是長坡度那麼您最好選擇2到3檔。
望採納

❻ 車上陡坡用一檔還是二檔

車上陡坡二檔能上去盡量不要用一檔，二檔上不去就用一檔。

❼ 求助：手動檔小汽車下15米的陡坡時，應該掛1檔還是2檔離合油門剎車該踩嗎

如果要標准一點，就用2檔，1檔太慢了估計你也受不了，發動機會牽制速度的，2檔怠速不會超過15，沒什麼情況就不用踩剎車。
另外，心細的也可以用空檔滑下去，這個時候沒有發動機牽制，完全是靠自重力滑行，只是要注意隨時剎車不要太快。

❽ 汽車手動擋上坡下坡掛幾擋好

關鍵取決與速度與坡度。

上下高架，雖然很陡，但是速度至少40碼，4檔5檔也沒問題。當然，坡道起步必須用1檔配合手剎。如果踩剎車，離合器半聯動，容易造成熄火。

一般坡度（15度左右）跟車2檔夠了。

陡坡1檔（一般出現在地下車庫）。大於30度的坡，油門不能完全放開，小排量車容易熄火。
還有，在陡坡轉彎的時候，也要多給點油，轉彎阻力大，也容易熄火。

❾ 手動擋汽車在爬坡的時候，一般用的是幾擋

手動擋開了十年，上坡行駛還沒遇到過問題！上坡行駛分為兩種，一種是坡道起步，初始速度為零，另一種是在一定速度基礎上上坡，這種比較簡單！「汽車概況」詳細說一下檔位使用情況！

手動擋爬坡只記住一點，相比於平路降低檔位行駛即可，動力還可以就降低一個檔位，如果動力不好就降低兩個檔位行駛！保證駕駛感非常棒，沒有肉車只有肉人！