大通皮卡t60試駕視頻

㈠ 大通T60質量跟其他皮卡比怎麼樣

丑，大通車修太久了，發電機到了換了，才再檢查排擋問題，4s店處理問題常常一拖就一月半月，問全國服務台，回答這換件時間更是正常程序規定！才一年的新車，全車螺絲跑松跑脫，水箱和發動機螺絲最松得胸，排擋桿掛不起倒擋，傳動軸漏油，發電機爛，多煤體屏常黑屏，發動機故障燈時不時亮起，最惡心死我的是駕駛室和發動機里天天進老鼠🐭 🐱 做窩：啃爛內飾和坐墊：咬爛車內放置物：處處鼠屎鼠尿。服務跟不上，還車問題多，賣車的也是欺騙！我們修路，沒車保障怎麼搞？大通t60，好看不經用，而且真的太傷了，朋友圈請一傳十，十傳百，百傳千千萬！

㈡ 誰了解大通的皮卡T60怎麼樣

上汽大通的這台皮卡T60動力很強勁，全地形底盤系統很扎實，採用10年防腐設計標准，搭配YunOS互聯網汽車智能系統。大通T60本身的安全系數也很高，配有6安全氣囊、四輪碟剎、AFS隨動轉向大燈、LDW車道偏離預警、360°全息影像等高端安全配置。

㈢ 大通皮卡t60台速下不來是怎麼回事

大通t60皮卡車型出現了車子怠速下不來，這個先檢查車子節氣門是否需要清洗，再就是車子怠速閥方面問題導致的。

㈣ 大通皮卡T60到底哪裡好那麼多人捧它

作為一名車主，自信還是有點發言權的。大通T60這台車我最滿意的地方就是坐著舒服，無論是坐在前排還是後排，都給人一種放鬆的感覺，它的內飾也很好，就像是坐在轎車里一樣，這一點和皮卡常給人帶來的粗糙的印象完全不同。現在的皮卡已經開始講究不輸於轎車的舒適性了，畢竟開車還是越舒服越好，誰也不想在一個粗糙的內飾環境當中呆太久不是嗎？

㈤ 上汽大通T60試駕體驗怎樣

大通T60好不好沒試駕過的人是很難給出權威答案的，但是有一點可以肯定的告訴你，大通T60的銷量在國內市場是穩居前幾的

㈥ 上海大通皮卡t60到了五千轉不加速了什麼原因

上海大通皮卡t60到了五千轉不加速了，這個有可能是車子本身設計問題，建議最好先與車子售後那裡電話核實確認一下。

㈦ 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。

㈧ 大通皮卡T60性能怎麼樣，強嗎

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大通T60試駕現場報道，大通皮卡T60性能



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簡書作者

2018-09-02 18:17 打開App

縱觀國內皮卡市場，雖然每年有著40萬輛左右的銷量，但產品的各方面整體較落後，市場上缺少一款性能好，讓用戶滿意的產品。在此背景下，T60的誕生就是為了推動國內皮卡市場。上汽大通T60採用傳統的非承載式車身，外形偏向於硬朗。其車頭部分的設計顯得精悍有力，車身上使用了多處鍍鉻飾條來提升精緻感，在車尾則採用了下拉式貨廂門。作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。大通T60好不好，大通T60線下試駕報道，域虎對比大通優缺點，大通T60最新試駕，大通T60線下測試活動

㈨ 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(9)大通皮卡t60試駕視頻擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。

㈩ 大通皮卡T60性能怎麼樣，動力強嗎

大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發動機，發動機採用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內直噴、電控EGR等先進技術，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強的。