途樂皮卡y61最新款改裝圖片
㈠ 堅固實用,我的途樂Y61改裝之路
大家都知道我這車是台高達17年車齡的二手車,確定是二手,因為是原車主使用了17年後退役給我的,這台車非常難得的是沒有越野史,幾乎都是成都市區使用,當然車況是沒的說,杠杠的!不然我也不會花大價錢買,而且對他還進行改裝。
改裝的目的,當然不是為了極限越野。更多的是帶上家人去到遠方,見證那些駕駛SUV看不到的美景。我經常說改一樣則動全身,為了抓地力換更大的越野輪胎,就意味著要升高,升高過後不換個ARB前杠,車子又顯得單薄,這樣惡性循環
話不多說,直接上圖
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 途樂y61 4800 能改氣嗎
您好!我有日產途樂Y61原廠維修手冊,您下載下來看一看就知道了撒! 這份維修手冊非常詳細,希望能幫助到你,請採納我的...
兄弟你好!我手裡有途樂Y61修理手冊,就專門給修理工看的那個,希望你能在裡面找到答案,呵呵。 不知道「我素你的矜夜79 」...
跑的多嗎 車改氣,動力小,燃燒溫度高,私家車改,轎車10幾萬公里就好大修了。低端車3-4萬就好大修了 還容易堵噴油嘴,續航能力少等加氣不便 跑的少什麼都別改,跑的多了解 智能汽車雙燃料控制系統 油費可以省一半,動力好、多發動機無傷害 油泵...
EPC是電子節氣門故障,多是由於節氣門過臟所致,清洗一下節氣門和匹配就可以解決您的問題!
TD42-T 或者 1HD-T 應該是2個唯一的選擇了。。
對於尼桑途樂y61出現的dtcp1772低速檔滑行電磁閥故障時,是tcm運行電磁閥檢測到不正常電壓降時,可能原因是線束或插頭(電磁閥短路或斷路)、零部件本身性能故障。維修方式需要藉助維修診斷儀consult-ii,進行試車數據判斷,然後進行線路檢測。...
㈢ 誰有尼桑y61皮卡,車廂改裝件
這需要去改裝店或者汽配城購買
㈣ 途樂Y61改裝3uz合適嗎
日產改豐田發動機b
㈤ 途樂阿瑪達包圍改裝方案
兄弟,你的途樂是Y60,Y61還是Y62 Y62可以改NISMO風格的保險杠輪轂,類似高爾夫GTI。Y62不適合硬派改裝,途樂Y61倒是蠻適合改成硬派越野車。 Y61 使用Y60改進的底盤,底盤很強,比LC還強,沙漠王子的稱號不是白來的。這個車改個澳洲ARB的前後杠,...
㈥ 能越野的大沙發,途樂Y61
Hello大家好,我是MissCar小編恆華。
今天跟大家聊聊越野鄙視鏈頂端車型豐田LC76的競爭對手,日產途樂Y61。
途樂Y61作為頂級的越野大玩具,必定是屬於少數被越野毒害的金主們,所以我還是努力搬磚吧,感謝各位客關姥爺的觀看。
我們下次再見~~~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 途樂y61皮卡有兩排座位的嗎
沒有
途樂皮卡則以其強大的越野能力,良好的可維護性,廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞。途樂皮卡在中國國內可算是相當的低調,低調得讓它的光芒完全掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。
㈧ 尼桑途樂y61改裝arb前杠多少錢
你好,需要1000-2000元左右,希望能夠幫到你!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 2019款途樂Y61硬派越野 實力不容小覷
途樂Y62在國內市場擁有很大的名氣,這其中很大一部分原因在於它出色的越野能力以及超高的性價比。但是本文小編要來跟大家介紹的並不是這款車,而是途樂Y61,Y61這款車一些朋友可能有所了解,畢竟曾經是國際維和部隊的專用車,它在硬派越野車的領域內,實力更是不容小覷。
最後來說一下動力內容,它配備的是4.8LL6自然吸氣發動機,5速手自一體變速箱,最大功率為209千瓦,最大扭矩值為451牛米,充足動能令它可以更好的滿足大家的使用需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。