納智捷u6越野圖片

⑴ 納智捷U6的車子怎麼樣

U6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通SUV純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而CX-5純市區油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看納智捷的發動機技術得有多落後。
U6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。
發動機的1.8T渦輪增壓在發動機2000轉才介入，3000轉才峰值，158馬力116KW，正常開車時速100公里，發動機轉速才剛到2000。這種表現要不要增壓還有什麼區別？
看看自主車的X807月將上市的同樣1.8T發動機，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000就到峰值，186馬力功率137KW，這個數據U6頂配的2.0T發動機都比不了。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴，
納智捷宣傳的那些電子設備想要只有頂配才有，頂配裸車20W，全部弄好上路要接近23W，這個價格翼虎CX-5CRV都能買自動高配了，這個價格誰買U6誰傻X。
想要ESP起價15W，這個價格為什麼不買X80和GS5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提台灣小廠納智捷了。
為什麼說納智捷的車返修率高呢？納智捷進入中國後玩命壓低成本，採用的零部件均是最低價格，本來做工以及組裝水平就不行，這樣下來問題就越來越多，大7巔峰狀態一台車出了38個問題。
最後說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，U6的定價10W起你看U6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾高價賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就一個月比一個月慘，大7納5那個不是這樣。
大7從上市月銷2000，到現在降價3-5萬每個月只有600-700台
納智捷5在車銷量前100都找不到，13年年銷量只有0.95萬，還不及優秀自主車一個月銷量。

⑵ 15年納智捷優U6，六萬公里，無大修無事故，還能值多少錢

15年納智捷優U6，行駛六萬公里，無大修無事故，如果是標配車型，該車子車況良好，手續齊全的話個人認為大體能夠指七萬左右，具體需要看實際車況。

⑶ 納智捷u6爬山坡能力如何

一般的山路沒有問，但是，我是u6車主，我要告訴你，底盤還是蠻低的。動力沒有問題。

⑷ 納智捷u6有四驅的嗎

很遺憾，已在台灣上市大賣的U6隻有2驅的版本。
預計4月發表的內地版本，基本上和台灣U6並無太大差異，
所以短時間內不會有4驅的版本出現。

另外根據我個人觀察，
由於U6被明顯定位在緊湊型城市SUV，
商品區間落在S5 和大7之間，
若是U6出了4驅版本，那麼本身將會和自家產品大7有所重疊，
在旗下車款尚未完整布局的今日，
以納智捷這年輕廠牌而言，
應該不會去做這樣不聰明的事。

其實說U6是一部SUV，
我倒覺得說它是納智捷S5的「運動版本」也未嘗不可，
畢竟其車身高度僅比同平台的納智捷 5 Sedan轎車高110mm，
條件所限，四驅版本對U6本身的越野能力也只屬雞肋而已。
所以我有高度把握，U6應該不會出現4驅版本。
以上答案希望可以解決您的問題。

⑸ 納智捷u6的SUV性能怎樣

SUV車很多 會給你眼前琳琅滿目的感覺比如哈弗H6、瑞虎、納智捷、陸風X5、陸風X8等等

首先你是想要汽油還是柴油車
個人了解了下，陸風汽車有「百官底盤，節油之王」之稱
陸風X5 、陸風X8有汽油、柴油隨便選。
去陸風4S店問過陸風車的發動機是三菱和義大利VM發動機，油耗說是9.5-10個油，個人感覺不錯

陸風汽車多人認為空間比較大
個人推薦陸風汽車
最重要的還是屬於價格了。
陸風汽車10萬級SUV相當不錯

從動力來說陸風X5搭載 2.0T 6MT 當屬第一 想在有推出了8AT 手動一體

對了，陸風店就在我公司旁邊，看到最近在搞活動，送自行車，祝兄弟早日選到心儀的車

⑹ 2015款納智捷u61.8t尊貴型細節圖

2015款納智捷u61.8t尊貴型細節可以直接到銷售店看現車的

⑺ 納智捷優6 SUV智游版官圖曝光 僅台灣地區銷售限量80台！

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉。納智捷優6SUV智游版車型官圖。新車基於普通版車型打造，主要對配置進行了一定升級。該車只針對台灣地區銷售，並且限量80台。

動力方面，新車將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，傳動方面，新車匹配6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 納智捷u6是四驅的嗎

是兩驅的，是前置前驅的，是適用於市區的家轎型suv ，由於底盤高度和發動機功率限制，不能用於越野，不過城市代步綽綽有餘，外形不錯，但可惜的是後懸掛是扭力粱式的，本人覺得是敗筆