俄羅斯進口suv越野車

① 進口的suv越野車哪款車好

進口的suv越野車，個人認為像豐田蘭德酷路澤，普拉多，日產途樂，雷克薩斯gx,lx，英菲尼迪qx80，三菱帕傑羅，jeep牧馬人，賓士g級等車型都是相對比較好的。

② 進口越野車有哪幾種牌子

比較常見的有：印度塔塔汽車公司的路虎SUV
英菲尼迪FX XX系列
賓士的ML系列和G系列SUV
寶馬X5 X6型號SUV
奧迪Q5 Q7
林肯領航員SUV
JEEP，大切諾基
凱迪拉克的SRX

低端一點的有：
JEEP指南者 自由客 牧馬人
雷諾的科雷傲
菲亞特飛躍（就是道奇酷博）
道奇酷威（酷博停產了）
呃，一下想不起更多了，希望這個答案你能喜歡

③ 俄羅斯最強悍越野車，俄羅斯人都喜歡開什麼車呢SUV

俄羅斯人都喜歡開的SUV車型多萬俄羅斯國產越野車和SUV，如瓦茲獵人，拉達涅瓦等車型，此外陸地巡洋艦，三菱帕傑羅等SUV車型也是俄羅斯比較喜歡的。

④ 俄羅斯豪華SUV來了，國產品牌們，你們怎麼看

Komendant的內飾還是測試車輛，有一部分還未安裝完畢，從安裝完畢的部分可以看出，它採用了三塊並排的大屏幕來提升科技感，多功能方向盤採用了雙幅式樣式。換擋手柄右側有一個控制驅動方式的旋鈕，可以選擇多種驅動方式行駛。至於內飾的豪華感，反正我是沒有看出來，給人的感覺就和十幾萬的國產SUV差不多，它的外觀很唬人，內飾也很唬人，這兩個「唬人」給人的感覺是不一樣的，你可能會被它的外觀設計震懾住，也可能被它的內飾質感「震懾」住。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 俄羅斯越野車因油耗過高 逐漸被中國車市邊緣化

俄羅斯不是沒有經典車，主要是戰斗民族的個性太狂野，並且不拘小節，不太符合中國消費者的性格，可惜了空有一身本領，在國內車市中，一直屬於沒出息、沒銷量的一批。

恐怕80後的消費者對俄羅斯的汽車品牌都不會有太多的印象，只有一群70後的老車人，還記得小時候比北京吉普還高檔的拉達車。

拉達NIVA

拉達NIVA是中國在俄羅斯進口的少數車型之一，但說實話，在北上廣這種可以玩情懷、玩個性的地區，還可能會見到NIVA的影子，普通的二線、三線城市，這款車要比勞斯萊斯的數量還少，及時見到，估計百分之九十的人也不知道是什麼品牌，很可能被當作改裝車。

很多消費者看過這個車型之後，都表示無法接受，不過，作為越野旅行車，沒准也能夠在國內市場中尋得一席之位，這都是說不準的事。

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⑥ 北京212的遠方表兄弟，來自俄羅斯的硬派越野車瓦滋獵人

誕生於上世紀60年代的北京212如今仍然在產在售，可謂是跨越世紀的古董級情懷越野車了。212的技術平台來自於當時蘇聯的嘎斯69，五六十年過去了，212依然健在，嘎斯69又如何了呢？

瓦滋獵人的動力系統為2.7L汽油機，最大功率94.1kW，最大扭矩209.7Nm。該車配置了兩個油箱，油箱總容積為72L。

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⑦ 俄羅斯都有什麼SUV汽車

SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」。採用的皮卡底盤 四輪驅動 一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。
SUV兼具城市行走、野外運動，極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態。SUV能適應各種路況，而且性能價格比也相對較高 ， SUV之中囊括很多理念，可不必一味地把SUV和越野車相比較，他們都有各自的特點和用途。SUV＝越野車＋旅行車 SUV不便於改裝但時尚

⑧ 俄羅斯豪華品牌Aurus SUV車型曝光

近日一組俄羅斯高端汽車Aurus品牌旗下Komendant車型的諜照曝光

來自俄羅斯的消息人士稱，Aurus品牌打算在國際范圍內銷售其所有車型，但由於該公司目前的產能有限，所以這款豪華SUV應該會在2022年正式發布。

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⑨ 俄羅斯版「紅旗」推大型SUV 外觀酷似勞斯萊斯庫里南

AurusMotors是一家俄羅斯汽車製造商，最初該品牌的車型僅供政府官員使用，但目前也對一般的俄羅斯公民開放購買。值得一提的是，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京（VladimirPutin）的座駕正是AurusSenat品牌旗下的一款豪華轎車，這么來看其品牌定位和國內的紅旗相仿。近日海外汽車媒體曝光了一組AurusMotors旗下首款SUV車型的諜照，新車預計將定位為大型SUV，與賓士GLS、寶馬X7等車型為同級，有望在今年內正式亮相。

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⑩ 俄羅斯汽車niva殺入中國市場，售價三萬起步

有人可能覺得在開玩笑，10萬的進口車可以想像，拋去運輸環節的成本，這車還能看嗎？更別提越野車這個身份，國內10萬買到的SUV都不一定能越野！這款車讓這一切都實現了，十萬真的能買到純正越野車，它就是來自俄羅斯的汽車品牌拉達旗下的niva（音譯：泥瓦）車型。

這款車性價比談不上多高，乘坐也談不上舒適度，只能作為車主的大玩具，市區用車油耗和舒適度都是應該考慮的，所以銷量並不是很高，大家也不常見。相比之下，很多人都會選擇大品牌出品的大尺寸豐富配置的車型，但是也有人為了情懷買單，80年代的時候，拉達也有過春天。