老山越野真的虐

Ⅰ 1w左右的越野摩托推薦（不上牌照），車要質量好

10000塊錢以下的車就算了不推薦 萬一壞到老山裡就完了 只能棄車逃生了 比如3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 垃圾車都不要買 你可以試試12800-16800的迦納士 艾克士 X2X 正林 華陽 等等 這些車 算是價錢便宜里的好車 前面說的都是250CC的 450CC的國產亞翔26800 本田CRF450大概50000-70000雅馬哈WR450和川崎的KX450大概 60000-80000

Ⅱ 怪物獵人2g打老山龍怎麼殺

先給你這個吧：
靈鶴大劍派生（靈鶴大劍直接可以生產靈鶴石*5 鐵礦石*50 燕雀石*20）

強化得到守護之劍（輝水晶*2 光水晶*15 靈鶴石*10）

守護之劍強化成帝王劍（白鷺石*10 大地結晶*30 岩龍之淚*3）

再說說怎麼打老山，既然你用太刀那麼就說太刀過老山好了，太刀過老山是幾樣武器用中最經濟的一種，不需要什麼葯，什麼葯的！推薦裝備為角龍裝，因為老山走路的時候為風壓大，等熟悉了以後可以換成一角龍套，恩或者混裝，這樣說好了，只要帶火勢場力的就可以，可以增加攻擊輸入，如果怕死的話，那麼穿攻擊UP的裝備也不錯！武器配物攻高的，屬性有沒有都無所謂的，因為太刀攻擊頻率慢，只依靠物攻輸出，不像雙刀依靠屬攻的！

一開始帶個迴旋鏢，然後帶好素材玉和興奮的蘑菇用來和回家玉，那走箱子里的爆彈，把他放在龍頭必經之地，然後等，等他出來後扔迴旋鏢爆炸，開始用太刀砍，先砍到氣槽滿，重斬加沙迦斬，就兩刀，依次類推，砍刀能看肚子的時候走到肚子底下，開始用氣刃斬砍，一刀接沙迦斬，兩刀接沙迦斬看你和肚子的距離決定！如果氣槽不夠，用普通攻擊補！一直砍到版邊後，扔回家玉回家，磨刀，去下個場景，以此類推，如果掌握的好的話，最後一個地圖一出來就可以結束任務！

Ⅲ 越野賽選手梁晶在比賽中不幸遇難，他都取得過哪些成績

2021年5月22日，甘肅一場山地馬拉松比賽因遭遇極端天氣而受到大家關注，有很多的參賽人員在這場比賽中不幸遇難，其中就有越野賽選手梁晶。越野賽選手梁晶是跑友圈裡的神級馬拉松運動員，曾經在江南100百英里賽事中打破賽道紀錄，奪取冠軍。

越野賽馬拉賽是雖然不能夠引起大范圍關注，但是在當地的影響力還是比較大的，舉辦方可以憑借舉辦賽事獲得高額的利益，所以各地將相舉辦此類賽事，但是在賽事過程中的突發事件保護措施做得不到位，也正因為如此，甘肅山地馬拉松才讓我們喪失了很多優秀的越野賽選手。

所以，大眾更應該關注這些不被人重視的越野賽和馬拉松賽事，監督舉辦方做好萬全的措施，這樣才能夠保護這些參賽選手，也希望參賽運動員能夠摸清賽事的規則和措施之後，再去參加比賽，更大程度的保護好自己。

越野賽選手梁晶不幸在甘肅山地馬拉松比賽當中遇難，讓大眾都為之惋惜，他它獲得的越野賽冠軍無數，並且多次打破賽道紀錄，是不可多得的跑手，也希望之後的馬拉松賽事能夠更多的保護跑手的安全，做好萬全的准備。

Ⅳ 摩托跑車和越野求推薦

想玩跑車就CB400非常皮實耐操10000塊錢以上20000以下就能買個成色很好的 我玩了好幾年摩托車身邊只要是玩跑車的都會經歷這個車的。
我是玩越野的 至於越野選車我就要熟悉一點了 首先要先看你的條件的 10000塊錢以下的車就算了不推薦 萬一壞到老山裡就完了 只能棄車逃生了 比如3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 垃圾車都不要買 你可以試試12800-16800的迦納士 艾克士 X2X 正林 華陽 等等 這些車 算是價錢便宜里的好車 前面說的都是250CC的 450CC的國產亞翔也可以上牌26800
本人建議150CC 就不要買了 一點都不帶感 買個破垃圾150還不如買個汽車隨便開開呢！150我們摩友會都是不然加入的！

Ⅳ 小八塊 ，普通XC夠用嗎 老山那樣的。大家越野都啥胎混搭！

一般都是前輪粗，後輪細"I'm sorry.we could have stopped catastrophic climate change...we didn't."我們本可以阻止氣候變化災難，然而我們沒有這樣

Ⅵ 老山龍防禦力為0％的那個弱點在哪裡

老山龍是弱龍和火的，老山是個血牛，我建議你和同伴一起去，有火龍弩的話就最好了，火龍弩是火炎彈和LV1貫通彈速射，拿來打老山龍的頭最好，千萬別像樓上說的用雙刀在肚子那裡砍，因為老山龍一壓下來的話很傷的，很容易被秒殺的，要是你開金手指的話，開個身上道具99，道具任放就夠了，然後拚命用炸彈炸，老山龍在被你虐待啊！！在4區的時候大概只有4千血。很爽的！！

Ⅶ 北京越野車隊在達喀爾拉力賽中代表了什麼品牌

2021達喀爾拉力賽即將在沙烏地阿拉伯拉開大幕。今年的賽事歷時13天，以沙漠賽段為主，比賽總里程7646公里，特殊賽段長達4767公里。值得注意的是，在所有參賽品牌中，本次比賽有且只有一個中國越野品牌參與，那就是北京越野。並且在新冠疫情依然肆虐的當下，北京越野沖破了層層阻礙，派出三輛BJ40改裝賽車征戰達喀爾拉力賽，為頂級越野拉力而戰，為中國品牌而戰。

為冠軍榮耀背書 越野世家再度逐夢

夠膽就去達喀爾，北京越野有這個底氣。2016年，北京越野首秀有「東方達喀爾」之稱的環塔拉力賽就奪得廠商隊亞軍，2017年斬獲多個重量級桂冠，2018年續寫傳奇，2019年包攬前三名、實現三連冠。2017賽季包攬全場冠、亞軍，奪得廠商組冠軍。2018年廠商組冠軍及國家四驅組冠軍。2019賽季全場冠、亞軍，國家四驅組冠、亞、季軍，榮獲共計16座獎杯。

從環塔到達喀爾，屬於北京越野的舞台越來越大。熱衷於頂級賽事的北京越野，不只借力頂級賽車打響中國越野品牌知名度，更通過最嚴苛的拉力比賽磨練技術，將比賽技術融入到產品設計與製造中，讓更多中國消費者享受並擁有最好的越野車產品。

Ⅷ 雷克薩斯rx200t越野怎麼樣

前天這車我剛試駕完，動力差點意思，SUV不等於越野，畢竟底盤高點，偶爾走走個碎石路，爛路肯定沒問題，炮彈坑這種車你就別指望了，長期跑山路，那是禍害車的節奏了畢竟SUV不是非承載式車身，經不住長期虐待。不知道你說的越野指的什麼，叢林？涉水？去阿拉善？那rx可以直接pass。如果帶上家人去一趟西藏，rx完全能勝任318路況，因為我自駕川藏20多次了。不過對於非越野狂熱者來說，rx勉強夠用，現在這社會就算你買個牧馬，你一年能野幾次？還是要以舒適為主，想平時玩個越野，入手雷車再買個北京吉普備用不挺好嗎，便宜耐操，還不心疼。rx舒適度，內飾做工爽爆了，主副駕座椅跟窩窩的舒適度旗鼓相當，也是包圍式的，長時間開車真是享受，唯一的缺點就是50多萬的不是四驅，頂配70多萬是四驅加油電混合，這一點豐田有點不厚道了。我現在最傾向的是rx，其次是大普和xc60，坐等雷車正式下線的真正數據，每個車的側重點都同，就得看你更傾向哪個了，你側重越野，首選就是大普，側重安全就是窩窩，側重品牌就是BBA。豐田對rx的側重點是高顏值，舒適度。雷車的品牌效應你應該也知道，只是在大部分國人眼裡雷克薩斯跟BBA比感覺不是一個檔次。但是現在雷克薩斯在歐美豪華車市場的份額已經跟超越BBA了，希望我的解答對你有幫助，以上全是手打，多給點分吧

Ⅸ 騎自行車越野對車子損壞大么

山地車就是為了山地運動生產的，當然，山地運動也分很多種，公爵600屬於XC級別了，你要看看你的那個賽道是不是XC級的賽道，還有AM、DH等級別，另外，車子雖然被騎壞的可能性很小，但是損傷是一定有的，鋁合金車架的強度是和使用頻次有關的，一旦到了壽命極限，就會變得比較「軟」，強度和剛度都會有明顯下降，可能不會是近期出現，一次16公里應該沒問題，兩次應該也沒問題，但是總是大強度的使用，是會縮短車子的使用壽命，這是一定的，80KG的體重不算什麼，我是85KG，騎山地的同時還在騎折疊車呵呵，希望對你作出判斷有幫助