皮卡改裝四驅懸掛
發布時間: 2021-08-17 12:46:54
① 皮卡改裝四驅
你要是真想該的話，我給你推薦河南鍇固。
② 兩驅皮卡車能改四驅嗎
你好，這個車前懸掛為扭桿彈簧，後懸掛為鋼板彈簧，驅動形式的前置前驅，如果要改四驅，會很麻煩，增加後驅動橋，增加傳動軸，增加分動器，大概價格估計在1萬以上
③ 尼桑皮卡兩驅與四驅的大梁有什麼不同，兩驅可以改四驅嗎
大梁是一樣的，就是兩驅與四驅的套件不一樣，比如上下擺臂、懸掛、油底殼。四驅套件我剛收藏了一套
④ 長城兩驅皮卡可以改4驅
這個問題很專業啊，這個只能說能改，但是你改4驅是要爬山路？費用估計得上萬
⑤ 皮卡如何掛四驅
（一）非獨立懸掛系統 非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由於其舒適性及操縱穩定性都較差，在現代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。
（二）獨立懸掛系統 獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。其優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，並提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。
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