寶雞北京40越野車改裝

㈠ 北京越野原廠改裝，BJ40雨林穿越版參展

北京越野BJ40雨林穿越版於今年7月正式上市，作為旗下首款原廠改裝車型，這款售價為26.99萬元的新車，也於本屆成都車展參展亮相。

按照北京越野車型產品系列新命名布局，分為S/P/C/SE四個序列。其中BJ40城市獵人版隸屬於C系列，而BJ40雨林穿越版則補全了S系列產品陣營。

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㈡ 我的十萬公里，大型北京BJ40改裝旅遊專輯

首先慶祝我的愛車一代BJ40和我走過十萬公里說明一下，我車應該是全國第一台銷售的極光綠的BJ40，2014年2月生產的其次，我在這里重點說一下北汽的BJ40是中國越野車歷史重要的一個里程碑，不論它是否有這樣那樣的缺點，但是也不會妨礙它跟中國越野歷史的其他里程碑，例如北京212，勇士等一樣，代表的是中國越野車的發展及方向。我只所以選擇BJ40是因為：1、純國產2、非承載大梁，純越野車3、短軸2門4、北汽血統的繼承

㈢ 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了，你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈣ 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受！

改裝清單： XGC運動前杠（鋁合金） XGC運動後杠（鋁合金） XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化，前杠重36公斤，後杠重27公斤，大大的減少了越野的車友們想改前後 杠，而又擔心油耗上升的顧慮，前後杠的內襯採用的是錳鋼材質，前杠可以裝絞盤救援拖車，後杠可以安裝虎 頭鉤，前後杠的安裝也是原孔位的，無損原車，與原車輪眉也是完美貼合的！ 謝謝各位家人們的支持與厚愛，希望老鐵們多多指教！
剛裝好拍的，效果不是很好，手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問，為什麼沒有裝雷達和攝像頭，我們家這位可愛的車友，把之前的後杠賣給別人了，結果，連雷達與攝像頭也忘記拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

㈤ bj40有改裝件嗎

你好，北京吉普BJ40改裝版車型與標准版將於12月28日同步上市，能滿足越野和城市兩大消費人群的需求。

㈥ 北京BJ40音響改裝案例誰有

硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行，作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝，駕駛在野外，享受郊外的陽光，享受音樂的暢快，一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂，車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店，為北京BJ40升級音響，為旅途增添一份激情。

升級後汽車播放出的音樂干凈，各音頻高、中、低單元有層次分明，低音渾厚有力，高音張揚富有節奏，北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意，無論是在車水馬龍的城市，還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。

㈦ 能上牌的改裝版 北京BJ40雨林穿越版

2020年對於喜歡越野的人們來說是喜憂參半的一年，憂的一面是平行進口車型受到沖擊，一些硬派越野車與消費者無緣，但喜的一方面就是越來越多的主機廠推出了官方改裝的車型，先有長城炮越野版，後有北京BJ40的雨林穿越版，時間來到了七月之後，雨林穿越版也已經上市，售價為26.99萬元，雖然售價有些上浮，但是編輯主要想說一點，原廠改裝版本的車型，一些配件是能夠享受原廠質保的，並且官方也表示，這個版本自帶公告，能夠直接上牌！

總結：

BJ40在越野圈本身就有一定的口碑，是一台平民越野車，也將越野的門檻降得更低，讓更多的朋友能夠接觸這一類車型，同時拿這台車進行改裝的朋友也比較多，這樣一台原廠改裝版的車型勢必會是更加省心，更加方便的一個選擇，同時這台車型與相同配置的車型相差7.5萬元，算上硬體的配置，還得算上驗車等一系列看不見的花銷，編輯覺得是一個不錯的選擇。

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㈧ 可合法上路的原廠重度改裝越野車，實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結：

雨林穿越版的預售價是28萬，相比其基礎車型（BJ40Plus頂配）差價約8萬。15項改裝，除了前艙蓋和車身貼花，全部為提升通過性和防護的實用改裝，比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的，是雨林穿越版經過工信部公告，可正常上牌年檢，可放心招搖過市的合法上路的身份。

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㈨ 本人有輛北京40，最近愛上了豁沙子，想把車改裝一下再玩，求各位給支支招！

在沙漠里越野得加裝拖車鉤之類的，而且工具也得帶全，在沙地很容易陷車！

㈩ 北京40汽車改裝給點建議被，

改裝有多方面的。主要看你對改裝後的目的和要求。1.改外觀，一般是顏色貼紙拉花以及加裝裝飾性的部件。2.功能性的改裝，那就太耗費銀子了，小到輪胎輪轂減震大到車身外殼都可以改。對於北京40這樣的國產越野車而言，它缺失的是強悍越野性能，而你買它不會是開在公路上耍酷吧？建議有銀子的話加裝差速器鎖，提高它脫困性能，當然，這是一項繁瑣的工程，對改裝店的要求比較高，請謹慎選擇。