最好的旅行越野自行車

『壹』 請問長途旅行騎什麼自行車比較好

對於長途騎車旅行，原則上來說，什麼自行車都可勝任，大量爛車環游全國的例子不少。但是常人旅行是為了快樂，不是比誰條件差誰英雄的事。一輛適合的自行車會給旅行帶來很多方便.對於初次長途旅行，不建議用更高檔次的車子，當你愛上這項活動，對車子越來越痴迷，到那時自然會想再次升級，花大價錢配上一輛夢幻組合。5000元以上的車子算是中高檔車了，到了這個階段，車子就象寶貝一樣，相信你對它的每個配件都非常熟悉。這個檔次的車子，不管是自配車還是整車，性能更是上了一個台階，還有很多人性化的設計。騎著它去旅行將會是見很愉快的事情。我自己的一輛5000多的自配車，經歷過各種路況的洗禮，行程已有10000多公里，沒出過大毛病，性能也沒打折扣，是一個非常值得信賴的旅伴。

在旅途中看到過不少高檔配件損壞的事情，所以在自配車時需要注意的是，質量強度第一，性能第二。因為很多高檔配件是為賽車設計的，很輕性能很高，但是強度未必適合長途旅行，所以未必是越貴的配件越好，盡量選擇專越野設計的配件。國內很少有專門為長途旅行設計的車子，車子買來後還要做些改進或者添加附件，比如增加水壺架，在車把上加牛角，羊角把，加固行李架等等。

車子買來後最好先試騎一段時間再出發，這樣可以了解整個車子的性能，還可以知道車子哪裡最容易出問題，以便及時修理做好旅途准備。

『貳』 出去玩一般買什麼牌子的越野自行車，推薦下啊

個人覺得好騎的越野自行車一般價格都比較的貴，這個還是要看你目前的預算是，所以關鍵還是看預算，如捷安特，永久，鳳凰，進口的價格不菲的有世界頂級的Nicolai尼古拉、Marmot土撥鼠等要具體看型號

『叄』 越野自行車那個牌子的比較好

美利達和捷安特
入門級的1000塊多點。
你要玩飛越極限什麼的。那得看使用情況買對類型的車。這類一般在2000以上
如果你有朋友懂這方面的可以自己出配置單自己裝。這樣要劃得來些。

『肆』 長途越野自行車哪一款最好

你這么一圈下來少說要用好幾個月，你說的這些車子都可以，但是長途旅行有些累，而且上述所有車子都很重。在長途騎行中身子一直向前傾腰會很困，所以還是建議樓主不要再車子上吝嗇，可以買一個捷安特的長途旅行車，也是帶變速的，而且騎行起來更舒服，少受罪。你可以上網看一看或者到專賣店裡咨詢一下，也不是特別貴。另外提醒樓主，長途旅行在精神上考慮的是你的意志；在生理上最需要客服的是你的屁股，如果是第一次長途要做好充分的心理准備。

『伍』 哪種自行車最最合適長途旅行。

長途旅行用的變速車。。。具體包括：長途旅行用的公路車（適於那些有一定騎行技能和知識、日常騎公路車運動或健身的騎行者）、長途旅行用的山地車（適於消費力不高、不追求速度，追求騎乘舒適性的一般騎行者，或者道路狀況不好有土路或越野路段的）、長途旅行用的變速車（與總概念不重復、因為它也屬於「長途旅行用的變速車」，車架幾何設計、結構和配置，既不同於公路車、也不同於山地車，是獨立一科的技術設計，比如車把是高高抬起的蝴蝶把，加強型的前、後貨架，車架是鋼材而不是公路車和山地車的碳或鋁料）。。。總體上，無論哪種，建議選在騎行圈內有口碑的名牌，起碼減少在半路上出問題的棘手概率。可以去知乎、美騎等騎友多的論壇上了解哪些牌子的車 質量好或性價比高，哪些牌子的出問題幾率大等等，心中有數了再去買。

長途用的變速車（國產WINDSPEED的風速遠行者）、鋼架、硬前叉、用於鋪裝路面。

『陸』 哪種越野自行車性能最好，推薦下啊

我的是ATX690。如果你是常去越野的話起碼要ATX740入門級別的越野車

『柒』 哪個牌子的越野自行車會比較好用

1、越野自行車，只是一種很通俗的說法，其實越野自行車是很專業的運動，會劃分為很多級別。不同級別的越野自行車有不同的玩法啊，各個廠家對各個級別的自行車也有不同的側重點。
2、也許你要說自己只要入門級的越野車。然而，在山地車中是沒有入門級這個分類的，入門級只能說是通俗來講非競賽級別的山地車，正規的山地車的分類是這樣的：
普通越野XC
(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用於普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實用的車型，因強度適中，可以追求輕量化。
雙人競速DS
(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：適合競賽級的高強度越野，但造價過高，都在萬元左右。
自由騎FR
(Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地叢林里玩，也可以飛台階，高強度要求，部分裝備接近DH。
飛躍DJ
(Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強度車架，價格也不便宜。
速降DH
(Down Hill) 0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時的速度沖下，擁有巨長的雙肩前避震器，需要高強度車架，一般造價在3-5萬元左右，重心後移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。
2、一般來說常見的捷安特、美利達之類廠家面向大眾市場，車型比較豐富，涵蓋了從XC到DH等各個級別的越野自行車。但是各個級別的越野自行車都有，就意味著任何一種車型都不專業。畢竟是面向大眾市場，以量取勝，不以技術取勝。而AM、FR到DH等都是比較專業的越野玩法了，基本是專業玩家的選擇。只有選擇歐美品牌的越野車才玩的好，這類品牌的越野車都比較小眾，會專注於一兩個級別的越野車。
3、所以，你要確認自己要玩那個級別的越野車，才有針對性的選擇這個級別的比較專業的品牌。
4、如果你，只是平時休閑騎，周末到周邊鄉村轉轉的話，隨便購買一輛XC車，就足夠了。但是不要說自己玩越野車的。

『捌』 哪種越野自行車比較好

Medon 邁登系列產品型號 A2.2 尺寸/規格 26 x 16/17.5" 產品材質 鋁合金產品重量 14.4kg(17.5") 產品顏色純白產品配置休閑運動 車架：TRIACE鋁合金雙抽管硬模成型車架前叉：TRIACE鋁合金避震前叉變速：SHIMANO ST-EF50指撥、SHIMANO RD-M410後撥
、SHIMANO FD-C050前撥輪組：J-16SZ鋁合金雙層車圈、JY-D341DSE鋁合金花鼓傳動系統：SHIMANO FC-M151山地牙盤、SHIMANO 8S鏈條、SRAM PG-830 11-32T 8S飛輪剎車系統：PROMAX機械式碟剎、SHIMANO 一體式剎車手柄車把：TRIACE鋁合金車把把立：TRIACE鋁合金把立其它：TRIACE運動型山地車坐墊、TRIAC鋁合金座桿、隱藏式碗組、26X1.75山地車胎、TRIACE碳纖維蓋片、一體式中軸

『玖』 哪種越野自行車比較好知名的都有哪些品牌求推薦

這個不好說哪個是最好，只能說有很多好牌子都合騎行的，國產的進口的，國產知名的，永久、捷安特、鳳凰，進口的如自行車行業公布的世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土撥鼠，Colnago梅花，Tyrell泰勒，Look洛克，Pinarello皮納瑞羅等，這些世界十大品牌幾乎網上都有賣的，不過價格確實不菲，這個要看自己口袋裡面的米多不多

『拾』 我想買越野自行車，不知道有什麼好牌子的

當然是寶馬了！寶馬所推出的三款新世代自行車系列，包含擁有強悍性能的越野登山自行車Mountainbike Enro，專為長途旅程設計，極度舒適的旅行自行車Touring Bike，以及簡單輕便、優雅時尚的通勤新選擇—城市休閑自行車Cruise Bike，是寶馬汽車工藝中車體設計與機械原理的經典之作。
針對三款車的技術層次，原廠表示，自行車部門工程師除了運用與汽車製造相同的焊接技術，來強化自行車的車體強度及韌性外，三款自行車的車架皆運用最新的輕鋁合金液壓成型技術與應用雙三角鑽石型原理，打造出兼具輕量化與高強度的一體成型車架。
另外，寶馬獨家設計的高剛性車架，能有效分散車身震盪，穩定性遠高於一般自行車；而車架外觀的防護塗裝，則同樣運用寶馬汽車工業相同的粉體塗裝技術，烤漆色澤格外均勻、明亮。全系列自行車，不僅在製程中運用尖端科技，更採用最優質的零件與組裝技術，全車皆於德國知名自行車廠WINORA組裝完成，並通過德國最嚴格的DIN Plus超高質量認證標准測試，讓三款自行車得以承襲寶馬無可取代的品牌精神。