拓陸者皮卡柴油車怎樣

㈠ 拓陸者馭途皮卡汽油發動機怎麼樣呢

拓陸者是福田汽車基於全新國際平台開發的第六代高端皮卡。這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性、大SUV的高通過性，是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產品。
一般看來，看重動力就選擇柴油車型，看重舒適以及維護保養就選擇汽油車型

㈡ 福田拓陸者的發動機怎麼樣啊動力怎麼樣跑高原爬坡費力嗎

您好！我本人就有一輛福田拓陸者，配置是：國五柴油康明斯2.8T，6速手自一體，四驅！

我7月份剛進藏，在海拔5000米的高原，拓陸者的康機沒有高原反應，動力還是很充沛，超車也是輕輕鬆鬆的。

㈢ 想買一輛拓陸者皮卡車，不知道拓陸者的油耗怎麼樣

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,拓陸者的油耗如下, 供參考
2.8 5擋手動 2.8T 163馬力 L4 ISF2.8 平均油耗 11.93 油耗范圍 8.83 ~ 15.03 車友數 16
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常。
希望能給你參考。

㈣ 福田拓陸者皮卡柴油的好還是汽油的好

福田 拓陸者皮卡柴油的和汽油發動機相比個人認為還是汽油的好一些，雖然柴油的省油，動力性不錯，不過現行的環保政策和車子報廢政策對柴油發動機的皮卡車型不是很有利。

㈤ 拓陸者皮卡動力究竟怎麼樣

這個動力沒有絕對答案，只有相對而言，商用車領域還是柴油車比較穩定，汽油車在國內在商用車領域很少，這本身柴油同等就比汽油扭矩大，商用車主要指標是同等排量載重量，而柴油的特性正好符合商用車，再加上柴油價格便宜，皮卡雖然不會像貨車那樣拉貨。但國內市場，買皮卡肯定是平時涉及到拉貨，汽車版本的平時用動力沒有問題，但相對柴油，扭矩還是差點，更重要的是買完車在乎的是穩定性，這個價位的汽油發動機皮卡穩定性肯定不如柴油

㈥ 福田拓陸者皮卡怎樣

車怎麼樣要看你看重的哪些方面，畢竟沒有一款車是十全十美的。綜合各方面來看，拓陸者搭載的是康明斯發動機，匹配德國格特拉克變速箱，動力沒的說，四驅系統，爬坡能力也特別強，5310*1860*1790mm的超大空間在同等車型中都算是比較大的了，而且福田的售後也很方便，服務也很周到。

㈦ 福田拓陸者皮卡柴油的的毛病多嗎

對工具車來說耐用是肯定的，但是自己也得按照規定保養維修，以免小病成大病。

㈧ 想入手拓陸者S皮卡，到底怎麼樣呢

拓陸者S皮卡於2012年正式上市，成為國內首款搭載康明斯動力的高端皮卡，強勁的動力令人對國產皮卡刮目相看。拓陸者S憑借大尺寸美式皮卡的外觀和多項先進配置，一舉打破了皮卡在人們心中的固有印象。該車還是我國首款車身寬度達到1880mm的皮卡，引領寬體大皮卡風潮。在多年後的今天，拓陸者S依然不過時，可全面滿足用戶對商用、家用及越野等功能需求。

㈨ 福田拓陸者康明斯發動機怎麼樣

你好，福田這輛車的發動機還是很不錯的這個，可以考慮下入手這輛車。

㈩ 福田拓陸者皮卡車的配置怎麼樣價格貴不貴

我最近剛入手一台拓陸者E3，帶真皮座椅，送了導航，行車記錄儀等，總得來說還是很劃算的。至少送的東西都不比較實用。拓陸者的整體來說配置對我而言夠了，拖貨方便不說，坐人的空間也足夠。車本身的性能也不錯，越野底盤，我覺的這個價格性價比來說是劃算的，看你自己怎麼認為的吧。貴不貴要看你的心理價位，或者是相對而言的，你要賓士的轎車感，卻只打算花8萬塊，超過10萬你都覺得貴的話，那我就沒辦法跟你解釋貴不貴了。