新奇駿25極限越野視頻
Ⅰ 新奇駿車型越野行駛需要注意什麼
●離開公路時，小心駕駛，避免進入危險區域。越過崎嶇地形時務必系好安全帶，以保持您和您的乘客就坐。
●上下坡前，檢查路面的凸起或凹坑情況。務必只行駛經過緩坡。
●不要駕駛經過各種陡坡。而應該選擇直線上下坡道。相較於前進或後退，越野車輛更容易側翻。
●為防止車輛損壞，LOCK模式下不要在乾燥硬路面上行駛。
●許多山坡對於任何車輛來說都過於陡峭。如果爬這樣的山坡，發動機可能熄火。如果下這樣的山坡，則速度可能會失控。如果橫穿這樣的山坡，車輛可能側翻。
●下坡時不要換檔，因為這可能會導致車輛失控。
●務必使用發動機制動。腳制動器性能可能會下降，繼而可能會導致事故發生。
●駕駛至山頂時保持警惕。在頂部，地面可能急劇下降或出現其他可能導致事故的危險。
●如果發動機熄火或者無法爬到陡坡的頂部，切勿嘗試轉彎。您的車輛可能傾斜或側翻。務必用倒檔直線倒車。切勿僅使用制動器在「N」（空檔）位置倒車，否則會導致車輛失去控制。
●下坡時高強度制動會導致制動器過熱和失效，導致車輛失去控制和發生事故。輕踩制動器並用低檔來控制速度。
●在崎嶇地形行駛時，未固定的行李可能飛出。適當固定好使其不向前飛出而給您和您的乘客造成傷害。
●為了避免過度抬高重力的中心，請勿超過車頂架/齒輪倉（如裝備）的額定承載能力，並均勻裝載行李。將行李區的重物盡可能靠前向低處固定。請勿使用比規格大的輪胎組裝車輛。這會導致車輛翻滾。
●越野駕駛時，不要抓住方向盤內側或輻條。方向盤可能跳動而使您的雙手受傷。駕駛時應將拇指和其他手指放在方向盤輪圈的外側。
●在駕駛車輛前，確認駕駛員和所有乘客都已系緊安全帶。
●由於地板可能會變得非常燙，駕駛時務必使地板墊就位。赤腳時尤其要小心。
●當遇到強側向風時，降低車速。重心越高，車輛越容易受側向陣風影響。降低車速以便更好地控制車輛。
●即使使用4WD，也不要超越輪胎性能進行駕駛。
急加速、急轉彎或緊急制動都可能會導致車輛失控。
●在全部四個車輪上務必使用相同類型、尺寸、品牌、結構（斜交、斜交帶束或子午線輪胎）以及花紋的輪胎。當在光滑路面上行駛時，應在前輪上安裝防滑鏈並小心駕駛。
●在泥地和水中駕駛後，務必立即檢查制動器。
●一旦駕駛經過沙地、泥地或與輪轂等高的水，則可能需要更加頻繁的保養。有關詳細信息，請參考另附的《三包及保養手冊》中的「越野行駛的保養」。
●避免將車輛停在陡坡上。如果下車後而車輛向前、向後或側向移動，則可能導致您受傷。
Ⅱ 日產新奇駿2015款2.5升越野怎麼樣
新一代日產奇駿總共推出了多達九款車型，售價區間為18.18~26.78萬元，跟主流對手的定價非常相近。動力部分也沒變，依舊是2.0l/2.5l發動機+6速手動或cvt無級變速箱的動力組合。2.0l車型有五款，以兩驅車型為主，最低配車型有6速變速箱，價格封頂不到22萬元；2.5l車型全是四驅版本+cvt變速箱，頂級車型也接近27萬，比對手的頂配車型還是要便宜一些。
Ⅲ 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎
作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。
結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。
無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。
圖片來源於網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 2019兩驅新奇駿陡坡怎麼開
你把它切換到運動模式應該就可以了。如果路特別壞的話，你可以把兩驅都開著。
Ⅳ 新奇駿四驅怎麼操做
四驅是脫困時用，平時只開自動四驅就可以，如果鎖定四驅40邁以上自動變為AUTO狀態。
Ⅵ 新奇駿車型如何隨機播放（RDM）
（帶壓縮音頻文件的CD）
（正常）→光碟隨機播放→文件夾隨機播放→（正常）
Ⅶ 新款日產奇駿這個車怎麼樣越野能力強嗎
還不錯，比CR-V什麼的強！好象2。5排量的才好！不是極限越野的夠用了！最小離地間隙200！外型一般，不是很酷！（個人審美觀）用的那個B-LSD差速器是偽的，比高端車的LSD不可同日而語！差別很大，簡單說就是比沒有的強，比好的差很多！做工細膩，底盤是和雷諾合作的C型底盤，CVT無級變速箱！上下坡限速7公里/小時的助理功能，最大603的儲存箱！還沒上市，看實際樣車再說！
Ⅷ 新奇駿車型文件的播放順序是什麼
包含上圖所示的MP3/WMA/AAC（如裝備）的CD的音樂播放順序。
●不包含MP3/WMA/AAC（如裝備）文件的文件夾名，將不會在顯示屏上顯示。
●如果光碟的根文件夾含有文件，則顯示「根文件夾」。
●播放順序是寫入軟體寫入文件的順序，所以文件不會按照您所需的順序播放。
Ⅸ 全新日產奇駿海外實拍！配2.5L+CVT動力，內飾檔次提高！
作為日產銷量最好的緊湊型SUV之一，憑借省油、舒適等特性，日產奇駿深受國內消費者的喜愛。日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代日產Rogue（美版奇駿）的實拍圖。從圖片上來看，實車的外觀設計與此前曝光的渲染圖基本保持一致，預計國產版車型也會使用目前這套外觀風格。
在動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，峰值扭矩為245N·m。傳動方面，匹配CVT變速箱，並配備四驅系統。
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Ⅹ 全新日產奇駿海外實拍 有望明年國產/搭載2.5L發動機
日前，我們從相關渠道獲得了一組日產全新奇駿車型實拍圖，新車預計於年內在海外市場正式上市，並有望於2021年實現國產。
動力方面，新車將繼續搭載2.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配CVT無級變速箱，高配版車型還將配備AWD四驅系統。
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