凱迪拉克srx和奧迪q5越野對比

Ⅰ 奧迪Q5對比凱迪拉克SRX，誰的性價比更高

凱迪拉克SRX！兩輛車開在街上都是很招人的那種，雖然對於Q5並不覺得有多麼驚艷，但走在街上總是與人駐足看你的車，還有那些尾隨著我們半天，只為了多看兩眼，詢問售價的車主。對於這種現象，我始終無法解釋，詢問了周圍的人，得到的答案是——可能Q5的內在氣質吸引人吧。 凱迪拉克的招人則完全是因為外在形象，凱迪拉克招牌的鑽石切割在SRX身上進一步升級，加大的進氣格柵和稜角分明的車燈，硬腰線和孔武有力的身板，走在街上想低調都難。總之SRX的外形極具未來感，就算是駭客帝國已經拍過多年，但看見它仍然有種看見未來的感覺。說外觀就不得不談家族特徵，畢竟完全把自己的祖先忘記不是一件太好的事情。奧迪的家族特徵就在於大嘴式進氣格柵，保險杠底部運動風格的突起以及車頭的LED日間行車燈。SRX的家族特徵更明顯，全車的稜角以及盾型進氣格柵讓人一眼就認出它是凱迪拉克。 奧迪Q5在日常駕駛時就給人一種強烈躁動不安的感覺，它不像2.0T的Q5，在渦輪沒有介入時，提速還是很溫柔的，而3.2的Q5在提速時，如果你稍微多給點油，整個車身立馬向前一通猛竄，那種感覺就像一匹烈馬，想拉住都費勁。如果你喜歡這種提速時的沖擊感的話，那麼3.2L的Q5對你來說一定是輛很爽的車。但如果你不太喜歡這種沖擊感，那開幾圈這個「小猛獸」，我想你下來沒吐就已經是好事了。再說說凱迪拉克新SRX吧。在日常駕駛時，新SRX就像一個溫順聽話的「大男孩兒」，提速線性且不沖動，但是如果你想叫這個「男孩兒」運動起來，那盡管踩油門吧，伴隨著高亢的發動機運轉聲，e-AWD大部分的動力會分配給前驅，車頭也隨之揚起，強大的推背感也會牢牢將你貼在椅背上。不過如果要拿新SRX的這種加速和Q5 3.2比的話，稍微有些小巫見大巫。直白點說Q5 3.2的加速比較適合年輕人，而新SRX的提速對於年歲稍長點的人來說簡直是太刺激了。其實從這次測試我們可以很直觀的看出，兩個車廠對自己的產品所強調的理念是截然不同的。奧迪Q5很強調動力性，對於Q5 3.2個人感覺駕駛起來更像一輛大跑車，尤其是將懸掛調至運動模式後，在過彎時車輛的傾斜更小，完全沒有SUV那種「坐船」的感覺。再說凱迪拉克新SRX：一款很舒適的公路型SUV。個性跨界的外形也註定它未來將是一款小眾車形，不過個人非常喜歡凱迪拉克設計師說形容新SRX的那種「蓄勢待發」的感覺。再加上全系配備的全景天窗，也許在緊張的工作之餘，駕駛著凱迪拉克新SRX到郊外、海邊放鬆一下也是一種很好的選擇吧。

Ⅱ 奧迪Q5好 和 凱迪拉克SRX 哪個好

性能上和品牌的知名度還有車的安全性這幾個方面考慮 二者是不相上下的

但是油耗肯定是SRX更大 這是美系車的通病

另外 從購車之後的維修保養這方面來說 還是應該選擇Q5 畢竟市場保養量比較高 維修保養花的錢會少點 而且保有量高的車轉手賣二手車的時候不會貶值得太厲害 霸道就是一個典型的例子

Ⅲ 凱迪拉克srx和奧迪q5買哪個更好，家用，上班市內，不越野，哪個更有面子

無疑是srx，凱迪拉克美國總統座駕，外形也大氣

Ⅳ Q5和凱迪拉克SRX哪個好

Q5和凱迪拉克SRX相比個人認為家用為主的話還是奧迪Q5好一些，維修保養便利性還有保值性方面奧迪Q5更有優勢一些

Ⅳ 奧迪Q5與凱迪拉克srx那個好

肯定是奧迪
凱迪拉克是通用汽車
小問題多又不保值油耗又大

Ⅵ 就SUV來說，是奧迪Q5好還是凱迪拉克SRX好呢

Q5給人一種很肉的感覺、動力也沒SRX強勁、
SRX外觀硬朗、越野能力也較強、

Ⅶ 卡迪拉克srx和奧迪Q5哪個好

q5，低調而又高調，有內涵。

Ⅷ 奧迪Q5對比凱迪拉克SRX

發動機不同凱迪拉克SRX3.0LV6自然吸氣發動機奧迪Q52.0T渦輪增壓發動機分高低功率兩個版本車身尺寸凱迪拉克的大感受還是得去4S店試駕

Ⅸ 凱迪拉克SRX和奧迪Q5哪個好

個人認為奧迪的性價比高些，Q5的市場保有量大，以後維修會比較方便，特別是配件