皮卡車耗油跟私家車比

⑴ (皮卡) 和家用轎車比的優缺點

皮卡我也很喜歡，當然，也是美國西海岸牛仔們的最愛。其實就是因為皮卡實在太實用了。

皮卡結構簡單，其實比越野車更簡單，後橋用鋼板彈簧，能裝載重貨，還皮實耐用。特別是雙排皮卡，前面能拉5個人，後斗還能裝大物件兒。

特別是柴油皮卡，實際油耗和柴油硬派越野車差不多，百公里10個足矣！所以歐洲柴油皮卡賣的很紅火。

但是喜歡歸喜歡，在中國用皮卡做家用，卻會面臨很多問題。首先，皮卡在中國交通系統里，是被分類到「貨車」一類的。第一，跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。

第二，很多地方，皮卡都不讓進城的。這個必須要考慮清楚。沒辦法，政策如此。第三，省油還勁大的柴油皮卡，在中國受到的限制更大。不為別的，就因為柴油機排放問題，所以受限嚴重！

⑵ 皮卡與小車一般情況下耗油怎樣

一般來說皮卡費油，油耗一個是看車型車重，一個看駕駛員習慣和駕駛場地，一個看風阻系數，一個看發動機調教和變速箱匹配，很多因素的。皮卡一般都比較重，而且設計初就是為拉貨，比較重發動機扭力，所以一般比較費油。

⑶ 皮卡車燒油比一般車燒油大是嗎

首先，你要看它的排量，有2.5、3.0的等等。耗油量大的，它的力量也好，一般情況下是皮卡車比一般汽車的耗油量要大。一般的小汽車、小麵包車的排量也就，1.5、2.0左右的。皮卡車一般像工程上和電力上用的比較多一點。

⑷ 皮卡車耗油嗎

皮卡車是燒柴油的，油耗跟大型越野差不多。

⑸ 皮卡車耗油多少

正常情況下，皮卡的油耗，都在百公里10升以上（柴油版本的會稍微少一些）。因為相對來說，皮卡比較重，排量也比較高。
嚴格來講，這個問題沒法回答。因為油耗從來就沒有一個准確、一致的答案。車型的不同、品牌的不同、駕駛員的駕駛習慣、車輛的負重等客觀因素，都對油耗影響較大。下面列舉幾個例子（數據來自小熊油耗）：
風駿5：
搭載2.0T 129馬力 L4 （柴）發動機，匹配6擋手動變速箱版本，平均油耗為7.70升/百公里，油耗范圍在6.59~8.81升/百公里，參加測試車主共有179人。
搭載2.4L 126馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為11.68升/百公里，油耗范圍在9.56~13.81升/百公里，參加測試車主共有60人。
東風皮卡：
搭載2.8T 116馬力 L4 （柴）發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為15.64升/百公里，油耗范圍在11.73~19.56升/百公里，參加測試車主共有41人。
銳騏皮卡：
搭載2.4L 139馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為11.68升/百公里，油耗范圍在10.12~13.24升/百公里，參加測試車主共有34位。
域虎：
搭載2.4T 122馬力 L4 （柴）發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為10.19升/百公里，油耗范圍在8.64~11.74升/百公里，參加測試車主共有32位。
搭載2.4L 136馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為10.42升/百公里，油耗范圍在8.53~12.31升/百公里，參加測試車主共有25位。

⑹ 一般皮卡和麵包車的耗油量相比，哪個更高

過去20年間擺脫貧困成為富翁的專車都是「麵包車」，也就是五菱之光，北斗星為代表的愛心車。一度街上擠滿了麵包車，原因沒有他，這些車裝載能力強，偶爾能吸引人。現在還有一些小村莊用麵包車運行，舒適是不敢期待的，但遮風擋雨也不成問題。現在不一樣了。根據網路戰2018年中國小康家庭標准，消除貧困的標准都是家庭年薪超過35萬韓元。口袋膨脹的中國消費者對汽車的要求也自然提高了。拖人拉東西是基本，騎起來方便嗎？造型設計獨特嗎？最重要的是更強大的功能嗎？長城獎賞板的目標——新的「擺脫貧窮成為富翁的專車」。

唐山市宣布，開始逐步取消皮卡海琴進入城市的限制。禁止小型貨車運行的道路允許皮卡只要遵守排放規定就可以上路。那麼，當全國范圍內解除皮卡限制令的日子到來時，真的是皮卡翻身的日子嗎？皮卡政策交通部已經宣布，4.5噸以下的普通貨車將吊銷運營證和駕駛員資格證。而且，有關部門不能以駕駛員駕駛「無證經營」和「未取得相應就業資格證的道路、旅客、貨物運輸車輛」為由實施行政處罰.

⑺ 打算買輛皮卡自用，但聽說皮卡每年的費用比私家車高。有沒有人知道皮卡車每年的費用都有哪些呢

皮卡車的費用無非就是保養和油費，和轎車的維護是一樣的。但是，相對於轎車，皮卡車的油耗稍微高點，因為皮卡車的設計就是轎車的舒適，卡車的適用，載貨車一般油耗都大點。所以，如果日常有拉貨之類的事務，買皮卡還是實用的。皮卡的承載有限，根據載貨量的大小，選擇是買皮卡或者輕卡也可以。

⑻ 皮卡的油耗高嗎如果經常需要拉貨呢

江鈴皮卡共有兩款：寶典、域虎，這兩款車的柴油版本油耗都不算高，汽油版本技術相對落後基本都是油老虎。
寶典油耗
1.8T汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12升、高速油耗9升左右；
2.4L汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13升、高速油耗8~9升；
2.9T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8~9升、高速油耗6~7升。
福特的JX4G18E5L和三菱的4G69，這兩台機器都不是省油的燈，用在工具型皮卡上汽油機並不合適，2.9T柴油動力還是不錯的。
域虎油耗
2.0T汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13~15升、高速油耗9~10升；
2.4L汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12~14升、高速油耗9升；
2.4T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8升、高速油耗6升。
汽油動力同樣是福特和三菱的機器，油耗也都比較感人，柴油2.4T功率扭力都比寶典的2.9T領先，整體表現和節油能力都要比老款的寶典更出色。
油耗數據只做參考，實際運載量和駕駛風格對油耗影響都非常大，高與低在於用途和用車環境。

⑼ 皮卡車省油嗎一個排量2.8的皮卡車百公里油耗多少格啊

2．8的皮卡車，柴油皮卡車的百公里油耗一般為6—8升，汽油皮卡車的百公里油耗則為9—11升。

一定程度上，皮卡的耗油量確實比中小型轎車略高一些，對於常年跑在路上的國內皮卡車主來說，百公里1、2個油的差距都會導致運輸成本的增加，但油耗不是唯一的衡量標准。

皮卡帶來的便捷之處也是其他車型無法比擬的——既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，後方帶有敞開式貨車車廂，讓皮卡具有很強的載貨能力，這讓許多個體商人對皮卡尤為偏愛。

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影響油耗的因素

油耗並不是一個絕對值，它與車重、車身風阻、路況、駕駛習慣等因素密切相關。實驗證明，當車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點，而如果車身風阻小或路況良好，油耗也會顯著下降。

而隨著汽車時代的來臨，我國的非專業司機越來越多，不正確的駕駛習慣導致車輛油耗大大增加。這就導致即使是同一輛車，在不同路況或者不同司機駕駛的情況下，油耗都是變化的。

因此，盡管選取一款油耗低的汽車可以節省很多油費，但注意汽車保養，養成良好的駕駛習慣，都是司機需要注意的。

尤其像皮卡這樣經常拉貨的車，及時清洗噴油嘴積炭、驅除節氣門油泥、駕車時避免空踩油門等，都是很好的省油小竅門。