豐田海格拉斯皮卡圖片

㈠ 新款豐田海拉克斯實車曝光，前臉採用了和新RAV4風格相同的設計

近日，網上曝光了一組新款豐田海拉克斯的實車照片，新車屬於中期改款車型，它的前臉採用了和新RAV4相同的設計，表現得很粗獷硬派。豐田海拉克斯是一款中型的皮卡車型，它在海外很受歡迎，此次更新之後，新車的外觀看上去將會更加的時尚。全新豐田海拉克斯將會在8月份發布，它還會增加一款特別版的車型。
新款豐田海拉克斯的前臉風格非常的粗獷硬派，它的前進氣格柵的風格和全新RAV4相同，採用了一個多邊形的造型設計，進氣格柵的邊緣採用了很寬大的灰色裝飾條的覆蓋，進氣格柵上也採用了黑色的裝飾件，整體顯得硬派感十足。進氣格柵上的logo和logo下方的裝飾條採用了鍍鉻塗裝，增加了一些豪華感。全新豐田海拉克斯的大燈目前還處於隱藏的裝飾，其中暴露出的一部分展現出了很凌厲的一面。新車的底部包圍也非常的硬派，兩側採用了很凌厲的空氣導流槽的設計，上面設計有很小的霧燈。
新款豐田海拉克斯的車輪轂的風格和全新RAV4也有些類似，它的車身側面似乎改動不大，整體看上去依舊非常的商務大氣，車的尾部採用了鍍鉻的包圍。
新款豐田海拉克斯的外觀造型也曾經曝光過，它的大燈根據配置的不同有多種風格的選擇，新車的外觀也有多達11種車身顏色可選。在動力方面，新款豐田海拉克斯可能會有2.4T、2.5T、2.8T、3.0T多款柴油發動機以及2.0L、2.7L、4.0L汽油發動機可選擇。
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㈡ 2020款豐田海拉克斯 超級耐用型皮卡

2020款豐田海拉克斯是一款極為耐操的硬派皮卡，通過性能在中東地區的大受歡迎，我們可以看出這款車的耐用度是怎麼樣的，它不僅成為電視劇中恐怖分子們最鍾愛的車型，也被前BBC知名汽車節目TOPGEAR當做神車在演播室中作為展示，可靠耐用早已成為海拉克斯的代名詞深入每一個車迷的內心。

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㈢ 皮卡也運動 豐田GR版海拉克斯你喜歡嗎

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㈣ 豐田汽車公司旗下品牌海拉克斯皮卡名字的由來請解釋一下,

當初豐田公司推出全新命名的Hilux來代替市場上的Briska和Light Stout車型。Hilux由單詞high（高）和luxury（豪華）結合而成，這也預示著Hilux的市場定位。也就是中文海拉克斯，希望能夠對你有所幫助

㈤ 豐田皮卡海拉克斯什麼時候進中國

豐田發布新一代海拉克斯 約合10萬元起,,,豐田全新第八代海拉克斯(Hilux)豐田官方在泰國正式發布全新第八代海拉克斯(Hilux)緊湊型皮卡車,主銷..

㈥ 豐田皮卡海拉克斯進口車最低價格多少錢

豐田在全球皮卡市場上主要以tundra（坦途）、hilux（海拉克斯）和tacoma三款車型為主，在產品定位上tacoma和hilux都屬於中型皮卡車型，在豐田的產品體系中略低於tundra車型。
由於美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高，因此hilux在美國市場似乎有些水土不服，豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙，於1995年在北美地區推出了tacoma車型來滿足不同區域消費者。
tacoma就是美版海拉克斯。

㈦ 車中小強又回來了，豐田2021款海拉克斯官圖發布

豐田Hilux海拉克斯雖在國內並未正式引進，不過江湖上卻一直都有關於它的傳說，小編還曾在雲南的一處工地上看到過海拉克斯的身影。

事實上豐田Hilux海拉克斯的產品定位與長城炮非常相似，都是以乘用化的風格來打造皮卡，至於這款2021款豐田Hilux海拉克斯，除了內外設計都更偏向SUV外，性能方面亦有不俗的表現：2.4L和2.8L兩款柴油發動機，前者為新車帶來了110kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，後者則為高配專屬，最大功率150kW，最大扭矩500Nm。除此之外2021款豐田Hilux海拉克斯還搭載了性能彪悍的分時四驅系統，涉水深度達到700mm。

多年前小編曾看過《TopGear》對Hilux進行破壞性的測試，Hilux最後被扔進大海，打撈上岸後還能成功啟動給小編留下了深刻印象，也因其皮試耐用的特性，Hilux在中東戰場大受歡迎，被譽為中東戰場的「不死神器」。

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㈧ 豐田皮卡車有幾種海拉克斯怎麼樣這車

看你么樣想，江西五十鈴更合國人胃口，外觀沒得說，售後的話，海拉克斯好些，海拉克斯比較耐踹，皮實，如果是個體戶，海拉克斯是很好的選擇，如果是工薪層，選江西五十鈴，但是，喜歡玩的，這車在山路上表現一般，這一點要注意

㈨ 豐田海拉克斯皮卡車故障燈圖解

既然故障燈亮,就應該先到4S店確認一下是什麼故障。如果警告燈亮發動機就熄火,懷疑是曲軸位置感測器或其線路問題。還是去4S店吧!

㈩ 2021款豐田海拉克斯曝光，能拉能裝的擺地攤兒神器！

隨著疫情逐步控制，各行各業基本已經開始了復工復產，為了促進經濟發展，「擺地攤兒」成了一個熱門詞彙，甚至沖上了熱搜。為了提振經濟增量，以前被層層限制的地攤經濟，又煥發了第二春。五菱宏光甚至還官方推出了「回本利器」，幫助大家盤活地攤經濟。其實擺地攤最快的回本神器就是：皮卡！能拉能裝，十分實用，趁著「後浪」+「地攤經濟」的雙熱度，咱們今天就來聊一聊剛剛曝光的2021款豐田海拉克斯，一個有故事的「精神小伙兒」。
近日，豐田官方發布了全新一代海拉克斯的圖片，雖然是電腦合成的效果圖，但基本和實際的量產版沒有什麼差異。據悉，2021款海拉克斯依舊會在泰國工廠生產，服務於東南亞、中東和澳洲等市場，此外，還有消息稱，2021款海拉克斯會在今年7月份在東歐開始銷售。中國市場的豐田海拉克斯沒有官方進口的身份，均來自於平行進口，由於平行進口的關稅和海拉克斯多為柴油動力的原因，在國內你很少見到這款皮卡車。
從發布的圖片來看，2021款海拉克斯在外觀、內飾、配置上全新升級，此外，最大的變化來自於動力系統。新車將會搭載一款2.8T柴油發動機，公路和越野性能進一步提升，之前的2.4T柴油機會繼續服役，傳動系統方面，海拉克斯搭載了6MT和6AT可選。海拉克斯的2.8T柴油發動機最大功率150kW，峰值扭矩500N·m，值得注意的是，500N·m的峰值扭矩在1600轉就已經開始爆發了。福特Ranger和雪佛蘭Trailblazer在海拉克斯面前的優勢進一步縮小了。
互聯配置層面，2021款豐田海拉克斯搭載了兼容蘋果CarPlay/Android Auto的全新8英寸觸摸屏，瞬間將互聯系統的實用性提升了一個檔次，從大部分消費者的駕駛習慣來看，很多人都傾向於把自己的手機直接連接到車載互聯系統上，實現導航、聽音樂、接聽電話等功能。
安全配置提升方面，如碰撞預警系統、ACC自適應巡航和車道偏離警報等配置也出現在了2021款豐田海拉克斯上面。皮卡車型能有這樣的配置，並不多見，ACC全速域巡航確實是一個在高速路況很實用的配置，它可以更好的緩解駕駛疲勞，合理使用還能夠提升安全性。
此外，像是無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、自動空調都出現在了2021款海拉克斯的配置清單中，基本達到了主流城市SUV的配置水平。
最後咱們再來聊聊2021款豐田海拉克斯的外觀設計，新款海拉克斯延續了家族化的設計風格，小幅調整。比如前臉經過重新設計變得更加硬朗，搭載了全新的LED頭燈和尾燈，18寸熏黑輪轂可供選擇，增加了紅色、藍色、銀色車漆。豐田車型的外觀設計能夠經得起歲月的推敲，尤其是在越野車領域的設計，飽滿大氣，辨識度高，讓人遠遠看到車頭的牛頭標，就知道是一輛豐田駛來了。
寫在最後：
豐田海拉克斯雖然沒有進入國內市場，但是這款皮卡從1968年誕生開始，就註定憑一己之力開啟了一段跨越世紀的傳奇，海拉克斯也確實為豐田在皮卡車市場領域打下了堅實的口碑基礎，開不壞的豐田皮卡，說的就是海拉克斯。
在東南亞、澳洲、中東、北美市場，豐田海拉克斯廣受歡迎，是一款不折不扣的全球車型。雖然國內很少見到豐田海拉克斯的身影，但是靠著豐田LC系列中的蘭德酷路澤、普拉多等越野車打天下，海拉克斯自然也是口碑極佳的那一個。
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