榮威越野車視頻

⑴ 【車主點評:高顏值的越野車——榮威RX5MAX】

#選車理由 買這款車首先被它的顏值吸引了，然後就是看中它的那些配置，感覺很不錯，又進行了對比，感覺顏值可以壓倒一大片。之後又去榮威四s店看車試駕，我感覺自己非常喜歡他，所以就直接交了定金。
#最滿意 最滿意的當然是它的外觀和內飾，身邊的朋友都說到外觀很騷氣很好看，無論開到哪裡都有人打聽這款車的價錢，大家都說這款車超值。特別內飾做工很精細，觸摸到的地方都是軟質材料。顯得很有檔次感。
#最不滿意 因為剛買車也不久，也沒有發現什麼不滿意的地方。
#空間 空間很大，一家五口，三大人兩小孩坐進去很寬敞，不會擁擠和壓抑。感覺全景天窗的口張的很大，很不錯的感覺。
#外觀 最滿意的就是外觀，絕對走到哪裡就是一片最美的風景線。外觀只有用這幾個詞來形容，它大氣，時尚，漂亮。
#內飾 內飾沒的說，我愛的不要不要的。從座椅到中控屏毫無抵抗能力，滿滿的科技感和設計感。
#動力 動力不能說有多強，但絕對夠用我試駕過所有的車，感覺這款車的表現動力最好。爬坡超車就不用說了，動力可以秒殺一大片。
#操控 方向盤我覺得有點意思，我跑快了它就會變得重一點，感覺很貼心。方向很精準，很好看。剎車靈敏，開起來很有安全感。
#舒適性 座椅很舒適，空間很大，乘坐環境很好，打開空調像在房間一樣安靜涼爽。
#油耗 油耗還可以百公里八個油多一點，我感覺國產車做的越來越好了。

⑵ 榮威RX8很理想的越野車，選擇這車沒錯的！

要說北京BJ40和JeeP牧馬人是硬派越野車的代表，豐田漢蘭達和福特銳界是舒適性的越野車代表，那麼我覺得榮威rx8是介於它們之間的SUV車型，論通過性和舒適性一般的要求都可以滿足，城市路段，鄉村路段，崎嶇山路，泥濘路段都可以通過，非承載式車身有更好的穩定性而且底盤距離地面高度充足，一般是不會發生刮蹭底盤現象的，座椅全部都是真皮的與皮膚直接接觸會覺得很有質感，沒有覺得不適的症狀；還有就是空間值得一提，2+3+2的座椅排布，靈活的空間變化，既可以當SUV使用，又可以當MPV使用，可以說一輛車擁有兩輛車的性能了。不滿意的有兩點：第一點是等車的周期太長，本身我就是急脾氣，交完定金以後，差不多要兩周的時間才能提車，不知道是不是容易廠家產能跟不上節奏，還是運輸方面比較困難；第二點是方向盤有點重，需要一段時間適應，我開著是沒什麼問題，老婆開著就很吃力，看樣子以後司機就只有我一個人了。買車之前看了很多品牌，看的越多就覺得眼花繚亂了，後來是有一個高中同學他先買的榮威rx8，開了七八個月左右的時間，一切表現都是很好的，然後才推薦給我，這輛車的種種表現正好滿足我的購車需求，價格又不是很高，參加了試駕活動以後就果斷的定了這輛車。

⑶ 榮威350報價和圖片白色 越野車

你好，我是榮威MG官方購車顧問。
350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網路行車系統的「全時在線中級轎車」
可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用，超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝置，彰顯「以人為本、實用為先」的駕乘理念，媲美合資競品的細致做工為您帶來可靠品質。350的豐富配置幾乎能滿足所有出行需求，ETC電子空調、外後視鏡電加熱、XBM6揚聲器藍韻音響、法雷奧無骨雨刮、同級中最便利的LazyLocking熄火車窗自動關閉功能、雙12V電源、聲音輔助倒車雷達、一鍵式豪華電動天窗。榮威350現在配備兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機.最大功率為80Kw/6000rpm，峰值扭矩為135Nm/4500rpm,動力充足。搭載的1.5T發動機，擁有129匹馬力，動力更強大。榮威科學的設計理念為350打造了同級最優內部空間。領先的2650mm軸距、1543/1544mm前後輪距以及1492mm車高，直接體現在腿部前後空間更長，橫向空間更寬敞，頭部空間更充裕。加上緊湊發動機艙與進排氣系統設計帶來的短前後懸設計，使整體空間甚至媲美部分B級車。
你可以點擊這里對350進行咨詢或預約試駕。

⑷ 榮威2018年最新的新車型，每周四更新的汽車節目暴走汽車視頻欄目有測評試駕過嗎

去年好像是由試駕過榮威這款車，今年還沒看到試駕視頻。

⑸ 白色越野車榮威RX5的故事，車的配置特別高

車看了好長時間終於在這次改款之前決定買這款車，現在買優惠力度還是挺大的，這款車優惠力度還是挺大的，外觀是我比較喜歡的，特別大氣。

45度角是我特別喜歡這輛車的角度有內涵，而不失韻味，這是我自己的一些購車意見給大家做一個參考。?

⑹ 榮威轎車和榮威越野車哪個好

榮威沒有能越野的車！！！！SUV而已！！
可靠性做不好的品牌可憐！

⑺ 榮威越野車有沒有新款

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產品定位為「跨領域專業SUV」。榮威為W5配備了一套P-4WD全模式四驅系統，應用博格華納的無聲鏈條技術分動箱，以電控旋鈕迅速切換兩驅模式與四驅模式，將原本傳輸到後輪的牽引力均勻分配到所有車輪。針對不同地形，P-4WD全模式四驅系統還配有兩種四驅模式。榮威W5採用了HFA高強度越野型車體結構，該結構屬於具備完整大梁的非承載式車身，整體剛性相比承載式車身的SUV更具優勢。W5擁有1.8T車型可選，油耗性能兼備。在發動機方面，榮威W5極地特裝版採用第三代1.8T Torrento全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇，馬力強勁。W5擁有SUV一貫的舒適性，底盤設計優秀，易於駕駛。

你可以點擊這里對W5進行咨詢或預約試駕。

⑻ 榮威iM8實車亮相

在SUV車型火熱多年後，MPV車型的熱度也在逐漸走高。但放眼如今的MPV市場，中高端的MPV都是合資品牌的天下，但隨著榮威iM8的實車亮相，國產MPV也吹響了進軍中高端市場的號角。
外觀方面，榮威iM8的外觀整體十分大氣沉穩，前臉造型最為新穎，獨創的"榮麟中網"是根據計算機演算而來，密集的鏤空菱形以LOGO和牌照位置為中心呈發散式結構，這樣的設計視覺沖擊力超強並極具藝術感。前臉兩側的空氣套件具有些許的運動氣息，比較貼合年輕人的審美需求。新車採用了熏黑式車頂，大尺寸的輪轂是新穎的花瓣式造型，一條由大燈眉端發出的腰線橫亘車身側面，整個車身側面具有很濃的商務風。
動力方面，新車將搭載2.0T汽油發動機，該發動機最大輸出功率231馬力，峰值扭矩370N·m，與之匹配的是8AT變速箱。
答答點評：新車的具體尺寸雖未透露，不過參考它對標的車型，大致可以推測出車長將超5米，軸距也會超3米。榮威iM8定位的是高端MPV，超高的顏值和可靠的三大件都將是它的優勢，上市後的表現如何很大程度上還要看它的定價水準。這些年我們的國產車是越做越好，也不斷地有新車型沖進中高端市場，希望大家以後能夠更多地關注它們，只有我們共同的參與才能讓國貨真正的強大起來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 榮威rx8是越野車還是SUV

這個車算得上是大尺寸的，帶大梁的硬派SUV，可以說是越野車啦~

⑽ 榮威RX5越野車怎麼樣誰買了給說說

才買了半個月，油耗挺低，空間挺大的，噪音有點大。