越野型純電動汽車
① 電動四驅越野車的性能,和傳統越野車相比如何呢
電機的特點是功率大,在散熱條件允許的情況下可以短時間的超載使用。其次電動機在額定功率內轉矩並不隨著轉速變化而變化。而且燃油車油量並不影響發動機動力輸出,哪怕油箱里只剩最後一滴油了,在這滴油耗盡之前發動機仍然可以正常輸出動力。而電動車電量下降後可能無法保證電動機大功率輸出。轉速才能獲得最大的扭力,所以在日常駕車很容易讓我們感覺電動汽車的提速更快更有力道。而且電動汽車理論上可以將電機裝在輪轂上,動力輸出更加直接,結構簡單還省去了差速器差現在的電動四驅一般是前後各一個電動機,並且多使用開放式差速鎖;傳統硬派越野車是一個發動機,通過機械帶動四個輪子轉動,帶差速鎖、中央鎖,或電子離合鎖。
② 當硬派越野車也電動化 Jeep將在華推出三款混動車型
(文/張祁有)近日,車友頭條獲悉Jeep今年將在華推出3款PHEV車型,包括有自由俠、指南者和牧馬人。據了解,牧馬人PHEV、自由俠PHEV和指南者PHEV三款車型都有望登陸到國內,其中自由俠PHEV和指南者PHEV將搭載1.3T發動機+電動機所組成的混動系統,與之匹配的是6速自動變速箱,形成電動四驅。
自由俠PHEV/指南者PHEV
牧馬人PHEV同樣沿用了現款燃油版車型的設計風格,硬朗粗獷的越野風暴露無遺,絲毫沒有因為是PHEV混合動力車型而減弱其硬派的作風。動力方面,牧馬人PHEV將搭載3.6LV6發動機與電動機所組成的混合動力系統,其綜合最大功率達196千瓦。
簡評:
不得不說,2020年可謂是新能源汽車發展最為重要的一年,因為就目前已知的信息來看,有許多傳統車企都開始把2020年的戰略重心轉向了新能源市場。如果說2014-2019年是造車新勢力的發展周期,那麼2020年定然是傳統車型進軍新能源領域的元年。而回到Jeep的產品規劃,不難看出2020年他們也想在新能源市場分一杯羹,同時得益於電動機的加持,Jeep的四驅系統得到了進一步優化,電動四驅能夠帶來更加智能的越野表現,前橋與後橋的動力獨立性,能夠使其動力分配更為精準均衡,提高越野性能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 硬派越野愛電動 路虎衛士加推插電混動車款 純電續航43KM
路虎是英國最著名的高端越野車品牌,更是英國皇室的御用座駕品牌之一。路虎旗下衛士則是路虎家族的精神圖騰,一直以強大的越野性能著稱。2020年路虎衛士一改以往「經典」的方盒子造型,推出了更為圓潤與科技的新版衛士,並在最近正式宣布將要推出2.0T四缸+電動機的插電式混合動力版車款。
本文內容由白話談車撰寫,未經允許禁止轉載。文內配圖來源於網路及官方宣傳稿件,如有侵權請私信白話談車。
如果想了解更多汽車資訊,獲得更多購車建議,歡迎您關注愛說實話的白話談車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 豐田有純電動越野車嗎
在確保深涉水時不會把人電得嗷嗷叫之前,越野車還不敢上純電。
⑤ Jeep Magneto純電概念車亮相 搭載285馬力電動機
在不顛覆傳統變速箱和分動箱結構的基礎上,只是將內燃機轉換為電動機,這樣的做法不僅能讓傳統越野車的擁躉們更容易接受,也更符合牧馬人車系強調越野攀爬能力的性能設定。
⑥ 有人說純電動汽車起步最快,我覺得不是電動汽車起步最快,越野車才是真正起步快,你們怎麼看
所謂起步快慢就是指加速度的高低,根據物理概念,加速度a=F/m,加速度的大小與發動機牽引力和汽車自重有關,比較快慢需要在同等質量條件下才能比較,發動機馬力大速度就快,馬力小速度就慢。
⑦ 將於三月下旬首次亮相 Jeep純電動牧馬人概念車曝光
牧馬人4xe
Jeep於2020年1月推出了牧馬人4xe混合動力概念車,並於9月推出了量產版。因此,3月下旬即將亮相的純電動牧馬人概念車,按照牧馬人4xe的節奏,可能意味著量產牧馬人EV可能會在今年年底之前首次亮相。
⑧ 開電動汽車去越野 Jeep牧馬人這是認真的么
近日,我們從相關渠道獲悉,全新Jeep牧馬人PHEV車型將在2020年CES電子消費品展正式亮相,新車型的出現進一步豐富了Jeep品牌新能源汽車產品線的陣容,在經濟性、越野性兩大領域的雙重優勢將是其核心競爭力。
而對消費者來說,電氣化對產品續航、越野屬性的影響將是決定品牌未來走向的重點要素,特別是未來的純電動SUV車型,其純電續航里程、非鋪裝路面的脫困能力究竟能否達到現有純燃油車的水準,在現有的技術瓶頸下還得打個問號。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 奇瑞小螞蟻純電動汽車怎麼樣
奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用較好。奇瑞小螞蟻純電動汽車在產品質量、使用年限、綠色節能等方面比較佔有優勢。相關的具體介紹如下:
1、雅迪電動車的產品質量較好:奇瑞小螞蟻純電動汽車質量較好,用戶的使用口碑較為良好。奇瑞小螞蟻純電動汽車以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
2、奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用時間較長:奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的循環使用壽命在 300~700 次左右,鎳氫電池的可充電次數 一般為400~1000次,鋰離子電池為500~800次。
奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的服務壽命不僅受製作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響,還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關系。
(9)越野型純電動汽車擴展閱讀:
奇瑞小螞蟻純電動汽車的使用特點:
1、結構簡單維修方便:奇瑞小螞蟻純電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。
2、動力本高續駛里程短:當下奇瑞小螞蟻純電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。
奇瑞小螞蟻純電動汽車電池的儲能量小,一次充電後行駛里程不理想,電動車的價格較貴。但從發展的角度看,隨著科技的進步,投入相應的人力物力,電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短,電動汽車會逐漸普及,其價格和使用成本必然會降低。
⑩ 特斯拉越野車報價及圖片 純電動
2019款 特斯拉 Model S,指導售價:64.11-132.49萬購車補貼:暫無最高時速:199-300 Km/h車型級別:中大型車續航里程:360-632 Km動力類型:純電動電池容量:75-100 kWh電池類型:鋰離子電池