斯柯達7坐越野明銳2018款6

⑴ 18款的上汽斯柯達明銳到底怎麼樣

說到被大哥光芒掩蓋的典型，很多人首先想到的是斯柯達新明銳，目前在售的是基於MQB平台的新明銳，一點也不比速騰差啊，比德原朗要好很多啊，但是又能怎麼辦呢。明銳目前月銷1萬左右。配置上，新車標配車頂行李架、前排座椅腰托、自動防眩目內後視鏡、雙區自動空調；高配的逸臻版額外配備有全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、定速巡航、前雷達、電動尾門、電動折疊外後視鏡等。

奢侈的1.8T發動機也被更換為轎車版上常見的1.4T和1.2T，對於以居家過日子為主的旅行車消費者來說，燃油經濟性表現比性能表現更為重要。230車型搭載1.2T發動機，最大馬力110 PS，最大扭矩200 Nm；而280車型搭載1.4T發動機，最大馬力150 PS，最大扭矩250 Nm，均匹配7速雙離合變速箱。這款車值不值得買？

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⑵ 斯柯達全新明銳旅行版是7座的嗎

5座，國內進口只有兩個版本，高配和中配，中配的價格是199200，高配是237800，高配比中配多了:氙氣大燈、天窗、後電動尾門，前排電動座椅帶加熱功能，真皮座椅。目前國內普遍的只有連個顏色，白外黑內飾，灰外米內飾。

⑶ 斯柯達明銳這車怎麼樣

明銳很省油，用數據說話工信部公布油耗5到7.8升油，明銳排名在19位。這排名實際是虛數，因為在19位的前面排了大多數是車主說的油耗，還有混動車的油耗，工信部沒有作出評論油耗的。如果去掉車主評論的油耗，去掉20萬以上的車，去掉微型車、小型車、按有工信部油耗排名明銳應該是排在前3名之內，如果按選車把車的配置放進去按緊湊型三廂車來做比較，那麼明銳是很省油很便宜的，應該比卡羅拉還好，和朗逸差不多。按品牌來說斯柯達明銳是孫山之名中國人不太買賬，別人不買還有主要原因兩個，一個是網路四處一些不正規的小編道聽途說沒有一點根據事實沒有拿數字說話---胡亂說成明銳是垃圾車。另一個原因明銳就是閹割過的車，發動機被閹割，後梁被閹割，但是就這樣被閹割這車性能表現依然很突出。我用的就是明銳三廂車17款1.6L的自動創行，今年7月跑高速滿載，出發前加200元錢油，跑了500公里，指針回到加油前，平均0.4元1公里。差不多一箱油50L可以跑一千公里。以下圖片數字是太平洋汽車發布。

說話要拿數據說話，不認別人瞎折騰，才對得起別人消耗的時間。

⑷ 名爵6和斯柯達明銳那款性價比好

名爵和斯柯達明銳相比的話，我當然覺得明銳比較好了，因為明銳這個車型比較好看，而且的配置也是可以的，所以說我覺得明銳比較好

⑸ 遭「冷落」的斯柯達SUV，大7座，堪比途觀L，懂車的人都認可它

?柯迪亞克搭載大眾/奧迪共享的第三代EA8882.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力組合出現在途昂/途觀L/輝昂/帕薩特/邁騰/奧迪A6L等多款大眾車型和奧迪車型上，是非常成熟的黃金動力組合，前後四輪獨立懸掛，更有全時四驅車型供選。

?有著出色品質的柯迪亞克性價比較途觀L更讓人心動，官降後售價區間為17.79-24.79萬元，而途觀L以21.88-31.18萬元的售價比柯迪亞克高出了不少，與同級的大眾探岳（指導價18.69-26.49萬元）、本田冠道（指導價22-33.28萬）、別克昂科威S（指導價21.99-27.99萬）、福特銳界（指導價22.98-38.98萬元）等車型相較，斯柯達柯迪亞克明顯要有「誠意」，大眾的光環、共線的技術、共用的功能件等說白了柯迪亞克就是一個「換殼」的大眾途觀L，所缺的無非就是品牌的吸引力，而「好面子」的國內消費者就是在這點上不買賬，而真正懂車的人出手就是性價比更高的斯柯達柯迪亞克，同樣出眾的品質保證，省下來的不就是賺到了嗎？歡迎留言討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 斯柯達新款明銳RS發布，6.7秒破百，極速250km/h

很多品牌都會有高性能系列，比如奧迪的RS、寶馬的M系列、賓士的AMG系列、大眾的R系列、凱迪拉克的V系列、捷豹路虎的SVO部門等等是大家比較熟知的。而還有一些大家不那麼熟悉的，比如斯柯達的RS。

其實對於明銳RS，有些朋友還是有點印象的，它曾經引入國內還國產了，但因為銷量不佳最後停產了，未來新款明銳RS是否會引入國內，我們也將持續跟進。

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⑺ 2018款斯柯達明銳1,6跑了2萬公里能賣多少錢

收車價7萬左右，，看車況。

⑻ 全新斯柯達明銳旅行越野版車型官圖發布，外觀看上去很硬派

近日，斯柯達發布了全新明銳旅行越野版車型的官圖，這款車的全名稱為明銳Scout（直譯為偵察兵），我們稱其為越野版車型，因為它和奧迪Allroad以及沃爾沃V90 CC這些車型的特質相同，屬於具有越野性質的旅行版車型，全新斯柯達旅行越野版車型的外觀看上去非常的硬派，動力表現也非常強勁。
全新斯柯達明銳旅行越野版車型的外觀看起來非常的粗獷，它的前臉採用了和普通旅行版車型相同的設計語言，新車的大燈採用了很凌厲的四邊形的造型，它的大燈的內部採用了一個「F」字形的日行燈的設計。新車的進氣格柵採用了家族化的設計，它的周邊採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾，上面還採用了黑色的豎條進行裝飾。越野版車型的前臉的底部採用了很粗獷的包圍，它採用了一個貫穿式的分流器的設計，兩側採用了很凌厲的造型，底部採用了銀色的裝飾包圍。全新斯柯達明銳旅行越野版車型的整車比普通旅行版車型高出15mm，所以它的通過性會更好。
新車的車身的側面採用了很動感的造型設計，它的側面很修長，採用了很優雅的車身造型，商務感也很強，從側面看它是一款顏值非常高的旅行車。新車的側面腰線採用了貫穿式的設計，視覺效果非常的凌厲，門板的底部也採用了很凌厲的包圍裝飾。新車的車輪轂採用了五幅式的花瓣式的造型，它配備的是18英寸的車輪轂，並且有19英寸的車輪轂可選擇，造型非常的干練，它的整體底部採用了黑色的包圍，輪眉處也採用了黑色的包圍覆蓋。
全新明銳旅行越野版車型的車尾部採用了很凌厲的設計，它採用了很有層次感的風格打造，尾部的中間採用了內凹式的設計，後擋風玻璃的前傾的幅度也非常的大，新車的尾燈造型也非常的凌厲，採用了很尖銳的風格打造。新車的底部採用了黑色和銀色組合的包圍設計，看上去很有質感。
全新明銳旅行越野版車型的內飾和普通版的車型也有區別，它的內飾整體採用了一個環繞風格的氛圍燈的設計，門板上還配備有銀色的裝飾，它的座椅採用了不同面料拼接式的風格，造型更加運動。新車的中控台的整體布局和普通版的車型相同，採用了很時尚的設計，它採用了兩幅式的方向盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，並且採用了一個小撥片式的換擋方式。
作為一款可越野的車型，它的動力自然是非常強大的，新車搭載的是2.0T的汽油發動機和2.0T的柴油發動機，其中汽油發動機的最大輸出功率為190馬力，柴油發動機的最大輸出功率達到了200馬力，峰值扭矩達到了400牛·米，全系標配四驅系統。
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⑼ 斯柯達明銳又分為哪幾款

分為四款，具體如下：

⑽ 2018款斯柯達明銳1.6L自動豪華版和2018款大眾速騰1.6L手動舒適版,價格一樣,選哪個

這倆車，目前在整個緊湊車中，算快涼涼的節奏
非要二選一，明銳稍微好點，速騰後橋雖然換了獨立，但是完全沒有做好匹配
如果就愛這股德味，大眾自家的2018寶來朗逸，比他們強得多