20萬元左右硬派越野車有哪些

① 想體驗越野的快樂卻又囊中羞澀20萬元左右硬派SUV推薦

幾乎每個男人都有一個「越野夢」，希望能開著越野車浪跡天涯，但真正能夠「走天涯」的硬派越野車通常都價格不菲，動輒大幾十萬甚至上百萬的價格並不是我等普通老百姓能消費的起的。那麼有沒有價格便宜，又真可以去越野的硬派SUV呢？今天就為大家推薦幾款20萬元左右的硬派SUV，而且都是非承載式車身並且帶低速四驅的「硬貨」哦！
哈弗H9 2.0T汽油四驅精英型5座 售價20.98萬元
作為目前自主品牌SUV中影響力最高的硬派SUV，哈弗H9自誕生之日起就引發極大的關注度。無論是酷似普拉多的外觀設計，還是出色的越野能力，以及很高的性價比，總之哈弗H9絕對可以成為一輛「神車」。
剛剛完成中期改款的2020款哈弗H9是這一代車型最後一次改款，不過這也意味著無論是穩定性還是品質都更高。盡管精英型只是H9的入門版車型，但依然延續了自主品牌高性價比的「光榮傳統」，基本可以滿足日常使用。而一些舒適性配置也可以通過車主後期自行加裝來完成。
2.0L渦輪增壓發動機擁有165kW最大功率以及385N·m最大扭矩，動力方面較老款車型有所提升，最令人欣喜的是燃油標號也從原來的95#改為支持92#汽油，在偏遠地區就不用擔心油品問題了。與發動機匹配的是來自采埃孚的8擋自動變速器，因此哈弗H9的平順性以及燃油經濟性都有所提升。
哈弗H9採用多片離合器結構的全時四驅系統，在越野配置方面，多地形模式選擇、低速四驅、中央差速鎖、陡坡緩降，以及強大的電子限滑系統等都有裝配，越野能力依然十分強大。此外，你還可以選裝原廠前、後橋差速鎖，以提升車子在極端情況下的脫困能力。
北京越野BJ40 PLUS?2.3T自動四驅尊享版 售價18.49萬元
很顯然，BJ40的出現讓許多人都圓了「牧馬人」的夢，並且在不少人的心中，越野車就應該是這個樣子。因此對於「外觀黨」們來說，BJ40自然有著無窮魅力。如果你打算買BJ40的話，那麼我強烈推薦PLUS版車型，因為車頂可以打開。想想看，只花不到20萬元的價格就可以買到一輛敞篷越野車，是不是很超值？
配置並不是BJ40 PLUS的強項，你從那空空如也的配置單上便可知道我所言非虛，即便是最高配車型也並沒有更多值得稱贊的亮點。因此我認為最低配車型足以，剩下的配置可以根據需求自行加裝。盡管全系都只有雙氣囊，但它與牧馬人一樣，原車都配有堅固的防滾架以保你周全。
動力部分也是BJ40 PLUS的「痛點」，老邁的2.3L渦輪增壓發動機只能輸出170kW的最大功率與345N·m最大扭矩，並配以6擋自動變速器。雖然動力表現不錯，但油耗的確太過驚人，容積不算大的油箱也進一步放大了BJ40 PLUS續航能力偏弱的劣勢。
BJ40 PLUS採用了電控分時四驅系統，並帶有低速四驅模式以及陡坡緩降系統。有趣的是，BJ40隻有運動以及雪地兩種駕駛模式選擇，對於越野來說基本上也沒有太多幫助。除了售價20.49萬元的環塔冠軍版之外，BJ40 PLUS全系都沒有後橋差速鎖。不過對於有需求的車主來說，完全可以在改裝廠加裝氣動差速鎖或者電控差速鎖，以增強越野能力。
鄭州日產途達 2.5L自動四驅豪華版售價22.83萬元
由於只是小改款車型，因此2020款日產途達並沒有明顯的變化。最大的改變就是車尾「TERRA」的英文標識從後行李廂尾門改到了後行李廂鍍鉻裝飾條上。除此之外，新車在外觀設計上依然與老款車型保持一致。
內飾設計依舊走實用路線，但在配置上有所升級。新車全系標配胎壓監測系統，而在部分高配車型中增加了日產智聯系統，可提供智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等科技功能，中控屏幕由原來的7英寸屏幕升級到9英寸高清電容觸控屏。
代號QR25的2.5L自然吸氣發動機繼續服役，並升級為國VI的排放標准，最大功率由135kW上升為142kW，最大扭矩則下降至245N·m。與發動機匹配的依然是由Jatco提供的7擋手自一體變速器。
與大部分硬派越野車相同，途達同樣裝配了電控分時四驅系統，在低速四驅狀態下扭矩可以放大2.7倍。此外，B-LSD電子限滑，以及後橋上的牙嵌式機械差速鎖都可以滿足車主更高強度的越野需求。
牧游俠 1.9T自動四驅勁享版5座 售價22.98萬元
由於只是年度改款車型，因此新車在外觀設計並沒有太大變化。不過在內飾方面，mu-X牧游俠卻比老款車型更加精緻，並且配置也更為豐富。勁享版車型還配有360?高清環視系統也出現在新車上，並標配剎車輔助、上坡輔助降等安全配置。
動力方面，與前幾款車型不同的是江西五十鈴mu-X牧游俠全系均為柴油發動機，並且為了滿足目前最嚴苛的國VI的排放法規，將3.0T車型取消，只保留了1.9T發動機。不過這台發動機的調校相當保守，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，並匹配6擋自動變速器。事實上，這台發動機具有相當大的潛力，只需稍加改裝就可以擁有更強大的動力輸出。
除了最「硬核」的電控分時四驅系統之外，mu-X牧游俠還配有低速四驅、電子限滑、陡坡緩降，並且後軸裝有伊頓差速鎖，這對於車輛的脫困性有明顯提升。
上汽MAXUS D90 Pro?2.0T汽油四驅豪華版 售價21.98萬元
與前面幾款車型相比，上汽MAXUS D90 Pro的「塊頭」無疑是最大的，無論是超過5m長的車身，還是2950mm的軸距，都讓它擁有相當出色的車內空間以及更強大的氣場。方方正正的設計也很符合人們對於硬派越野車的期待，並且還頗具設計感。
不過上汽MAXUS D90 Pro最令人興奮的當屬豐富的選裝定製配件，你可以根據自己的需求來打造一輛獨一無二的車。無論是外觀套件，座椅數量和布局，甚至是內飾的用材等都可以個性化定製。
此外，上汽MAXUS D90 Pro還提供越野相關套件，包括原裝18英寸越野胎、涉水喉、底部越野護板、車頂行李筐、越野輪眉和沙石擋等。由於是原廠官方改裝，因此完全合法，不會對上牌驗車造成任何影響，這對於廣大越野愛好者來說絕對是個福音。
盡管MAXUS D90 Pro主打柴油車型，但目前國內法規政策對於柴油發動機不夠友好也是事實，因此即便柴油版車型擁有高達480N·m的最大扭矩，但我依舊更推薦汽油版車型。畢竟汽油機在國內的適應性更好。2.0L渦輪增壓發動機擁有160kW最大功率，以及350N·m的最大扭矩，與之匹配的來自采埃孚的8擋自動變速器。
和上面那些使用分時四驅或者多片離合器結構的全時四驅系統不同，上汽MAXUSD90 Pro搭載的是一套由博格華納提供的適時四驅系統，這套適時四驅系統根據油門的開度、路況以及車速等，來自動切換兩驅與四驅，也就是我們俗稱的「傻瓜四驅」。盡管已經可以應付大部分爛路，但對於追求更高越野性能的車主來說顯然不夠用，因此它還可以選裝分時四驅，選裝價格為20000元。此外，陡坡緩降、多種地形模式選擇、中央差速鎖、後橋牙嵌式機械差速鎖等都是四驅車型全系標配，這也進一步提升了其越野能力。
事實上，雖然目前中國SUV市場一排「欣欣向榮」，甚至大有取代轎車地位之勢，但由於硬派越野車的屬性，因此它們的銷量通常都低的可憐，月銷幾百輛是常有的事。但對於追求自由，熱愛冒險的車主來說，一輛硬派SUV是必不可少的。而以上5款車型從越野能力上來說可能不如我們熟知的豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、Jeep牧馬人、路虎衛士等，但只需花20萬元左右就可以得到那些「豪華越野車」80%以上的越野性能，這絕對是一筆超值的買賣。更何況這幾款車都有著不錯的改裝潛力，只需稍加改裝越野性能就能得到極大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 男人的快樂就是這么簡單 20萬元左右能買到哪些硬派SUV

似乎每個男人都有一個「武俠夢」，期待著自己能夠化身成一位「俠客」行走於江湖，浪跡天涯。現如今，雖然「江湖」已不在，但那顆追尋自由的心卻從未改變。很多人都希望能開著車浪跡天涯，而硬派SUV就好像俠客手中的劍，是伴你走天涯的利器。不過在我們的傳統印象中，硬派SUV通常都價格不菲，動輒大幾十萬甚至上百萬的價格並不是我等普通老百姓能消費的起的。今天就為大家推薦幾款20萬~25萬元的硬派SUV，讓你輕松實現「越野自由」。

WEY 坦克300 

推薦車型：2021款越野版2.0T征服者 售價：21.38萬元

可以說當前最「網紅」的硬派SUV非坦克300莫屬，方正復古的外觀設計令人眼前一亮，似乎它就是人們心目中硬派SUV應有的形象。你問坦克300目前有多火爆？官方為了擴大產能，將暫停坦克300的訂單，並對生產線進行改造。據說現在開著坦克300去二手車市場，在「落地價」的基礎上加2000塊錢可以「秒出」，甚至可以堪稱「理財神器」了。

③ 20多萬的硬派越野車，都有哪些值得入手的車型

鈴木吉姆尼現款車型售價14.18-16.08萬元，吉姆尼在越野愛好者心目中享有很高的地位，不過吉姆尼始終沒有國產，只能依賴進口，吉姆尼屬於輕型ORV越野車，定位小型SUV。日產途達：官方定位是中型偏硬派越野車，官方指導價為16.98-24.58萬元，暫無官方優惠，其中只有頂配和次頂配為四驅版本，22.58-24.58萬。在配置以及樣子上都還行，黑金剛樣子還湊合，但是在電子化配置這方面，稍微差一點，適合真正的深度越野。要是喜歡玩車建議買二手車，造著不心疼，BJ40 吉姆尼都行，兼顧家用那就途達，或是直接城市SUV，承載式車身的，開著也舒服。

雪佛蘭探界者，最近可謂金領結家的明星產品，在提供了2.0T+通用9AT變速箱後。 動力水平引人注目。 百公里加速達到了7.8秒。 同時外形設計犀利，流暢。寶沃BX7。這款車在同級別，同價位的車子里性價比是最高的。旗艦版也才235800頂配性能版的TS也就30.28萬。

④ 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車

隨著生活水平的提高，大家對於出行娛樂已經不滿足於旅遊區，很多人開始嚮往未知和探索，這樣一來就需要一輛硬派越野車。不巧的是最近幾年由於部分車企戰略調整和國五國六政策交替，導致了不少硬派越野車停產、停售。一些純進口車型又貴，今天我們就給大家推薦幾款20多萬硬派越野車，圓你詩和遠方的夢。

專業玩家推薦：BJ40

既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗說就是看自己想玩什麼項目。目前大體分為兩種，一種是攀爬為主，上最陡的坡、爬最大的石頭、進最深的泥塘。對於這類玩家來說，他們需要的是一輛配置過硬、改裝潛力高的車型。在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。

途達還集成了日產的大沙發座椅，無論是前排還是後排座椅坐上去都非常柔軟，有比較強的陷入感，在硬派越野車中還是相當難得的，最後就是日產合資車的身份，在後期的保值率上，途達相比上面那幾位還是要更有優勢的。

全文總結：硬派越野車的市場逐漸萎靡，能買到的車型也越來越少，很多自主品牌看到了這塊小眾市場開始發力，因此我們能夠花20多萬元買到配置非常高的車型。最後我們在選購的時候可以把這些車型納入清單之中，畢竟這些車型有的已經很成功，在產品力上並不弱，應該拋開有色眼鏡去接受它們。

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⑤ 20萬上下的硬派越野車，有哪些好推薦的

一樓說的沒錯，稍微糾正一下，是吉姆尼。這款車雖然小但結構屬於純粹越野，可不是一般普通意義上的城市SUV，典型的雖小而強。而且日系車毛病少，如果經濟條件允許還是很不錯的。唯一的缺憾就是空間小，但它的設計初衷也正在於此。

⑥ 20萬-30萬，硬派越野車有什麼推薦

今天的話題是20-30萬的硬派SUV買哪個？在這里呢，其實20-30萬是現在老百姓最經常買硬派SUV的這么一個價格，不高不低，再低的車型它也不夠硬，再高的車型它豁起來心裡會覺得說有點捨不得，所以20-30萬是一個非常合適的價位，在這里呢主流的現在有四個車，是相對來說可以豁著的這個價位的SUV，分別是哈弗H9、撼路者、北汽80、還有帕傑羅的勁暢這四個車。

其實我最後推薦的是帕傑羅勁暢的最頂配，因為沒多少錢，頂配也就買個24-25萬也就這樣了，勁暢呢相對來說超選四驅一代雖然只是一代，它和二代只是差了一個全時四驅狀態，它是中央的聯軸節的結構，而二代呢就變成了更主動的全時四驅的結構，只差了這一點其他點都是一樣的，也帶有兩驅的模式，同時也帶有低速四驅後橋也帶鎖，這個車呢性格真的是很強，並且也帶大梁，它的越野能力是絕對夠的，但是這車也有一些它的短板，比如說底盤很高，同時這個寬度不夠，家庭使用起來在這幾款車里並不是很好，但是呢他對於越野車來說的話硬越野車在這個價位四驅及能力耐久度是最好的，與此同時它的輪子可以直接換越野胎，這樣你原廠胎就不要了，直接換一個原廠尺寸的越野胎你驗車什麼的都不耽誤，也就是我認為20-30萬硬越野車來說的話，帕傑羅勁暢雖然也是車挺老的，但是相對來說是適合豁車的，就是這個車。

⑦ 國產硬派越野車里，20萬以內有哪些選擇

可以考慮一下吉利博越這款車的空間和動力都比較充足，通過性能比較穩定。