jeep自由俠改裝越野
⑴ Jeep自由俠改CNG油耗怎麼樣對車損害大嗎
Jeep自由俠改CNG的話雖然能夠降低油耗開銷,不過回影響車子動力,安全性和年檢也會有影響,車子不是每天行駛公里數特別多的話個人認為最好還是不要進行CNG的改裝。
⑵ jeep自由俠青蜂版越野視頻
你好, 請問有什麼問題?
⑶ 特別喜歡Jeep自由俠,這款車是不是只適合越野開
特別喜歡Jeep自由俠,這款車是不是只適合越野開?Jeep自由俠是外形獨特的小型SUV,擁有家庭越野配置3354四驅動器系統。但是,這樣有特色的品牌車型銷量不太好,開車的人很少,這也是有原因的。
由於各種原因,自由協的銷售並不高,但整體來看,一輛10多萬元的車不僅有個性,還具有Jeep家族的特色,整體性能很好。只要對Jeep有感情,喜歡自由協的憨厚可愛的風格,就可以生活。
⑷ Jeep自由俠推出特別版,精緻個性回頭率超高!
自由俠是Jeep旗下一款頗有個性的小型SUV,外觀造型粗獷,有越野風格。
動力上,國內版自由俠搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大功率173馬力,峰值扭矩270牛米,匹配7擋雙離合(兩驅版)或9擋手自一體變速箱(四驅版)。
⑸ ECU升級可以實現JEEP自由俠的越野性能嗎
本次升級車輛是JEEP自由俠,這款車被很多人稱為「情懷落地之作」。其搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110KW(150PS)/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速雙離合變速器。功率和扭矩數據看上去不錯,但車主反饋實際越野性能一般,發動機的爆發點靠後,渦輪介入比較慢,而且有明顯頓挫感,升級前車主改過全段排氣導致低扭受損,希望通過艾森E2019款吉普自由俠提供了一個稍微修改的進氣格柵,並可以配備一個新的LED照明組,作為可選配置。雖然汽車內部和外部都有變化,但最引人注目和最激動人心的變化都在發動機蓋下。
刷ECU後,一方面提高了換擋轉速,增加了排氣量,改善了改裝排氣導致的低扭損失問題。另一方面開起來油門非常輕快。另外,渦輪介入比較慢、換擋不平順的問題也得到不錯的改善。驚喜的是中後段推背感也更加強烈,整體動力銜接順暢。
⑹ jeep自由俠的兩驅可以升級為四驅嗎
jeep自由俠的兩驅不可以升級為四驅,就算技術上能夠從兩區改裝成四驅成本也比較高,可靠性也無法得到保證的
⑺ 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格
有人說,JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型,帶有越野風格卻又不失可愛,而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。
JEEP自由俠這款車型的熱度並不高,加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格,參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。
本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主:victorialouiselilian
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!
牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
⑼ 2018款jeep自由俠的兩驅可以升級為四驅嗎
118款吉普是自由俠的兩驅車,應該是不可以升級為四驅的,因為它們的發動機總成還有底盤都是不相同的
⑽ jeep自由俠兩驅版能升級四驅嗎
jeep自由俠兩驅版技術方面能升級四驅,但是這樣改裝的成本比較高,可靠性又得不到保證,還不如直接將兩驅車型賣了,買同款的四驅二手車更劃算