兩門版小型越野車

Ⅰ 請幫推薦兩門越野車或者SUV類的

沃爾沃C30
有款浙江產的眾泰2008，款式是抄襲豐田上一代RAV4的，國內能買到的還有三菱的兩門版，還能買到賓士的G兩門版，不過是軟頂的！在天津都有

Ⅱ 超小型2門轎車有哪些

1.最親民的兩門 雙環小貴族
廠商指導價：4.49-5.19萬
推薦理由：自主品牌 價格親民 活潑可愛玩味十足

最酷的兩門 尚酷
廠商指導價：31.00～36.02萬
推薦理由：殺氣騰騰 DSG+TSI完美結合 躁動青年

尚酷的內飾整體風格並沒有什麼驚喜，固執的德國人依然把大眾傳統的內飾風格用在了尚酷里，但是裝配水平毋庸置疑，金屬拉絲裝飾和三幅帶換擋撥片的多功能方向盤露出了它頗為運動的性格。

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大眾尚酷

尚酷作為雙門運動型轎車，當然首要照顧的是前排，前排運動座椅包裹性和承托性都很出色，在高速過彎時有效的提供側向支撐。而後排到更像是兩個獨立的座椅，同樣有著不錯的包裹性，但是由於車身流線型的下壓設計後排乘客的頭部空間不是很理想。

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前排運動座椅包裹性和承托性都很出色

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1.4TSI發動機採用機械+渦輪的雙增壓系統

尚酷分別搭載了兩款發動機一款為2.0TSI另一款為1.4TSI,其中1.4TSI發動機採用機械+渦輪的雙增壓系統，最大160馬力，峰值扭矩為240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG變速箱激情隨之被點燃。而2.0TSI發動機與國外高爾夫GTI相同，最大馬力210匹，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm,與2.0TSI發動機搭配的是能夠承受更大扭力的6速DSG變速箱駕駛樂趣有增無減。尚酷懸掛模式可以在舒適和運動兩項中進行選擇，在運動模式下懸掛阻尼變大，在攻彎時提供更好的支撐性減小車輛的側傾；在舒適模式下懸掛相對較軟，在城市中駕駛獲得更好的舒適性，30多萬的價格還是物有所值的。

Ⅲ 大家幫我看看這是什麼款車好像是日產的兩門小越野

你好此車型為進口的2004款2.0三門豐田RAV42.0

Ⅳ 有一款小越野車看起來方方正正的，好像是國產的，兩門，誰知道型號是什麼呀

鈴木 吉姆尼

Ⅳ 國產倆門的小吉普車是什麼牌子的

北汽角鬥士。

北汽角鬥士，"中國的悍馬"初級版本，外形方面角鬥士顯然延續了戰旗的經典越野車造型。角鬥士掛四驅很方便，有時要前後移動一下車。掛上四驅後感覺車跑得相當穩，也很有力。

其實就是個原來老式軍用吉普的翻版。結實到是挺結實，但缺點有兩條：一、排放達不到標准，很多城市都不給它上牌照；二、是個油老虎，一般人養它有點肉痛。

(5)兩門版小型越野車擴展閱讀：

選購吉普車注意事項

具有底盤大梁的車型應該是越野車的必備元素。目前，絕大多數轎車和都市suv車型，都採用承載式車身，這些車輛一般不能勝任惡劣山路的駕駛。此外，除了車身與車架牢固外，一般不被人注意的車頂也應該足夠厚。

因為越野行車比較容易發生翻車之類的事故，因此要求車頂鋼板厚度達3毫米。若行駛在高原地域.往往是碎石路、泥濘路，甚至涉水路、冰雪路交替出現，則車輛的懸架系統、制動系統、發動機、變速器、密閉性等均應具有更高的要求。

四輪驅動必不可少，越野車將能到達更多想去的地方。若駕車進人高原地區，一輛具備四輪驅動功能的越野車是首要條件，普遍要求離地間隙應大於18厘米。此外，高原地區駕車容易遭遇路面障礙物或深陷泥濘之中，具備四輪驅動的車輛更容易拔出泥沼。

Ⅵ 現在在售的兩門吉普車有哪些

Jeep兩門版牧馬人，在外觀方面，這款硬派氣息濃厚的越野車來說，經典的造型依舊是國人喜愛的優勢。尤其是黑色的7孔式進氣格柵，兩側大燈呈圓形，日間行車燈設計在凸起的輪眉上，讓整車具有極高的辨識度。
在車身造型方面，Jeep牧馬人整體設計實施方方，看起來很硬漢。此次全新牧馬人最大的變化就是，從四門改為雙門造型，下方的輪拱也進行了全新設計，配上大尺寸的越野輪胎，讓整車看起來更加越野了很多。

Ⅶ 三菱有款兩門版越野車是老款

這個是帕傑羅的小號版，市面上銷量不大，只有一些愛好者和特殊需要部門才會購買的。

Ⅷ 豐田兩門越野車叫什麼名字

LC71是兩門，霸道中東版也有兩門，FJ酷路澤是假兩門

Ⅸ 推薦幾款兩門越野車

以下？買2手吧。。10萬左右的有 陸風X9 飛碟UFO2.0

Ⅹ 這款純日本進口兩門ISUZU越野車是那年出的，多大排量

這是五十鈴mu，有柴油版和汽油版，柴油發動機是3.04jx1高壓共軌，汽油是3.0v6。日本96年生產99年改款，圖片這個是99年以後改款的，就是進氣格和大燈有小變動，2004五十鈴退出乘用車市場只生產貨車