雅格越野型矯車

A. 豐田雅閣和越野車型像嗎

完全兩種車。

B. 本田雅格車

雅閣比較穩重大氣性能比較好，穩定性強，油耗低，小毛病不多，可以選擇的。

C. 現代圖盛好還是廣本雅閣越野車好

現代圖盛（途勝）和廣本雅閣（雅閣不是越野車）一款SUV車型一款轎車，個人認為可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些現代圖盛適合，考慮城市代步還有車子保值性方面還是廣本雅閣好一些。

D. 越野車與轎車哪個開起來舒服比如大眾途觀與本田雅閣比較。

首先更正一下，途觀不算是越野車，是SUV，通俗的說就是保持轎車的操控和舒適，又保證了通過性，假如說以上兩款車選擇的話，強烈建議選擇途觀，你要問為什麼的話，只能說你開上就知道了！

E. 東風本田cRv和廣本雅閣哪款車更好

完全不同的兩個車，CRV是城市越野車，雅閣是中型車，性價比是雅閣要好。

F. 凱美瑞和雅閣哪個好一些

兩個都不好 雅閣的前後防撞鋼梁厚度為1.5（標志為3）凱美瑞前後防撞鋼梁厚度為1.7 別人大眾的車都是3個厚的別個君威後防撞鋼梁甚至達到4.5 還有雅閣凱美瑞的後備箱開啟裝置是幾十元的頂桿，例如307的後備箱開啟裝置是氣壓頂桿裝置，作為20萬的車雅閣凱美瑞就太可憐了，日本車一向「看的見的不會省，看不見的能省就省）

G. 想要買一輛廣本雅閣，這款車有什麼優缺點

雅閣這款車型在國內上市的時間已經非常長了，用戶的口碑表現非常不錯，尤其是改款換代之後，全新的設計風格更符合年輕消費者的審美，前幾天的時候，逼著身邊的一位朋友就購買了一所以綜合考慮我覺得雅閣值得入手。時尚的外形、充裕的空間、優秀的品牌、良好的口碑、非常好的保值率最後脫手也容易。如果還猶豫的話就考慮全新天籟吧；2.0T的發動機動力足夠撒歡。

這輛車的整體身姿類似轎跑，大流背的後半部分，雖然沒有賓士CLS那麼純粹，但也營造出了很強的運動感。在前臉我們可以看到本田家特有的超大鍍鉻裝飾，這簡直已經成為了本田車型的標簽。個車現在比較緊俏熱銷，所以優惠不是很大，而且碰撞成績也是高分。不知道現在路人保護引擎蓋彈起過於敏感解決了沒！車是好車。

H. 雅格汽車參數

不錯，外觀大氣，內飾好看，配置高，動力強勁，適合商用最低配置：【基本參數】
生產廠商:廣州本田 品牌:雅閣 型號(款式):全新雅閣2.0 i-VTEC MT
生產時間(年式):2008 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):197
油耗(L/100km):6.2(90km/h等速) 排放標准:歐4 燃料種類:97號無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4945/1845/1480 軸距(mm):2800 最小離地間隙(mm):150
後備箱體積(L): 油箱容積(L): 整備質量(kg):1430
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:SOHC(單頂置凸輪軸)i-VTEC(智能可變氣門正時及氣門升程電子控制裝置),每缸4氣門
氣缸數:0 排量(mL):1997 點火方式:
最大功率(kw):115/6300 最大扭矩(N.m):189/4300 0-100Km/h加速時間(s):11.8
【底盤參數】
變速器型式:5擋手動 懸架(前/後):雙橫臂獨立懸掛/多連桿獨立懸掛
輪胎類型與規格(km/h):215/60 R16 95H 制動裝置型式(前/後):通風盤式/盤式
轉向器型式:液壓助力轉向
【車身參數】
車門數:4 座位數:5 最小轉彎直徑:11.4
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算指導價(萬元人民幣):18.18 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
請採納。

I. 凱美瑞和雅閣哪個好

新款雅閣我在海外上市的時候就已經關注了，覺得十代雅閣要比老款的雅閣好看太多了，而且這次換代對於雅閣來說也是非常重要的，很明顯，雅閣已經開始面向年輕人的市場了，一直都覺得本田的質量非常好，所以十代雅閣在國內上市之後就直接去4S店付了訂金，第八代凱美瑞也不錯，但是整體價格偏高，不如雅閣劃算。

（上圖為本田雅閣內飾）

當然了，在使用過程中也發現了一些十代雅閣的不足之處，感覺舒適性沒有老款的雅閣好，懸掛有點硬，可能是為了體現運動感，另外噪音在100公里每小時以上就變得比較明顯了。

J. 廣本雅格3.5頂級版本這車好嗎

雅閣新一代的應該說繼承了老款的所有優點，改進了缺點，並且外觀也如同凱美瑞一樣大氣，甚至更前衛張揚的外觀贏得了市場的認可。從發動機技術上來看本田的可變氣門升程技術比豐田的可變氣門正時要更先進一些。但和凱美瑞一樣，2。4排量的沒有銳志那麼好的發動機和變速箱，如果真的喜歡它就買3。5的吧！斷缸技術及綜合表現，更適合駕駛及乘座