越野訓練場

1. 從昌平到奧體中心訓練場北京越野足球俱樂部 怎麼走

公交線路：919支1 → 629路，全程約43.7公里
1、從昌平東關乘坐919支1,經過7站, 到達西三旗橋北站
2、步行約330米,到達西三旗橋東站
3、乘坐629路,經過23站, 到達侯庄路口南站
4、步行約670米,到達越野足球俱樂部
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越野足球俱樂部有兩個,您看看哪個是,點擊地圖右下角.網路地圖

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2. 北京附近哪裡有專業做越野車培訓的，最好是有基地可以現場上手練習一下

我知道順義那邊有一家，之前去試過一次，當時還沒有正式營業呢，有老師培訓一些防範知識，場地也符合國標，你可以參考下。

3. 銀川那個地方有越野摩托訓練場地或者經常有摩托車比賽

你是說場地啊· 銀川玩場地很少 大武口好像有一個 車友自己弄得

4. 北京哪有訓練越野摩托車手的。

賽車界最黑的黑馬 4月下旬，中國·天姥山新昌正林減震器賽車隊在新昌宣告成立。 5月份，車隊參加了在北京舉行的全國越野摩托車錦標賽比賽，由於是第一次參加比賽，當時誰也沒有在意這支來自一個小縣城的隊伍。錦標賽 比賽結果，卻讓正林隊成為當時最搶眼的一匹黑馬。正林隊年僅10歲的隊員陳浩一舉奪得了今年新設的國產110cc少年組的第一名，車隊也贏得了該項目的團體冠軍。王衛東說，頒獎結束後不少人還在打聽「新昌」究竟在浙江的哪個位置。 在全國越野摩托車錦標賽中取得好成績的同時，正林隊在公路摩托車賽中同樣也是戰績不俗。 7月6日，正林隊在2008年全國公路摩托車錦標賽（CRRC）西安站比賽中，獲得了宗申比亞喬150cc組團體亞軍、新感覺150cc組個人第三名、飛鷹踏板125cc組團體冠軍等5個獎項。 「接下去的比賽會更加密集，比賽也會將更加艱苦，不過我們一定會盡力而為，力爭取得好成績。」王衛東介紹說，9月份他們將迎來新的比賽，現在所有的隊員都在抓緊時間進行訓練。為了讓隊員能更好地發揮，車隊還將小隊員陳浩送到馬來西亞進行集訓。 花費百萬組建車隊 中國·天姥山新昌正林減震器賽車隊是由新昌縣正林機械有限公司投資組建的，公司董事長王衛東擔任隊長，共有17名隊員，分為越野摩托車賽車隊和公路摩托車賽車隊，是全國同時擁有越野摩托車賽車隊和公路摩托車賽車隊的車隊之一。車隊聘請了多次獲得全國越野摩托車冠軍的周平擔任總教練，法國貝拉先生擔任車隊常年顧問。 談到為何組建摩托車隊時，王衛東給出了兩點理由：「企業本身就是生產高檔越野賽車減震器的，組建車隊有自己的優勢。還有一點就是，我個人非常喜歡這項運動，也希望有自己的車隊。」 王衛東說，組建車隊的想法，他早在5年前就有了，去年他還特地從該縣羽林街道年嶴村租了150多畝土地，建起一個賽車訓練場。「現在幾乎每個到新昌的摩托車減震器客戶第一件事就是，把我們生產的產品組裝到摩托車上，然後親自到訓練場上體驗產品，這樣效果也更直觀。」王衛東告訴記者，現在訓練場已經成了他們公司生產的減震器的最佳檢測場所，這倒是當初他沒想到的。 隊員的工資，比賽費用，加上各種各樣零碎的開支，王衛東告訴記者，每年企業投進車隊的錢至少在百萬元以上，不過，他卻認為這筆錢花得很值得。 比賽用車自己造 除了車隊取得的好成績之外，最讓王衛東引以為傲的是車隊的比賽用車都是公司自己生產的。 「車隊的比賽用車都是我們自己生產的。對手比賽用車車上的減震器大部分也是我們公司生產的。」王衛東不無驕傲地告訴記者。他介紹說，比賽用車是通過引進國外先進工藝與國外技術人員合作設計製作而成的，質量已經通過了國家專業技術認證，在國內處於領先水平。 同時，車隊隊員們有雙重身份，既是車隊隊員，也是公司員工，不用比賽的日子，隊員們會到生產車間參加工作。王衛東說，車隊隊員們的作息時間表是有明確規定的，每天早上6點鍾起床晨跑，8點鍾到車間上班，中午休息到下午2點，然後到車間保養自己的賽車，下午4點到6點，到年嶴村賽車訓練場參加集中訓練。 由於自己也是賽車迷，一旦有空，王衛東自己也會跟隨隊員們一起參加訓練，現在他差不多已經是半職業的賽車手了。所以，一說起賽車，王衛東神采飛揚。他告訴記者，為了更好地參加比賽，前不久出國時他還專門買了一套防護裝置。 想為新昌旅遊出點力 賽車訓練場建好後，有一個現象引起了王衛東的好奇。「一到周末，總是有很多人跑來玩車。他們一般開著自己的商務車來，摩托車就放在車裡面，到了場地之後再調節一會就上場了。」這一點讓王衛東動起了旅遊開發的腦筋。 「當初直接租了150多畝土地其實就是為了以後的開發做准備。」王衛東告訴記者，現在的賽車訓練場只用了60多畝土地，多餘的土地如何開發他心裡也早就有了底。「在很多地方都有會所，吸納一些會員，不過最重要的是要有吸引人的項目。我覺得騎馬、沙灘賽車等有特色的項目就很不錯，我們也可以因地制宜地發展這些項目。相信這會吸引很多人的關注，對新昌旅遊業的發展應該也會有一定的幫助。」 不過，既然是賽車場，最大的特色還是賽車。王衛東現在正在把訓練場改造成一個正規的賽車場，並准備申辦2009年中國「天姥山·正林杯」全國摩托車越野錦標賽浙江新昌分站賽。「通過舉辦大型比賽不但可以讓人了解並喜愛摩托車運動，同時也能讓更多的人知道新昌。」王衛東一直為很多人不知道「新昌」耿耿於懷。
謝謝!

5. 中國最好的越野俱樂部

出名的只有一個，進去以後還要分品牌車型之類的。其實意義不大，這個圈子目前還都處於初級階段，跟幾趟熟悉了路線之後會發現還是合得來的幾個人小隊出行比較靠譜

6. 如何做好部隊里五公里越野訓練

前3公里勻速，第4公里自己調節，第5公里開始沖刺！

基本是保持3步一呼吸的均率！

跑5公里最關鍵的是在於堅持，不能因為今天累了就不跑了，太懈怠的話永遠提高不上去。有條件的話就每天跑1次，沒條件的話2-3天跑一次也行。以上是我的回答，希望能令你滿意。

7. 部隊的生活是怎樣…訓練場地以及科目都是什麼

一、部隊生活如下：
整理內務、主要是疊被子。
學習、主要是條令條例。部隊各項規章制度等等等
二、部隊訓練場地和科目如下：
隊列訓練、主要是三大步伐、軍姿、敬禮等軍人基本姿勢。
軍體拳訓練、主要是軍體拳一套，3或者5公里武裝越野長跑。
戰術基礎訓練、就是握槍匍匐前進的幾種常規動作。
器械及體能訓練、手榴彈、步槍訓練、體能強訓(單雙桿、木馬)等等的基本練習。
另外新兵練習的主要科目有俯卧撐、蛙跳、中程、短程跑步、仰卧起坐、端腹等等、
緊急集合訓練等。

8. 負重20公斤，越野跑過障礙5公里以上怎麼練

中國特種部隊的魔鬼式訓練（參考）：

1：早晨5:30起床，在每人身上加上20公斤的重物跑5000米。
2：8:00訓練掛勾梯上下300回。穿越30米鐵絲網來回300趟。
3：10:00上健身房：15公斤啞鈴舉150下，拉力器100下，臂力棒100下。
4：13:30抗暴曬形體訓練：平舉著ak47，槍口用繩子吊著一塊磚頭，一動不動曬2個小時。
5：16:00訓練射靶1個小時，之後練倒功《高高向後躍起1。5米，用背重重的砸向水泥地》散打，硬氣功等。
6：飯後半個小時，繼續負重20公斤跑5000米《相當於正規400米跑道的12。5圈》
7：3天一次游泳訓練：穿著厚厚的軍裝，和解放鞋一口氣游完5000米《相當於100米正規游泳道的50個來回》
8：5天一次中國式鐵人三項：負重跑步2000米，游泳2000米，騎自行車2000米。
9：7天一次25公里負重30公斤越野行軍訓練。
10：15天一次跳傘訓練：從8000米高空一躍而下。
12：30天一次野外生存訓練，帶上3天的食物在野外生存7天，行軍一千餘公里，還要背上槍支彈葯和生存用品，途中還要執行上級准備的突圍，反突圍，偵察敵情，攀登懸崖等演習任務。
13：平時訓練增加全能訓練方案。如：從手槍到筒式火箭炮，從摩托車到坦克車，陸軍中的大部份裝備都得一一掌握。

■選拔一名特種兵，體能是基礎，其要求是：一天之內要完成下列課目。
負重長跑25分鍾內跑完5公里；
做單雙杠一二練習各200個以上；
400米障礙不超過1分45秒；
投擲手榴彈數百次，每次須超過50米；
一分鍾內，俯卧撐100個或70斤杠鈴手推60下。
■如果你能做到這些，僅僅是剛跨進特種兵門坎，要想成為真正的特種兵，還有進行下面的專業訓練。
特種兵，由於執行的任務各異，在日常訓練上也有所不同，但基本科目都體現了一個「嚴酷性」。其內容包括：
（一）戰鬥技能訓練。要求每一個特種兵熟練掌握本軍和外軍的各種武器，包括各種槍械、手榴彈、槍榴彈、小口徑火炮和反坦克武器，徒手格鬥更須技藝超群。每個特種兵都能適應巷戰、夜戰，並能搜捕、脫險逃生。
（二）機動技能訓練。各種車輛的駕駛固然不在話下，熟練地排除故障和使用機動工具上的設備及武器更是基本要求。
（三）滲透技能訓練。跳傘、攀登、穿越雷區、識圖標圖及遠距離越野行軍，這方面優秀的特種兵與同職業的運動員相比，其能力當不相上下。
（四）偵察諜報技能訓練。主要有觀察潛伏、竊聽、捕俘、審俘、照相等多種獲取情報的手段，必要時還須使用密碼通信聯絡。

海軍陸戰隊隊員是在優秀的現役海軍官兵中選拔的!

希望加入中國海軍陸戰隊的隊員首先必須在陸戰隊的野外訓練基地接受「獸營」式訓練的考驗，散打、擒拿、格鬥、剌殺、硬氣功等軍事科目，是每個陸戰隊員必須掌握的。經過嚴格的訓練和選拔，合格者才能跨入海軍陸戰隊的行列。

海軍陸戰隊的新兵還必須經過各種形式的嚴格訓練，比如耐高溫、耐嚴寒、抗眩暈等。耐高溫訓練的標準是在烈日下能頂住3到4個小時的暴曬；耐嚴寒訓練是在零下30攝氏度的野外，僅靠一床棉被一件軍大衣過一夜。在泅渡訓練中，每人要游3000米到5000米，全副武裝負重20公斤要游500米。在越野訓練中，每人全副武裝負重20公斤奔走5公里不超過20分鍾。

新兵在完成第一年的體能和基礎科目訓練後，第二年開始特種專業訓練。每年在氣溫最高的時節，海軍陸戰隊都要將部隊拉到北部灣，接受長達25周的戰術基礎訓練和海上武裝洇渡訓練，陸戰隊將這一訓練計劃統稱為「海練」。在參加「海練」的最初幾周，陸戰隊員每天晚上睡覺前要完成30個引體向上、200個俯卧撐、200個仰卧起坐、200次馬步沖拳，在夢中還會隨時被一陣急促的緊急集合哨聲喚起。此外，陸戰隊員每天還要進行一次10公里武裝越野。

除了鍛煉超過常人的體質，更要培養堅強的意志。在海軍陸戰隊戰術訓練現場，記者看到，軍事教練將陸戰隊員趕下壕溝，然後用機槍向他們頭頂掃射，用的是具有一定殺傷力的空爆彈，隊員們必須本能地趴在地上，聽著耳邊的巨響。教練說，這是為了讓陸戰隊員切身體驗戰場上「槍林彈雨」的感覺，在未來實戰中可以泰然面對。

潛水訓練是鍛煉陸戰隊「蛙人」的特殊訓練課目。在海軍陸戰隊的訓練營地20米×40米的游泳池中，「蛙人」要根據要求潛入5米深的水下，在一根繩子上按要求的尺寸精確地繫上6個結，而後再按教練給的信號將其解開。只有順利完成這一項目之後，才能進行下一步「水下求生」的訓練。

水下求生訓練目的主要是使受訓人建立生存信心，培養「蛙人」在險惡環境下的心理承受能力、行為自控能力以及戰勝困難的勇氣等。訓練時，「蛙人」被綁住手腳扔進水裡，他們必須想方設法浮出水面呼吸氧氣。在進行攜帶氧氣瓶潛水訓練時，教練常常會拔掉「蛙人」的氧氣管，或關掉供氧旋鈕，或扯掉氧氣罩。這是訓練「蛙人」在水下換氣的技巧，「蛙人」們必須自己解決在無氧條件下的生存問題。就是這種殘酷的訓練使中國「蛙人」練就了超凡的水下求生本領。

在陸戰隊員整個服役期間，除了掌握海、陸、空、警多達上百件武器外，還要掌握跳傘、爆破、潛水、攀登、滑雪、車舟駕駛、擒拿格鬥、方位判斷、地圖識別等本領。此外，還需掌握偵察、捕俘、審俘、照相、錄像等獲取情報資料的手段，以及用密碼通信聯絡等多渠道傳遞情報的技能。

兩棲偵察隊是海軍陸戰隊的「隊中之隊」，他們擔負著潛入敵島偵察、突擊等特種任務，比起其他一般隊員來，他們的身手更加不凡。而在這個尖刀的刀鋒上，也閃耀著中國女性特有的風采——1995年6月，海軍女子陸戰隊正式成立，隸屬於兩棲偵察隊。從此，在海軍陸戰隊充滿陽剛之氣的男性世界裡，又增添了一道亮麗的風景。訓練場上，女隊員同男隊員一樣跳台階，跑樓梯，練單雙杠，越野拉練；她們同樣要學會擒拿格鬥、潛伏捕俘、搶灘登陸、荒島生存。如今，她們已經贏得了「兩棲霸王花」的美譽。

9. 越野滑雪的訓練方法是什麼

越野滑雪訓練方法

越野滑雪運動員的和機能有各種不同的差別。在體力的訓練過程中，對速度，力量素質要特別加以注意。越野滑雪運動員的機能訓練應包括有保障達到運動成績提高機能系統發展的規定。這個規定決定了越野滑雪運動員基本體能的發展水平，即耐力的發展水平。速度力量素質的發展是在一般的和專項身體訓練中才能實現。

一般身體訓練

1.一般發展性的訓練。在訓練中對一般身體素質的訓練，應是對全部肌肉群其作用的訓練，在基本部分的訓練之後，採用柔韌性和伸展性相結合的訓練，這種訓練是發展具體肌肉群的訓練，為的是對具體的肌肉群達到明顯的作用。不論某肌肉群的力量如何低下，只要對他的發展有明確目的的經常性的訓練，就會達到提高能力的目的。

沿崎嶇不平的地形運動

越野滑雪運動員在訓練的初期，為了達到體力訓練的任務，可按預先指定的地形進行走步和跑步的訓練，這些運動用3步／秒的步頻完成。但是，這樣的運動結果與滑雪的實際情況有明顯的區別。為了提高耐力素質，採用負重走和跑，但要堅持循序漸進的原則，逐漸加大運動負荷，教練員應加強運動員的心理素質和生理機能的指標跟蹤。培養運動員克服困難和戰勝困難的信心和勇氣。

2.有明確目的速度力量訓練的其它形式。做為速度力量訓練的方法可採用很多形式的運動。更明確的說，像劃船和游泳這些項目，對手臂、腳及腰腹部肌肉力量的發展是很有幫助的輔助訓練，為運動員創造良好的條件。上述運動是發展力量的前提。伴有手腳關節在內的完成大幅度運動的體操訓練。對運動員在訓練的間歇期間廣泛的採用體操練習是必要的運動。游戲在越野滑雪中佔有重要的位置。就運動游戲來說，不間斷的交替、最大限度的爆發力和最大加速度的游戲。類似對速度力量訓練方面起作用的游戲可以採用。增加趣味刺激減輕心裡負荷。

專項速度耐力訓練

1.徒步模仿。徒步模仿運用於強度不大的訓練中，坡度步長大約一半時，移動速度通常不超過2.5米／秒。對於高級別的越野滑雪運動員來說，徒步模仿的效果是不大的，對初學者，特別是在多次進行陡坡上坡模仿的訓練效果是明顯的，這是無雪季節進行專項訓練的最基本的訓練方法。

2.持杖模仿。根據越野滑雪的技術特點，選擇具有平地和上坡的有利地形，改進和提高技術動作，達到標準的動力定型，同時對發展肌肉群的作用是很明顯的。首先的對大肌肉群的作用是很強烈的。採用持杖模仿訓練通常是在難度較大的場地上進行，不僅能提高力量，對發展專項速度的影響也是很大的。

3.滑輪。與用滑雪板的滑雪類似資料相比，具有同滑輪一樣的從屬關系，這個從屬關系對高水平的運動員是可以借鑒的，同時指出運動速度還取決於滑動的條件。滑輪與柏油路面的良好接觸，以及高質量的滾動都說明了它們之間的速度差異。在坡度不大的平地上運動時，滑輪與滑雪的速度，步長和步頻的差倒是不太大的。採用5度以上的坡進行適當的訓練是必要的，必須進行越野滑雪兩種步法，即傳統式的交替訓練，並且用高速滑行，這是鞏固和提高技術的關鍵。在場地的選擇上，應避免過長的上坡，上坡的長度不超過300米，高度不能超過50米，參考方案：緩坡佔50％，平地佔35％，陡坡佔15％，訓練路線地形應比通常的地形更加起伏，落差不超過20米，對不同級別的運動員預先規定的滑輪路線，必須有不同難度的回轉道。

模擬滑雪訓練

採用模擬滑雪對力量訓練，特別是在滑雪條件不好的和推遲滑雪期間是很有益處的。模擬滑雪訓練有很多種，它的主要缺點是滑行不太好，在大強度的訓練時，速度不高。在模擬滑雪時，腳和手用辦一推的力量比滑雪明顯的增加，它的訓練量在無雪時期占周期性訓練總量的5％。

滑雪訓練

雪上訓練對發展越野滑雪運動員的速度耐力是必須的，滑行的條件不同運動速度的增長也就不同。其中包括用高於比賽速度的5～11％在1～2度的坡度訓練。在負荷量降低或在增加休息時間以後，在某些地段上用比賽速度的100%～105％進行訓練，用這個大於比賽的速度克服一系列短地段上的各種陡坡，在用大於比賽速度滑行的總負荷量大約占滑雪訓練總量的5％。在賽季，在比較容易的路線上，每次訓練不應少於5～7次的高速，目的是為了在一系列的競賽中的部分段路上用最大速度滑行。第一次降雪後，應在坡度不大的上坡進行訓練。在部分平地上的訓練量不應少於40%。用滑雪板滑雪時，應特別注意手和腳的撐力。

上述所指出的部分方法是可以改變的，這取決於所給的任務，但必須對訓練的全部階段進行改變，滑雪的痕跡，對訓練應是個很好的證據。未經訓練的痕跡想維持高速度的滑行是不可能的。對運動速度，步幅和步頻需要經常的檢查。越野滑雪運動員的速度耐力，僅在所採用的訓練總量達到足夠量時才能得到發展。