18款輝昂轎車20丅越野

❶ 聽說輝昂有多種駕駛模式選項，請簡單介紹一下

輝昂的多種駕駛模式有雪地莫斯（降低變速箱的輸出扭矩，應對路面的濕滑）、公路模式（修正駕駛員的駕駛習慣，更加省油）、山路模式（增加換擋轉速區間，輸出更大的扭矩）、夜間模式（動力輸出趨於平穩），使用這些功能的具體操作步驟如下：

1、踩下一汽大眾輝昂的剎車踏板。

❷ 上汽大眾新款輝昂購車手冊：首推尊貴版車型，空氣懸架很舒適

近日，上汽大眾新款輝昂正式上市，售價34-44.6萬，共推出三款車型。由於新車為中期改款車型，改動並不是太大，僅在外觀和配置上進行了調整。新車共推出了四種顏色，分別為深海藍、月輝金、珀光銀、幻影黑，提供18英寸和19英寸兩種輪圈樣式。

總結：作為一款旗艦轎車，改款車型主打的空氣懸架屬於這個級別非常搶眼的配置，而尊貴版車型是同時擁有空氣懸架和其他舒適性配置最合適的車型，所以關注輝昂的小夥伴不妨去店裡體驗一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 輝昂這車怎麼樣求中肯評價

在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。大眾家族式的前臉設計，車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。LED前熒光燈具有現代感，進氣格柵中的銀色裝飾條十分精美，並且兩者相互連接，使其車頭更加時尚。
在內飾方面，中控台上覆蓋著一層搪塑，縫線的痕跡非常明顯，使汽車的質感非常充分。貫穿式的裝飾條可以增加商務感，並有效擴大室內的水平視覺效果；7英寸儀表盤和9.2英寸中央控制屏均為標准配置，顯示效果非常高。三幅式多功能方向盤全部用皮革包裹，可以提高駕駛的便利性，手感非常好，這也符合高端車型的配置。

在動力方面，由輝昂提供動力的2.0T發動機很動力充沛，並且汽車的方向盤輕巧而精確，沒有虛擬位置。底盤調校的也非常牢固，急轉時沒有明顯的側傾，每百公里的實際油耗為9.8升，不算低但還能接受。

❹ 18款大眾輝昂最新價格最低多少 決不輸奧迪寶馬

大眾也是性價比很高的一款車，真的不輸奧迪寶馬，，大眾的車一直也是人們的優選。。

❺ 2018款大眾輝昂報價 豪華版最低多少錢

你夠，大眾輝昂這款車2018款改款380TSI兩驅豪華版官方指導價是40.9萬左右，新上市，目前沒有優惠

❻ 2018款那個輝昂，上次過大坑被頂的有點嚇人後

你好，根據你的描述確實有點這個樣子。

❼ 新款大眾輝昂正式上市 售34.00萬元起 搭載自適應空氣懸掛

近日，2021款上汽大眾輝昂正式上市，新車為中期改款車型，共推出三款車型，分別為380TSI豪華版售價為34萬元，380TSI尊貴版售價為40.70萬元，380TSI旗艦版售價為44.60萬元

動力部分，新車繼續搭載跟A6L同款的EA888-DMJ的2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱，中高配車型還將配備自適應空氣懸掛

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❽ 大眾輝昂2018款和2017款有什麼不同

主體沒變

❾ 輝昂和邁騰哪個好

個人認為輝昂比邁騰好一點，區別是輝昂和邁騰內飾設計與配置方面都不同，輝昂在這兩個方面遠勝邁騰。

邁騰的尺寸為4866/1832/1464mm，軸距2871mm；輝昂的尺寸為5074/1893/1463mm，軸距3009mm。事實上，輝昂的車身尺寸比奧迪A6L還要大一點，大尺寸造就了充裕的內部空間，保證了乘坐舒適性。另外，邁騰的車頂線條極低，使得頭部空間相對比較壓抑，這在一定程度上影響了駕乘體驗。

❿ 新款輝昂測評，搭載2.0T發動機，最大馬力224PS

近日，上汽大眾官方宣布，新款輝昂正式上市，新車被定位為中大型車，官方指導價為34.00至44.60萬元，作為中期改款車型，新車在部分細節上進行了一些調整，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

動力方面，該車將繼續搭載2.0T發動機，最大馬力224PS，峰值扭矩350牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統方面，與之匹配的是七速雙離合變速箱，懸架上選擇前五連桿獨立懸架，後梯形連桿式獨立懸架，路面過濾性表現較為不錯，日常行車不會有太大的顛簸體感，工信部綜合油耗，百公里6.8L，部分車型達到了百公里7.1L，燃油經濟性較為不錯。

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