越達起亞k3越野車

① 東風悅達起亞k3是越野車

K3是緊湊型車,起亞的越野車有獅跑,智跑等.

② 悅達起亞k3頂配與標配有什麼區別

是1.8的和1.6的比呢還是和1.6的和1.6的比，如果是1.6的，高配有車身穩定系統，就是ESP，還有真皮座椅，中控顯示屏，電動座椅等等一些配置，發動機變速箱底盤都沒區別，非常好的一款車，值得購買，1.6的盡量要手動，動力會好一些

③ 起亞K3汽車質量怎麼樣

起亞k3這款車在空間、動力、表現上都還不錯，比較符合一般家用車的需求。質量方面，有車主反映起亞k3存在發動機冷啟動異響、易跑偏等問題，在汽車質量網上，投訴起亞k3的案例不少。

起亞k3優點

1、1.4T中高速帶勁

2、隔音表現不錯

3、外觀內飾升級到位，用料講究

4、油耗表現好

5、後排空間大

起亞k3缺點

1、懸掛比較硬

2、ESP不是標配

3、胎噪比較大

4、高速下底盤表現一般

5、雙離合變速箱中低速下頓挫

(3)越達起亞k3越野車擴展閱讀：

買車注意事項

1、注意合同上面標注的細節，現在很多合同在最後都寫著，一切解釋權都歸經銷商，這樣對消費者權益很不公平，但是沒辦法，不簽合同經銷商不會賣車，所以在購車合同里，汽車保養收費，交車方式、地點、時間，以及在違約金問題方面雙方責任是否對等，這些問題一定要弄明白。

2、汽車購車合同，發票等一些票據，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進口車，可能會出現蓋章不一致現象，就表示消費者購買的這輛進口車，由多家經銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價格高，而且對消費者的權益很不利。

④ 東風悅達起亞K3怎麼樣

關於起亞k3的網友評論： 要說做不滿意的地方，大家應該都有同感吧，就是小三的車漆真心有點薄，有個小石子彈到，就外漆掉了。還有一點就是避震有點硬，特別是過減速帶時候，相當明顯，不過因為喜歡小三，這些缺點可以忽視，所謂人無完人，更何況是10幾萬的家用車。 作為百1.6L頂配版，動力稍顯欠缺，起步較肉，駕駛的度動感，無處體現，也給所謂舒適性打了一點折扣。遠光燈確實非常不給力，很是奇怪，起亞為什麼就不能把原裝疝氣近光改為遠近一體？想像不出來，省這點成本，和消費者的好感相比，哪個重要。。 1.行駛問200公里時檢查，前減震就漏油，這還是在網上看到有人說減震出現漏油才檢查的，也許會更早；2.多家汽車網站都宣傳和標注1.6P和1.8P的有後視鏡答加熱功能，包括手冊上也有該功能的使用說明，可是K3全系竟然都無此功能，也非選裝項目。

⑤ 東風悅達起亞k3有幾種車型

目前在售的K3，及K3S車型如下清單——

⑥ 東風悅達起亞k3車有多重

東風悅達起亞k31.6gl是1210千克，1.6gls是1230千克
悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6L及1.8L發動機，並於2012年10月15日左右上市。
安排也大致與現代品牌方面相仿，起亞K3上市之後，將代替目前起亞福瑞迪的市場定位，並且進一步向上攀升。而就在六月初，為紀念成立十周年，東風悅達起亞特別向市場中推出福瑞迪紀念版車型，已經停產2.0L車型，主推1.6L版本。隨著K3的上市，福瑞迪可能會進一步偏重於入門級市場，主打9-10萬元區間，而「爺爺輩」的賽拉圖車型也將轉戰合資自主品牌，成為東風悅達起亞旗下自主品牌「典悅」的首款車型典悅N30。

⑦ 為什麼大多數人都不建議購買全新東風悅達起亞K3

隨著人們生活水平的提高，家用轎車幾乎已經普及至千家萬戶了，在這其中，緊湊型家轎適中的價格、夠用的空間及動力等特點的確非常貼合家庭消費者的用車需求。最近有人問咖哥，10多萬預算有什麼合資車轎車推薦，而且越新越好，那麼，今天咖哥就給大家介紹一款在今年5月份剛剛上市的東風悅達起亞全新一代K3，

三輻式多功能方向盤的造型很飽滿，但採用GT-Line車型上的平底設計，使用皮質進行包裹，三九點處的設計讓握持的手感更加貼合。雖然並沒有採用全液晶儀表，但整個儀表盤的造型還是很新穎，左側為油量和水溫，右側顯示時速，中間部分可根據不同駕駛模式切換不同主題。

⑧ 東風悅達起亞K3這車的發動機怎麼樣

K3擁有1.4T及抄1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優勢。
1.6L發動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現最大功率128Ps，最大扭矩達156Nm。
而首次在東風悅達起亞車型中應用的1.4T渦輪增壓發動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。
油耗zd方面，新K3帶有發動機智能啟停系統，節能環保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運動、標准、節能三種駕駛模式控制系統，全情滿足消費者的多樣駕駛需求

⑨ 為什麼說悅達起亞K3改變SUV的市場格局

起亞K3於 2012年正式在國內上市，雖然中期進行了一次較大的改款，但是隨著市場競爭的加劇，起亞K3始終沒有在市場上獲得熱銷。雖然說在去年12月份獲得了月銷過萬的成績，不過在今年前三個月，銷量均保持在千餘輛的成績，不及同級的軒逸、朗逸等主流緊湊型轎車的零頭。

而在動力系統方面，全新K3也進行了一定的升級，全系均不再推出手動車型。新車搭載了1.4T和1.5L兩款發動機，最大功率分別為130馬力和115馬力，傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。

未來市場競爭壓力依然不小雖然說全新起亞K3在顏值、內飾以及動力系統上進行了全新的升級，並且整體的質感也得到進一步提升。不過在乘坐空間和儲物空間方面，全新起亞K3跟同級車型相比依然存在一定的差距。另外雖然不引入手動擋車型，對全新起亞K3的定位進行了有效的拉升，不過同時也縮小了新車的客戶群體，這或將成為其未來銷量提升的影響因素。