長城皮卡汽油版15t

㈠ 長城風駿汽油版

聽說商務版10月份出，價格應該是77800

㈡ 長城皮卡 汽油版質量怎樣

汽油發動機兩家的都差不多的，性價比來說還是中興的高，質量也有保證，長城的車子質量應該說是在下滑，但他的營銷手段很高，彌補了質量的缺陷，其實我一直比較中意中興的，很低調的一個廠家，質量還不錯。

㈢ 長城皮卡汽油版如何

您好，長城皮卡汽油版應該是2.0排量的4Y發動機，雖然可靠性不錯，但是拉貨的話肯定是不如2.8T柴油發動機的車型。

㈣ 請問誰知道長城皮卡汽油版油耗多少

皮卡油耗高，一般市內12個左右，有用給好評 謝謝。

㈤ 15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買

15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買？
皮卡作為一種工具車，陪伴許多人創業，成為了大家的好幫手。以前的皮卡全部都是手動擋的，因為作為工具車，需要可靠和成本，所以車企沒有考慮給皮卡裝上自動擋。但是現在道路出行越來越堵了，手動的皮卡開起來越來越費勁，特別是在城市道路上，給人帶來了很多困擾，而且自動擋的成本也逐年降低。有的人在購買皮卡的時候，首先會考慮有沒有自動擋的，如果還是手動擋的話，他們可能不願購買，特別是追求個性兼顧實用的買家，對皮卡機械需求，其實只是跟一般SUV無異，現在誰買SUV真會選擇手動擋呢。

買皮卡當然不能太貴，高端的皮卡現在肯定有自動擋的了，但是讓大家購買幾十萬一台的皮卡，顯然不太現實。而當下主流皮卡買家，主要關注15萬左右的層級，但在這個領域中，自動擋依然不多，只有長城炮和上汽大通MAXUS T70這兩款，幸好的是，這兩款車型都非常不錯，今天我們就來看看這兩款車型誰更值得買。

長城炮最近一直挺火，其自動擋的版本配置的是2.0T汽油發動機，匹配的是ZF的8AT變速箱。不過其實很多人也關注柴油版的長城炮，而柴油版長城炮的並沒有自動擋，全系都是手動的，這也是一個遺憾。畢竟對於有的人來說，柴油版皮卡才對味。

而另一款車型，MAXUS T70也是擁有自動擋的，並且是2.0T柴油動力，匹配6AT，但是價格稍更貴一些，相比之下，還是汽油版的長城炮更加吸引人。

在銷量上看，4月份的長城的皮卡「雙子」炮和風駿共賣出去8000多台，算是很不錯的水平了。而長城炮最吸引人的地方在於使用了采埃孚的8AT傳動箱，性能上有保障，並且定價較為便宜。如果同樣是自動擋，相對於T70來說，長城炮的油耗成本肯定是更高，扭矩也不如柴油機強勁，好在馬力表現長城炮更強，價格也更實惠一些，針對目前購買皮卡的買家其實已經更趨於城市化實用，對汽油發動機更加青睞，所以長城炮有不錯的銷量增長。

對比外觀和尺寸，也是長城炮更加吸引人，畢竟作為強屬性工具車，尺寸方面一定不能差。而長城炮的三圍和軸距都比T70要高出一些，這就是它的基礎優勢。變速箱方面，T70用的還是6AT，當然不如采埃孚的8AT，傳動性能方面要差一些。兩車的懸掛不同，長城炮是多連桿式的，而T70用的是鋼板彈簧結構的，所以長城炮的舒適度更好，而T70的承載力更強，適合拉載重物，也更耐用。

綜合來說，T70也好，長城炮也好，在15萬級別的國產自動擋皮卡中都是非常不錯的產品，有不錯的檔次感，使用起來也很方便，完全一副城市皮卡車的趨向了。而兩款車的最大區別還是屬性問題，長城炮自動擋車型更加城市化、個性化，相當於城市SUV的一個個性分支，注重舒適性、居家實用性，所以很容易理解為何偏好汽油發動機。而T70在城市化外觀下，依然保持了一定的工具屬性，柴油機、鋼板彈簧後懸，都是強裝載屬性功能的體現，當然，從另一個角度來說，也是一種粗獷的風格，功能強大，但註定舒適性、城市適用度（加柴油）就不如長城炮了。如果你喜歡柴油自動擋，那就選擇T70。不糾結汽油柴油的話，長城炮的優勢要多一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 長城皮卡有汽油版的嗎

有好幾款。

㈦ 長城皮卡風駿5油耗多少

長城皮卡在售車型有風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6。風駿5經典版僅有汽油車型，油耗9.9L/100KM；風駿5歐洲版柴油車型油耗7.3L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM；風駿6柴油車型油耗7.6L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM，處於領先水平。長城自主研發的GW4D20發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考：
1、避免長時間怠速或低速行駛
當我們在路邊等人或者車輛臨時靠邊時，如果車輛在原地怠速，則發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升，並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2、避免油箱滿載
每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，車輛附在減輕，油耗也會降低，不是嗎？
3、避免使用粘度大的機油
車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果未按照保養手冊建議的標號使用，而是更換粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4、盡量用油門控制速度而不是用剎車
平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但車輛在靜止後重新起步就相當費油了。

㈧ 長城風駿皮卡是買柴油版還是汽油版的好

皮卡最好使用柴油版，有力。

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。