永源a380越野車

Ⅰ 永源A380後輪是獨立懸掛的嗎

立懸掛，中間沒有力的傳遞，左右兩輪之間是獨立的，可以獨立的上下活動。可以理解為，一邊車輪無論如何跳動，另一邊完全不受干擾。但是這里要注意的一點是，獨立懸掛也不是說兩邊完全獨立，左右懸掛之間由防傾桿連接。因為如果兩邊完全獨立，高速過坑時車子就會非常不穩定，那時候別說操控了，行駛安全都成問題。

Ⅱ 永源A380怎麼樣

永源車子本身不錯，成熟的豐田RAV4車身、底盤技術，發動機和變速器都是成熟的三菱，配置也還行，但是相對於弱小的品牌號召力來說，價格還是稍微偏高了一點。
長城的車子是國產車里稍有的價格比價值高的車型（比永源還高）。但是好在保有量大，維修保養方便。
如果本地有靠譜的永源售後網點，還是可以考慮。
另：永源都是前驅的車子，越野就算了。

Ⅲ 永源新A380所有車型都是用三菱的發動機嗎有區別嗎

都是用三菱的發動機，國內很多自主品牌都用這個發動機，性能穩定，動力表現也很棒。大多數
永源
新
A380
都是用的4G系列的，只是在型號方面有所不同。此外，在1.6L、1.8L、2.0L三個排量中，1.8L的動力表現最強，最大功率98kw,
最大馬力
為133Ps。

Ⅳ 永源A380百公里油耗多少有人知道嗎

你好，我正好是個A380五門版2.0排量的車主，我的磨合期油耗是9個到10個，過了磨合是9個上下，平時郊區+市區路段，沒有越野。

Ⅳ 永源汽車a380怎麼樣

缺點：1.6排量.手動擋.1.32噸的兩驅車油耗在8\9之間有些高，配置差。價格偏高，尾部不足。
但整車造型動感、飽滿，寬大的梯形橫輻條前格柵，與車頭和諧地融為一體。前大燈在光彩照人的表徵下，兼具照明功效，高亮的顯示效果有效的提高了駕駛安全性。與動感的外型相比，A380的內飾更加貼合人性。整個內飾以深黑色調為主，配以儀表盤、中控台、真皮座椅等，體現了車內的質感與舒適。
安全性歷來是車輛設計的重點，A380在這方面採用了籠型及全承載型車身，這款車身能夠在碰撞發生時有效地吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架，減少駕駛室的變形程度，保護座艙空間。

除了保證碰撞安全外，還配有電子感應雙安全氣囊，其中每個氣囊都帶有兩級充氣裝置並根據撞擊程度為氣囊充氣，從而漸次快速抑制撞擊為駕乘者帶來的傷害，讓擁有A380的駕乘者倍感舒適安全。ABS+EBD等安全配置當然也不會遺漏。

對於僅為8-10萬元的售價，A380的配置不算面面俱到，但卻恰到好處。座椅不是電動的，但可實現各種調節；空調不是自動恆溫的，但巨大的按鍵靈活又實用；沒有高檔的自動巡航系統，但有可以改變心情的天窗；四驅系統沒有復雜的操作，卻可以應付較為坎坷的道路。所有這些對於看中實用功能的消費者來說，這是一款不錯的SUV。

Ⅵ 哈弗H3、永源A380、眾泰5008哪個好

如果是看重空間的話，推薦你買永源A380，如果是看中更接近於SUV尺寸的話，推薦你買哈弗，眾泰5008感覺沒啥特別給力的，就外觀稍微動感了一些。

Ⅶ 永源A380這車安全性能怎麼樣

安全是衡量一輛車性能的最重要的標准之一，永源A380在歐洲E-NACP實驗室的碰撞級別達到歐盟三星，目前在歐盟的25個國家和地區可以合法銷售。
價格在10萬元左右的永源汽車A380不但性價比高，外觀也很時尚個性，加上其駕乘舒適、燃油經濟、操控便捷、空間實用等多重特點，成為目前緊湊型SUV市場性價比較高的車型之一，受到消費者青睞，銷售火爆也就不足為奇了。

Ⅷ 永源A380和瑞虎哪個好一點

支持國貨啊！！！其實永源新A380的外觀和內飾都挺不錯的，瑞虎也挺好的，不過我還是覺得永源比較適合居家使用，特別喜歡它的中控台。永源新A380有定速巡航功能，在高速駕駛的時候，可以減輕疲勞，這點瑞虎就做得不夠好了。對比1.8L兩款車，新A380最大功率為98KW，瑞虎最大功率為97KW。越野性能來看，其實都不是他們的優勢，現在都是城市SUV了。永源新A380軸距2515mm，瑞虎2510mm，從腳底空間乘坐的舒適性來看前者好點。雖然空間上，永源A380小些，不過滿足日常使用足夠，而且通過性更好。價格上，兩款車有點差距，永源A380比較實惠。雖然品牌沒有那麼響，就看你注重哪方面了，個人還是比較看中經濟實用。

Ⅸ 永源A380和奇瑞瑞虎哪個好

肯定是奇瑞瑞虎好，市場飽有量大，售後服務點多，奇瑞比永源企業大，技術實力就相對高，零配件也會相對的多，買大品牌的不會錯的