北斗星強改越野
⑴ 三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
在大多數車迷的印象當中,硬派越野車的尺寸都是比較大的,比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣,越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸,比如在越野圈子當中,鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣,可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些,要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。
問題來了,你希望這款三菱小型越野車引進國內嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑵ 北斗星改裝
燈光部分,可以選裝國產Q5透鏡,陪雪萊特氙氣燈和海蘭星飛速安定器,費用在1000+
過彎傾斜較大,需要強化減震彈簧,抑制高速的側傾能力,當然也會更硬,舒適度更差
或者更換,油氣混合壓力的減震器,如KYB品牌,費用在1000左右 如果算上彈簧2000+
選擇漸進式運動彈簧,配合雙壓的減震器,舒適度和側傾上會找到一個比較好的平衡點
絞牙有ISC和D2 以及山東的NKMZ 相比之下 NKMZ性價比更高一些,軟硬也說得過去
但是絞牙的硬度會更大,顛簸更明顯
單純的降低高度,為了舒適美觀,用山東仿的TEIN就可以了全套600多塊錢
用原車減震器,雖有彈跳感,但是韌性要比原廠強很多了
⑶ 07年,1.4的北斗星高配的越野版,跑了8萬公里,3萬元,能買嗎高手指教
隨便了,看你個人具體情況而定吧,看看車的磨損程度吧?再看車有沒有進行過換裝?其它的不好說了,看了才知道的,望採納…
⑷ 北斗星1.1排量的怎麼改裝才能提升動力能否達到1.4的動力
北斗星顯得有些憨態可掬,但敦厚的同時還有個性,粗直的線條看起來非常硬朗,尤其是碩大的前燈,看上去威武異常。北斗星看起來盡管顯得不夠時尚,但車身比較平直,適合進行改裝和個性化裝飾。大街小巷跑著的許多北斗星不少都加裝了頂架、車燈和個性化的車貼。 北斗星同樣採用了四輪四角的設計,不僅可以為車內盡可能多的預留出足夠空間,還可以使行駛時更加穩定。仔細觀察北斗星時,你可以發現外觀的漆面質量和板金的工藝都還不錯,並沒有很低檔的感覺。六輻條的鋁合金輪圈造型簡潔,只是13英寸的大小有些偏小。而車尾部擾流板的設計不僅可以起到拉長尾部的視覺效果,並且更多了分動感車內的儀表台還明顯保留著上世紀90年代的設計風格。深色的內飾,塑料件的工藝在現在來看已經算不上精細,但是顯得非常工整。畢竟作為5萬元級別的小車來說還是不錯的。空調面板還是傳統的撥桿式設計;也難怪,日本鈴木是將90年代的生產線移植過來,並不包含以後的技術升級和換代,所以改進工作只能靠國內自行完成。不過現在看來車內各個按鈕的操作感並不鬆散。而安全配置方面,北斗星讓人有點失望,除了最高配置外包括我們測試的這款標准型都沒有裝備安全氣囊和ABS裝置,僅有的四門電動門窗和電動後視鏡還是非常實用的。但全車系均配備了前後霧燈,中控鎖和吸能轉向柱。北斗星的車身尺寸分別是長3400mm、寬1575mm和高1670mm,從數據上看並沒有多大,甚至有點小。但當你進入北斗星的內部後你就會發現,原來內部空間非常充裕,明顯比普通的家用轎車寬敞許多。這就是號稱微型車大師的鈴木在內部空間上的優秀設計了新的北斗星採用了1.4升16氣門K14B發動機,與以前裝備的K12A的1.2升發動機相比功率提升了31%,達到了91馬力;扭矩增大了18%,達到了112牛·米;而燃油經濟性依然很好。北斗星的發動機調校上很接近小型轎車。配合成熟的5速手動變速箱,加速很輕快這款K14B DOHC 16V發動機,這是日本鈴木公司新的世界戰略小型發動機,具有大功率、低油耗等優點。K14B採用大量鋁部件、薄壁缸體設計,使整個發動機輕量化、小型化。而升功率達到了65馬力/升,功率重量比73馬力/噸。在加速測試時北斗星取得了非常令人滿意的成績,11.7秒的加速在〈汽車之家加速排行榜〉上排名第32位,你可別忘了它可是一輛1.4升的5萬元級別的微型車。憑借出色的動力表現,駕駛北斗星在城市中穿梭游刃有餘。剎車測試時由於標配的北斗星沒有ABS,輪胎的暴死頻繁,試車手也在努力進行快速的點剎,但地上還是留下了長長的輪胎印。最終53米的剎車成績並不能讓人滿意。在消費者越來越重視車輛安全性的現在,我們建議廠家應該在所有的車型上都標配ABS系統。《汽車之家》也建議您為了行駛安全在選購車輛時盡量選擇帶有ABS和ESP的車型 北斗星的前後座椅椅面和靠背感覺都很平,坐姿比較高,基本談不上什麼包裹和側面支撐,但坐上去還算舒服。方向盤的助力轉向很輕便,只是沒有什麼路感,轉向時有些遲鈍,而且曠量比較大。 由於視野非常好,無論男女或上歲數的駕駛員都可以比較容易上手,日常駕駛起來也非常輕松,屬於很好開的車型。油門踏板很輕,但與多數的車不一樣,踩油門的角度需要比較垂直,感覺是向下踏,這樣一來腿必須蜷起來,長時間駕駛時較容易產生疲勞感 昌河鈴木北斗星除了突出實用性以外,北斗星的車身很適於裝飾和改裝,也深受年輕人的喜愛。昌河北斗星的優勢是空間較大,實用性強,動力性不錯,這種多用途車型非常適合家用。即使需要裝載大件物體時也沒有問題。 而北斗星1.4還首次安裝了OBD車載診斷系統。而北京地區已經開始執行在京銷售的新車必須加裝OBD系統。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標馬上發出警示。 當系統出現故障時,故障燈或檢查發動機警告燈亮,同時動力總成控制模塊將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。基本參數 北斗星 1.4 標准型 車型名稱: 北斗星 1.4 標准型 報價: 4.99萬 品牌: 昌河汽車 級別: 微型車 發動機: 1.4L 91馬力 L4 變速箱: 5擋手動 長×寬×高: 3400×1575×1670 車體結構: 5門5座掀背車 車身 北斗星 1.4 標准型
⑸ 改裝北斗星
我也是北斗星1.2日機白色的,改裝這事得看您打算花多少錢了。這里我給您提供我自己得改裝方案(早已實施)
外觀:碳纖維開孔機蓋(黑色得可以不換)1500元;全車動感風暴貼紙450元包含前擋貼(建議您用亮色調的);藍色LED底盤燈90元(藍色很炫);五門不銹鋼拉手35元
燈具:原廠大燈改裝透鏡+氙燈+藍色天使眼+熏黑2000元;台灣款LED側轉向燈80元;台灣款LED尾燈總承800元;白色LED室內閱讀燈兩對60元(很亮的)。
性能改裝:全段排氣管2400元(包括:蕉頭、中段、S型回壓尾鼓)、剎車輔助器100元、二次進氣280元、超級點火器600元、NGK銥金火化塞70*4 280元、加大打孔劃線剎車盤360元一對、KYB氣壓減震1350元(強烈推薦,北斗星減震太差了,更換後對操控性和舒適性絕對有質的飛躍)、前後平衡桿及車底前後平衡桿700元(明顯提升車架強度,大幅減小轉彎側傾感)
以上改裝除了貼紙在驗車的時候需要撕下來,碳纖維機蓋需要更換成原車的其它對驗車沒有任何影響。我的車是05年的,07年已經驗車一次。
另外,您的車應該是1.4的吧。不知原車有沒有尾翼和車頂行李架還有後門大把手。沒有的話可以裝上,很漂亮的啊。一共不到600元。
⑹ 北斗星能改裝成吉姆尼嗎 怎麼改方案價格
改裝不了 首先 外形不太一樣 但也有點相似 都方方正正的
內部空間北斗星比吉姆尼強很多 但做工不如吉姆尼
吉姆尼是純越野 分時四驅 帶大梁 帶分動箱 這是你花多少錢也改不了了
但是北斗星和其他非越野車畢業有優勢 軸距短 底盤高
推薦可以墊高一下懸掛 提高一兩厘米就好 加底盤護板 可以考慮加幾個頂燈
也就這樣吧 出去玩玩 開開西藏也是可以的 比QQ強
⑺ 北斗星改裝方案
http://www.gaibar.com/caroptions/Special/beidouxinggz/到這里看看有沒有你要的,如果你不想太誇張的話建議你加裝個行李架,前擋風上方裝個鈴木的遮陽板,車身稍微搞點拉花,ok了,一個字,帥!疝氣大燈六百左右的就不錯,加固車身的一套北斗星的應該在兩千以內,如果你不是狂人的話沒必要用太好的東西,彈簧的價格應該在200左右吧,沒必要換的,加上減震膠就好了,拉花就沒多少了,也許幾十塊就夠了,差不懂三千塊左右吧
⑻ 想買輛北斗星來改,改裝後有什麼多收的費用嗎
K 12 是1.2的 K10就不知道了 日機是鈴木的發動機 16氣門的 比國產的號 年審100多 還有交強險 改裝嗎 1.5W足夠 手續 發票 購置稅發票 交強險保單
⑼ 北斗星可以改裝成越野車嗎
能,這車在日本有四驅版本,看你能否找到日本本土的套件了。改下來不過是個全時四驅,也會比較貴,感覺不值。
⑽ 北斗星的改裝
只有自動擋的檔桿面板 沒有手動擋的 而且各品牌車型的變速箱設計不同 檔位行程也不太一樣 即使有這樣的面板 也未必通用 不合適的話可能造成難掛檔 進檔不到位 脫檔等情況 帶來安全隱患 建議樓主還是放棄吧
另外:換個漂亮的排擋頭還是很好實現的 淘寶上各種款式價位都有 基本通用 選擇餘地很大 總有自己喜歡的