越野兩門和四門
❶ jeep 牧馬人兩門還是四門,有什麼區別
都有的。Jeep牧馬人四門版比較兩門版的,軸距更長,離去角和接近角不同,相對兩門版牧馬人,應付能力可能會受到限制,不過更長的軸距帶來更大的空間,可以帶上更多裝備,更多人一起踏上征服之旅。
按性能來說,兩門的車身短,在叢林的通過性會高,特別是左穿右插的情況下
而四門的通過性雖然沒兩門的方便,但在高低落差大的地方四門會比兩門好,落差大的話,兩門的就根本下不了。而油耗的話,都是在11~18個點之間,要看路況了,高速比較省油,市區就比較耗油。再者就是安全問題,除了車本身,和駕駛員的意識也行重要
❷ 牧馬人兩門和四門哪個好
通過性來說,不一定是兩門的好,只是兩門的車身短,在叢林的通過性會高,特別是左穿右插的情況下
而四門的通過性雖然沒兩門的方便,但在高低落差大的地方四門會比兩門好,落差大的話,兩門的就根本下不了。
所以通過性各有千秋,看你喜歡那一種了
如果比我選擇我會選擇4門的,起碼實用性高,坐人又比較方便,不用在副駕爬進去嘛。如果你載的是美女,想看看春光乍泄的話,就爬吧,反正不用自己爬。如果以後改裝的話,4門比兩門要好,起碼整體協調性會好,重心會比較穩。如果要拉風,就沒兩門那麼拉風了。
至於舒適度,兩門四門基本一樣,都是二排會坐死人的,買回來必須要改裝二排座位,不然連你自己都不願意坐上去。其實就是兩門比較顛,因為車短,沒四門的穩定
油耗的話,都是在11~18個點之間,要看路況了,高速比較省油,市區就比較耗油
至於撒哈拉和羅賓漢的選擇,如果你不越野,就撒哈拉就夠了,如果越野的話,就羅賓漢,我個人建議羅賓漢比較好,起碼平時遇到交通堵塞,可以爬爛路走嘛,暫時不用好過以後想用沒得用嘛
再者就是安全問題,除了車本身,和駕駛員的意識,追尾來說的話,壞的多數是別人的車,牧馬人基本說的上叫小事情。如果說120公里翻車,什麼車都不安全的。
如果你想舒適和要速度,牧馬人不是首選,牧馬人定位是越野方面,所以速度和舒適都不會太好,起碼比城市SUV差,但越野起來,其他城市suv只有看的份了
❸ 大家認為Jeep牧馬人兩門好,還是四門的好
兩門不容易托底,四門穩定性好
看你要做啥了
❹ Jeep牧馬人兩門版和四門版有啥區別,有人說四門版的Jeep牧馬人越野性能趕不上兩門版的,是這樣的么
Jeep牧馬人四門版比較兩門版的,軸距更長,離去角和接近角不同,相對兩門版牧馬人,應付能力可能會受到限制,不過更長的軸距帶來更大的空間,可以帶上更多裝備,更多人一起踏上征服之旅,有利有弊吧,至於是利大於弊還是弊大於利,要看越野強度,和自身的需求來定。去年「尋找中國Rubicon之路」的車隊里,就有四門版的身影,越野性能挺強大的,毫不遜色於兩門版的牧馬人。
❺ 牧馬人盧比肯兩門版的好還是四門的好
如果家裡還有別的車的話,買兩門版不錯,玩的時侯用2門的,一家人的時侯就用另外一台,這樣你就不用煩了。
如果這是你第一台車的話,而且平時還要搭一下家人外出的,這樣只能選擇4門了,原因么,兩門上二排很麻煩的,要是老人家的話試過一次兩次就不鳥你了。
再者,如果是越野的話,其實兩門和四門都差不多的,兩門能過的雖然有時候四門未必過得了,但四門能過的兩門有時候也是過不來了,所以各有好處個有有點。
下面詳細說說我自己的感覺吧
兩門:外型夠酷,適合耍酷的朋友,再者也適合家裡有其他車的朋友,改裝的話整體性沒四門好,同樣的升高因為車身短,顯得怪怪的,而通過性的話,因為車身短,遇到一下阻礙都能輕易通過,四門因為過長,有時候會卡住在樹幹上,石頭上。
四門:外型雖然沒兩門的酷,但坐人起碼比兩門方便,不用爬嘛,只要適當的改裝,二排的舒適度會提升很多,改裝的話,因為車身較長,改裝起來就比較協調,6寸升高也不為過啊,而通過性就像兩門說的一樣,長車身過不去的來著,但如果是過高低落差的話,四門過起來就比兩門輕松多了,一個人看好都能過,但如果太高,兩門就過不了,就算要過,還必需用絞盤等等輔組工具,而且必需有團隊在,不然不上不下就麻煩了,而且國內越野程度沒國外的犀利,所以很多人都會選擇4門,因為比較實用,要是去玩車美女都方便嘛,哈哈
所以呢,4門會比2門多人要,我自己也在等2013版的上市,上市也是買4門,哈
希望對你有幫助
❻ jeep牧馬人羅賓漢2門的 跟4門的 區別
區別一:2門4門都座位都一樣,4門的排量大動力大,
區別二:牧馬人羅賓漢的兩門和四門,其實就是同一款車。就發動機、變速箱和底盤這「三大件」來看,唯一不同的就只有底盤。其實底盤也是從外觀可以很明顯看的出來的。兩門版的車長為4223,軸距為2424。四門版的車長為4751,軸距為2947。這是很顯然的,當然是四門的長些。可是長多少呢?很多銷售會告訴你,其實就是長出四門版第二排座椅後面的空間,其實不然。我們看一下數據就知道了。雖然兩門版缺少了座椅後面的空間,可是兩門版的第二排座椅空間其實要比四門版的大一點點。而且你只系觀察可以發現,其實兩門版的後排座椅後面也是有但一定空間的。
區別三:最小離地間隙(mm): 兩門259 四門257
區別四:整備質量(Kg): 兩門1755 四門1900
區別五: 油箱容積(L): 兩門70 四門85
區別六:行李箱容積(L): 兩門142 四門498
區別七:還有就是內飾方面。兩門版的前排座椅是可以整體放倒的,而四門的不行。(原因其實就是我上面那一大段講的,兩門後排多出那麼一點點的原因)
❼ 牧馬人羅賓漢的兩門和四門,本質的區別
牧馬人(Rubicon)兩門和四門的區別為:外形尺寸不同、軸距不同、整備質量不同
一、外形尺寸不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門:長×寬×高(mm)4334×1894×1839。
2、牧馬人(Rubicon)四門:長×寬×高(mm)4882×1894×1838。
二、軸距不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門:軸距(mm)2459。
三、整備質量不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門:整備質量(kg)1843。
2、牧馬人(Rubicon)四門:整備質量(kg)1991。
❽ 牧馬人兩門版的越野性能好還是四門版的好
外形酷,越野性好,能應對各種復雜路段,能敞篷!「吉普」的最好詮釋,兩門版是經典。越野迷們的夢想之車!而且四門版軸距太長,越野性能大幅受限。