皮卡車剎車負壓是多少

『壹』 真空助力剎車的真空壓力得多少kpa

輕型車真空助力器試驗時的真空度值為-66.7±3.3。

『貳』 皮卡汽車前輪剎車怎麼調整

前輪剎車是蝶剎，能自動調整；若剎車泵漏油或生綉換上新泵無需調整。
可以拆下剎車片，用砂紙在水平的平面打磨下（玻璃最好注意砂紙放在玻璃上），使剎車片都不那麼油亮再裝上去。

『叄』 皮卡車剎車分泵活塞怎麼壓

拿舊剎車片復位裝上，用螺絲刀往裡面壓

『肆』 皮卡車輪胎加多少氣壓

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。因此注意輪胎情況，不光是要看胎面磨得怎麼樣，還應隨時檢查其氣壓情況如何 如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標准。最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。

『伍』 汽車剎車真空壓力是多少

車主您要您剎車停車速度太低都熄火速度太低踩離合抖熄火希望我答您幫助您疑問繼續咨詢我；祝您愉快順意-------汽車師竭誠您服務?

『陸』 皮卡車換前剎車片了，摩擦系數0.34 剎車性能怎麼樣，一般系數是多少

目前國家標準是0.35～0.38，有些國外品牌可以到0.38～0.42，一般情況是摩擦系越高制動效果越短，但是超過0.45容易剎車抱死！0.34屬於低的，如果是大廠家的正規產品，能保證系數穩定也可以！最怕的是連續剎車溫度一高摩擦系數下降比較快就沒剎車了！

『柒』 皮卡剎車硬是什麼問題

把車子啟動了就不會了，因為機動車在熄火後，你應該是沒點火，都不能熄火（有人認為可以省油）結果這是錯誤的。還有機動車在路上行駛不管是什麼時候是機動車的話，兩到三次後基本就踩不下去了，不信你自己發車後熄火踩幾次剎車就知道了，剎車基本處於癱瘓狀態

『捌』 我的皮卡車是油剎，為什麼有時候行駛過程中剎車硬梆梆的踩不下去而沒有剎車很危險呢是什麼原因問題

你好，根據維修經驗一般是剎車助力器的毛病。你注意一下你剎車的時候有沒有漏氣的聲音。建議查看助力管是不是漏氣，然後看看管上的單向閥有沒有問題。最後就是助力器啦

『玖』 皮卡車開了不到5分鍾剎車忽然變硬踩不下去。使勁踩下去也沒有剎車的感覺車還是一直走。這是什麼情況

老覺得修車的會騙你似的，這條管也才幾十塊錢而以，要我來就檢查費200管子10塊

『拾』 皮卡車剎車怎麼排空氣

皮卡車剎車怎麼排空氣？
答：需要另一人給你配合，具體方法如下：
1、檢查剎車總泵油杯，如果剎車油不足，補充充足；
2、一人在駕駛室反復踩剎車，當感覺剎車踏板有力時，踩著不要松開，告訴對方可以排氣了；
3、剎車排氣人員得到可以開始排氣後，將某個車輪剎車分泵排氣閥松開；
4、當剎車油不在排出時關閉排氣閥，告訴車上人員繼續踩，如同上一動作；
5、下部排氣操作人員當看到排出的沒有氣體了，全部為剎車油了，這個車輪的剎車分泵就可以了；
6、分別排放各輪剎車分泵排氣閥，直至四輪排完。
7、檢測：踩剎車時，判斷剎車踏板位置，如剎車踏板一腳踩不到底，證明排氣結束；如果剎車踏板一腳還是踏到底，或是雖說沒踩到底，但是行程很大，就要檢查各輪剎車間隙，看是不是剎車間隙過大，過大就需要進行調整。
希望能給予你幫助