中國最小越野車手

⑴ 小越野車排行榜 前十名

1、賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

2、悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

3、路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

4、JEEP牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

5、路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

6、路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

7、福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

8、日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

9、豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

10、豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

⑵ 外形尺寸最小的越野轎車是哪個品牌的

外形尺寸最小的越野車，那應該就是吉姆尼了。而且，從某種程度上來說，吉姆尼是目前市場上最便宜的硬派越野車了，13萬左右的價格，相比於牧馬人和FJ酷路澤來說，那可是相當便宜的。
首先從它的越野性能來說，吉姆尼採用的是非承載式車身結構，在越野的時候可以提供給你不錯的支撐性，最重要的是，車身剛性也是十分不錯的。再有就是其分時四驅了，遇到難度比較大的坡，掛上四驅檔位，還是相當容易的。其短軸距在越野的時候也是比較佔便宜的，沖坡的時候可以防止撞頭，減少速度損失。
不過吉姆尼也不是一點缺點都沒有。比如說發動機，吉姆尼的發動機是一台1.3L的自然吸氣發動機，實話實說，動力實在有些跟不上。好在吉姆尼的車並不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是內飾的用料做工了，其實這個你也是可以想像出來的，畢竟13萬左右，擁有如此強悍的越野性能，那麼必然會在其他方面所有降低。吉姆尼的內飾大多是硬塑料材質，而座椅也是織物的。如果你要拿它和現在的國產SUV車型相比，的確是有著很大的差距。
所以說，現在吉姆尼已經很少出現在大家的視野中了，畢竟13萬左右的價格你可以買到哈弗H6、傳祺GS4以及長安CS55等車型，這些車型在配置和動力上可是完全不輸吉姆尼的。如果不是真愛粉的話，現在的消費者很少再把吉姆尼考慮在內了。

⑶ 手自一體小型越野車有那些

根據您的要求，向您推薦，比亞迪s6、長安CS35、吉利GX7、標致2008、海馬S7、中華V5 、吉利英倫SX7。

⑷ 最小排量的越野車是什麼車，排量是多少

排量最小的車——越野車：鈴木吉姆尼
最低排量：1.3L
吉姆尼的的發動機為1.3升排量排量不大，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這台發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的。
排量最小的車——微型車：奇瑞汽車 QQ3
最低排量：0.8L
奇瑞QQ3幾乎是國內微型車的代名詞，0.8L的發動機在動力上肯定有所不足，這款由奇瑞與AVL公司合作研發的3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。

⑸ 國產帕傑羅V73手控檔最低多少錢

長豐三菱帕傑羅車型價格
車型 指導價（萬元） 備注

08款V73 3.0GL MT 29.80 現貨充足顏色齊全，購車送GPS導航和價值5000元的油卡
08款V73 3.0GLX MT 33.94
08款V73 3.0GLX AT 34.90
08款V73 3.0GLS MT 38.90
08款V73 3.0GLS AT 39.86
價格採集日期：2009年3月27日

⑹ 什麼越野車最便宜，2手的也行

要論便宜，只能從國產中選了。
最便宜的越野車是長城哈弗M1，號稱迷你，車很小但是有四驅。售價5萬不到。你圖片中這個車，有點像獵豹CS6，也有點像賓士ML，比較大。如果僅僅是指大小而言，還是長城的哈弗老款H3，搞搞價，8萬多一點可以拿下。其實黃海旗勝、江淮瑞鷹、海馬騎士、野馬汽車等等國產的價格偏差也不太大，4萬以內的差價。如果是指外形的話，那沒得選。只能是獵豹系列，或者賓士系列，同最便宜根本就不搭調了。
要推薦的只能是長城哈弗了，首先是價格上，就最低配而言，應當是最便宜的。從質量上講，在國產裡面算是非常不錯了，性價比突出。是真的越野車。當然越野性能也有限，好像是沒有差速鎖，交叉軸測試通不過。但是通過性很好了，而且是非承載式底盤，標準的，幾乎算是決定性的越野指標。
你能放獵豹的圖片，看來對這款車比較感興趣，實際上我是不怎麼推薦的、這款車油耗很高，越野性能有限，而且質量確實一般，十三四萬的合資越野，你還想怎麼樣？如果要買合資的越野，別用價格來制約，至少得15萬往上，才能談越野。想最便宜，那麼唯一備選的就是長城哈弗H3了。江淮瑞鷹也是越野的好胚子，但是價格就要貴上那麼兩三萬了。

⑺ 有輛比較小的吉利越野車是什麼型號

吉利首款城市SUV--全球鷹GX718已於去年4月在上海車展發布亮相，去年10月下線，預計今年下半年正式上市，預計售價9萬至11萬元左右。對於吉利首款SUV車型，全球鷹GX718將走中高端路線，定位為一款B級SUV車型。
吉利首款城市SUV全球鷹新車型GX718的造型設計由義大利著名設計大師喬治亞羅擔綱，外觀帶有歐系風格，整車線條流暢簡潔, 兼具轎車的動感和SUV的力量。據悉全球鷹GX718首批上市產品將首推手動擋車型，其市場競爭對手將瞄準瑞虎3、瑞鷹等產品。與概念車相比，全球鷹GX718量產版變得更加簡潔大方，前臉感覺有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣，尾部設計圓潤簡練，有點類似於轎車的設計風格，另外在細節上還加入了一些時尚化的設計，整體表現十分成熟。 全球鷹GX718尺寸上比自主的奇瑞瑞虎車型略大，與豐田RAV4相當，全球鷹GX718的車身尺寸為長4544mm、寬1832mm、高1671mm，底盤軸距達到了2660mm。與目前國產RAV4一模一樣，這樣的設計讓車身看起來更顯高大，創新的「5+2」座椅布局可組成靈活多變的空間，172mm的最大離地間隙和5.5m的最小轉彎半徑，使其具備較強的通過性和靈活性。由前部望去，給人印象最深的就是熏黑設計的雙燈筒投射式前大燈。粗獷的前保險杠兩側，圓形的小霧燈略顯玲瓏，反而不如碩大的中網帶來的視覺沖擊強悍。
全球鷹GX718的內飾比國內很多同級別車精緻許多，採用上深下淺雙色設計，雙炮筒式儀表盤、三輻式運動方向盤讓人眼前一亮，真皮材質包裹手感很好。GX718的配置很高，主副駕安全氣囊和側氣簾、車載電話、導航、座椅電加熱功能等一應俱全。
據悉，全球鷹GX718將有1.8L和2.0L汽油機以及2.0L柴油機三種動力，分別搭配吉利自主研發的4G18和4G20汽油發動機以及4D20柴油發動機。採用VVT技術的4G18N發動機最大輸出功率為102kw/6000rpm，峰值扭矩可達172Nm/4100rpm，對於整備質量1512kg的GX718來說只能算是剛好夠用。此外，除了兩驅車型外，吉利全球鷹GX718也會針對市場及客戶需求推出四驅車型。

⑻ 中國有個斷手的越野車手叫什麼名字 謝謝

何躍林
樓主可在網路搜索「無掌車王」或者「 何躍林」 【連著搜好像搜不到】
http://ke..com/view/2170882.htm?fr=ala0_1【這是網路『何躍林』的網址，我就不黏貼了，樓主自己去看吧】

⑼ 最小最輕的越野車哪裡有

國五的平行進口鈴木吉姆尼。。。看看哪裡還能上牌。。