都江堰標地越野車
Ⅰ 都江堰一月四日二點五環車禍
如道路交通事故有下列情形之一的,建議立即保護現場並報警解決。
《道路交通事故處理程序規定》
第八條道路交通事故有下列情形之一的,當事人應當保護現場並立即報警:
(一)造成人員死亡、受傷的;
(二)發生財產損失事故,當事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協商損害賠償未達成協議的;
(三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;
(四)載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;
(五)碰撞建築物、公共設施或者其他設施的;
(六)駕駛人無有效機動車駕駛證的;
(七)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的;
(八)當事人不能自行移動車輛的。
發生財產損失事故,並具有前款第二項至第五項情形之一,車輛可以移動的,當事人可以在報警後,在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
Ⅱ 都江堰的主要標志
都江堰是世界文化遺產(2000年被聯合國教科文組織列入「世界文化遺產」名錄)、世界自然遺產(四川大熊貓棲息地)、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區、國家AAAAA級旅遊景區。
都江堰位於四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,始建於秦昭王末年(約公元前256~前251)[1],是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用,使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國",至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。
都江堰風景區主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園、玉女峰、靈岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。
2018年8月13日,加拿大薩斯卡通召開的國際灌排委員會第69屆國際執行理事會,執理會全體會議上公布了2018年(第五批)世界灌溉工程遺產名錄。其中中國的都江堰等4個項目全部申報成功。[2]
Ⅲ 戰國時期的都江堰
戰國時期的都江堰:
秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦國蜀郡太守李冰和他的兒子,吸取前人的治水經驗,率領當地人民,主持修建了著名的都江堰水利工程。
都江堰的整體規劃是將岷江水流分成兩條,其中一條水流引入成都平原,這樣既可以分洪減災,又可以引水灌田、變害為利。主體工程包括魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道和寶瓶口進水口。
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歲修制度
都江堰有效的管理保證了整個工程歷經兩千多年依然能夠發揮重要作用。漢靈帝時設置「都水椽」和「都水長」負責維護堰首工程;蜀漢時,諸葛亮設堰官,並「征丁千二百人主護」(《水經注·江水》)。此後各朝,以堰首所在地的縣令為主管。到宋朝時,制定了施行至今的歲修制度。
古代竹籠結構的堰體在岷江急流沖擊之下並不穩固,而且內江河道盡管有排沙機制但仍不能避免淤積。因此需要定期對都江堰進行整修,以使其有效運作。
宋朝時,訂立了在每年冬春枯水、農閑時斷流歲修的制度,稱為「穿淘」。歲修時修整堰體,深淘河道。淘灘深度以挖到埋設在灘底的石馬為准,堰體高度以與對岸岩壁上的水則相齊為准。
明代以來使用卧鐵代替石馬作為淘灘深度的標志,現存三根一丈長的卧鐵,位於寶瓶口的左岸邊,分別鑄造於明萬曆年間、清同治年間和1927年。
Ⅳ 都江堰景區中有一個建築叫什麼地尋蹤,那個字不太認得
勝地尋蹤。
玉壘山公園位於都江堰市城西沿,為精巧典型的城市森林公園,1986年曾被列為全國十大森林公園第九位。
公園大門牌坊,鏤空雕刻,檐角飛金,中額"玉壘山"3字為張愛萍將軍題書,牌坊左為"龍吟",右為"鳳翔",照壁為趙蘊玉墨書字徑達5尺的"勝地尋蹤"。
Ⅳ 四川各地車牌號
四川各地車牌號:
成都市(川A)、綿陽市(川B)、自貢市(川C)、攀枝花市(川D)、瀘州市(川E)、德陽市(川F)、廣元市(川H)、遂寧市(川J)、內江市(川K)、樂山市(川L)、資陽市(川M)、涪陵(川N)、黔江地區(川P)、宜賓市(川Q)、南充市(川R)。
達州市(川S)、雅安市(川T)、阿壩藏族羌族自治州(川U)、甘孜藏族自治州(川V)、涼山彝族自治州(川W)、廣安市(川X)、巴中市(川Y)、眉山市(川Z)、O 原省屬系統、省直機關、中央駐川單位。
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車牌是對各車的編號,其主要作用是通過車牌可以知道車所屬省、市、縣,車管所根據車牌可以查到車的主人。
四川省(川)川A 川G成都,川B綿陽,川C自貢,川D攀枝花,川E瀘州,川F德陽,川G成都補增,川H廣元,川J遂寧, 川K內江,川L樂山,川M資陽,川Q宜賓,川R南充,川S達州,川T雅安,川U阿壩藏族羌族自治州,川V甘孜藏族自治州,川W涼山彝族自治州, 川X廣安, 川Y巴中,川Z眉山。
Ⅵ 都江堰旅遊攻略
您好。
路線
1.都江堰-青城山 一日遊玩法
上午:二王廟到離堆公園
(註:從山頂下來的路線,不累,並且可以避免和大量一日團相遇
遊玩時間推薦:2~3h
交通:
a.從都江堰客運站出發
對面公交站可乘坐公交車到達二王廟站(大家可導航公交車經過二王廟的,我忘了,不好意思),
遊玩開始:
到站後沿公交路線前行5·7分可以看到二王廟售票點進入,
【敲重點:不是公交站下車對面的入門處,從那兒進入會錯過一些景點】,
進入後,右邊直行下去可以先上秦堰樓一覽都江堰水利工程全貌,
向右沿小路直下,可以經過二王廟等一系列風景,
「二王廟正對的一面白牆上,是鄧小平題字的「造福萬代」,就是為了紀念李冰的豐功偉績」,此段摘自網路。
下山後過索橋,可以看魚嘴之類的,
看完後右行,人多的地方你跟著去看吧,一般是導游講解,可蹭聽。
再經過飛沙堰,索橋2號進入離堆公園,可以去看伏龍觀,那裡的紫薇樹我覺得好看,還有很多都江堰水利工程留下的東西,和介紹之類的,
公園-都江堰老年人帶孫子鍛煉遊玩,當年答主也是其中一員…
吃:出公園門,可以去南橋吹吹河風,西街看看,去楊柳河邊吃新繁豆花【我的最愛,都江堰很好吃的小吃,芝麻水餃,豆瓣抄手,牛肉豆花】
古城裡美食很多,就不一一贅述了,想吃的同學可以大眾點評看一下,
下午出發到青城山,重點:自備干糧,爬山很累,景點礦泉水8塊一瓶,心痛
公交:都江堰客運中心到青城山一個多小時
如果14:30前抵達不了青城山的知友,建議坐纜車上山後再順山而下(坐纜車仍然需要走30分鍾左右才能抵達山頂)
青城山又得分前山後山,各自獨立,所以出行要分清,前山較後山輕松,人文景觀較多,門票90,上山差不多2~3h,下山索道比較輕松
後山比較天然,但是爬山系數比前山高,可以玩水,一路自然風光
個人經驗-前山爬完過,後山從中午1點出發時間不夠半途放棄去坐索道下來了。
Ⅶ 都江堰的地理位置
都江堰是世界文化遺產(2000年被聯合國教科文組織列入「世界文化遺產」名錄)、世界自然遺產(四川大熊貓棲息地)、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區、國家AAAAA級旅遊景區。都江堰位於四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,始建於秦昭王末年(約公元前256~前251) ,是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用,使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國",至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。
都江堰風景區主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園、玉女峰、靈岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。
Ⅷ 都江堰市標致4S店在什麼地方
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Ⅸ 都江堰的地點
四川成都的岷江上