哈弗h5普拉多越野能力

㈠ 哈弗H5的越野能和普拉多比嗎

H5山寨的是五十鈴AXIOM，級別和性能比普拉多低一級，所以山寨車還哪來比個啥？連進氣口都會做到發動機下面的車還有什麼玩頭？

㈡ 哈弗h5 越野能力好嗎

還行，比轎車是強多了。單純追求越野性能的話可以選擇帶差速鎖那個版本的h5，或者買普通版本自己找人加裝也可。

㈢ 長城哈弗H5四驅越野性能如何

匹配長城自行研發的2.0升排量4D20發動機，結合韓國MOBIS的5AT自動變速器、博格華納的智能四驅系統（TOD）、伊頓差速鎖，具備卓越的動力性和越野性。其外觀瑰麗動感，內飾溫馨典雅，搭配整體式前杠，外延菱形閃亮大燈，真皮門內飾板，採用先進的中央控制門鎖，並配備發動機密碼防盜系統，制動系統匹配先進的博世第8代ESP控制系統，並具備HHC（駐坡控制功能）、HBA（液壓輔助制動功能），舒適性和安全性超群。

㈣ 哈弗h5帶鎖版與豐田普拉多4000誰越野性能好

普拉多是性價比最高的全地形SUV 性價比非常高 而且這兩個也不是一個級別的 一輛普拉多夠買三四輛H5了 不差錢的話就買l普拉多吧

㈤ 哈弗H5越野性能怎麼樣

哈弗H5越野性能方面總體來說還是可以的，該車型優點是車子性價比比較高，缺點是車子舒適性還有做工一般。

㈥ 四驅在差速鎖的哈弗H5，越野性能究竟怎麼樣

對於越野愛好者或者經常野外行駛的人來說，城市SUV難以應對復雜極端的路況，這時候就需要一台硬派越野車才足夠使用。硬派越野的代表車型就是豐田普拉多，但是其40萬的起售價讓很多普通老百姓難以企及，那有沒有一款更加親民的硬派越野車型呢？還真有！它就是哈弗H5，四驅、非承載車身、後橋差速鎖全都有，最關鍵是價格親民，起步價僅需10.78萬，頂配車型不過12.78萬！

哈弗H5在硬派越野車中有著相當不錯的知名度，市場口碑也相當不錯，但是目前在售的車型僅有國5排放，對於很多地區來說已經不能上牌，如果你所在的地區國五車型還可以上牌，又喜歡硬派越野車的話，哈弗H5非常值得入手。我們也希望哈弗後續能繼續推出國6版本的車型，讓這款經典車型能夠繼續為越野愛好者服務。

㈦ 有人說哈弗H5(帶鎖版)越野性能與豐田普拉多隻差一點(還說可以在越野性能上媲美普拉多)求高手

帶鎖4區的 能把2.7無電子輔助的霸道爆出翔.... 除了極限惡略的條件 4.0電輔助的霸道和H5都差不多.....

㈧ 普拉多的越野性能怎麼樣

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

㈨ 哈弗H5對比普拉多

除了價格，幾乎沒有可比性，普拉多可以說是越野專家，H5就是在校大學生

㈩ 長城哈弗H5哪款越野性能最強

目前來看柴油版和汽油2.4的比較強。後來的2.0T在低速扭矩方面比較弱，雖然真正要勁的地方並不多，但要勁的時候往往也是要命的時候。