皮卡車發動機突然異響

Ⅰ 汽車發動機有異常的聲音是什麼原因

懸掛異響
開車的遇到顛簸的時候，車輪附近發出「咚咚」或者「咔咔」的聲音，可能是由於懸掛部件松動造成的異響。處理懸掛異響務必要到正規維修站去檢修，畢竟懸掛直接關繫到行車安全，這個絕對不可以掉以輕心。

變速箱異響
在行駛過程中，汽車如果發出「沙沙」聲，踩下離合器聲音就消失，這說明是變速箱的軸承或者齒輪磨損造成的異響。這樣情況就要檢查變速箱的軸承的情況，加點潤滑油，變速箱的異響就會消失了。發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
發動機的情況會有很多，建議大家還是找專業的檢修一下。

輪胎異響
行駛的時候如果輪胎發出低沉的「啪啪」聲，可以判斷為檯面變形、起包或者氣壓不足。如果是「嗒嗒」聲，就可能會是胎面夾雜了小石子。如果是「呼呼」聲，而且伴隨著車身明顯抖動的情況，那就十有八九是爆胎了。

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最後，無論是哪種異響的發生，大家都不能掉以輕心，應該及時排查和修復。畢竟人在車內，萬一真出了意外那就真的是得不償失。

Ⅱ 汽車發動機有異響

異響的原因：
首先來給大家說一下造成輪胎異響的原因：

輪胎腐蝕故障；
驅動軸或者半軸松動有曠量；
減震懸掛相關的部件出現框量；
相關部位橡膠件磨損松動。

知道了大概問題的點，那麼就先說一下大概的檢查方法。具體情況因此而已，這個沒辦法跟你們一刀切的講，所以只給你們一個簡單的教程吧，步驟來說一下

首先需要將車輛用升降器舉升起來；
然後用撬棍或者照明設備檢查底盤，主要注意前部或者後部的橡膠組件是否松動；
檢查一下減震器頂膠是否完好；
晃動一下輪胎，查看一下半軸以及驅動軸這些是否有框量。

輪胎的異響也有可能是磨損不正常導致的。在前往維修店進行四輪定位之前，我們可以自己先檢查一下。

將車輛放在一個平坦的地面上，然後檢查輪胎的胎面。如果胎面中部磨損比較快，一般是輪胎的胎壓過高導致的輪胎胎壓過高，會增加中間部位的突出面積。這部分面積比較突出，所以承載的力也就比較大，加速了磨損。等到後期胎壓降下來之後，中間部位又會略微的凹陷進去，到時候走在路上就會產生異響。

如果發現輪胎的內側或者外側損傷過快，那麼一般是內傾角和外傾角不正確。車主需要自己檢查的地方就是輪胎螺栓有沒有栓緊，因為輪胎螺栓沒上緊，可能會導致輪胎左右晃動加劇側面磨損，而且這個對於行駛安全有威脅。

Ⅲ 汽車發動機異響是什麼原因

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門桿端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。

Ⅳ 汽車發動機行駛時有異響應該怎麼

汽車發動機異響，常見的原因有以下幾個：1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。
發動機敲缸，主要是因為發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。
2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣，現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇。
3、發動機有「嘶嘶」的異響，很可能是冷卻系統出現問題，導致的發動機過熱。
4、發動機有「吱吱」的異響，特別是開空調時更明顯。這種情況，很可能是發動機的皮帶打滑。
5、發動機有「咔噠咔噠」的異響，很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。
現實當中，汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等，每種情況的異響要區別分析。
建議及時去4S店或是專業的汽修店，讓維修人員檢查，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。

Ⅳ 汽車發動機有異響是怎麼回事

發動機有異響噠噠噠噠的聲音一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。區分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。

發動機噠噠噠響的兩種情況：

一、正常情況的噠噠響

1、缸內直噴技術的弊端

缸內直噴發動機往往噪音會比較大，因為這個缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，在安靜或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。

2、碳罐電磁閥工作

碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現清脆的噠噠噠聲。

Ⅵ 汽車發動機異響怎麼回事

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6、發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的， 特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
11、低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

Ⅶ 汽車發動機異響怎麼回事

1、這是氣門搖臂或凸輪與氣門挺桿（頂杯）的間隙增大造成的。原因如下1）側置凸輪軸由於連接的機件多（凸輪、推桿、挺桿、搖臂、搖臂軸、搖臂兩端）都是磨損的位置，所以磨損也多，氣門間隙會隨著機件磨損而增大。2）頂置凸輪軸由於結構上就是凸輪頂挺桿，正常情況下只要發動機潤滑系統沒問題，不會出現氣門間隙過大的現象。相反，會出現氣門間隙越來越少的現象，這是因為凸輪與挺桿有機油潤滑，而氣門不斷撞擊氣門座圈，使氣門座圈變形，氣門陷入座圈中，氣門間隙就會越來越少。如果出現凸輪軸凸輪及氣門挺桿上的間隙調整墊片磨損，應留意潤滑系統可能出現堵塞問題。2、如果是使用液壓挺桿的發動機，很可能是機油壓力不足或液壓挺桿的進油孔堵塞造成的

Ⅷ 皮卡發動機帶速時一會有響聲一會又沒有是什麼原因

檢查一下皮帶的松緊度，皮帶過松調整一下就可以了，問題解決

Ⅸ 汽車發動機有異響是怎麼回事

原因：

1、汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常只要當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。

2、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。因此需要去正規加油站加油就行。

發動機檢查注意事項

1、發動機量油尺、機油加油Vl蓋必須安裝好，否則會影響發動機運行。

2、進氣軟管不能有破裂，箍固要安裝緊固。因為漏氣會影響空氣流量計或進氣壓力感測器的信號，從而影響噴油量，使發動機怠速不穩，易熄火，動力性和加速性能差。

3、真空管不能破裂、扭結，不能插錯。真空管插錯會使發動機怠速不穩，甚至使各缸無規律地交替工作不良。

4、噴油器應安裝舒貼，密封圈完好。如果安裝不舒貼或密封圈損壞，上部安裝密封不良會漏油造成嚴重事故，下部密封不良會造成漏氣使發動機真空度下降，運行不良。