車Suv那款越野好
1. 越野車SUV買什麼車好
SUV不能越野的明白嗎?
能越野的叫ORV也就是我們說的越野車!
SUV,全稱Sports Utility Vehicle,多能運動型車,不過目前已經完全成了長著越野車形狀的升級版轎車(偽越野,即不能越野!);
ORV(越野車)全稱Off Road Vehicle,為越野而特別設計的車型。
首先推薦你 價格範圍在10-15萬的ORV吧~!
如果想買國產ORV,推薦你 BJ40
如果買進口ORV,推薦你 吉姆尼
15萬以上的 如果想知道 請追問。謝謝
2. SUV汽車哪款好適合越野的有推薦嗎
要說SUV汽車哪款好的話,現在國內的SUV品牌做得都還不錯,但是自從普拉多退市後,其中適合越野的SUV就比較少了,綜合來說我比較推薦上汽MAXUS的D90 Pro,它是廠家直銷的,無論是質量、價格、1V1服務還是原廠可裝配越野套裝都有優勢。而且這款SUV是柴油版的,採用的是國六的排放標准,它搭載的是2.0T的發動機,最大有218馬力,扭矩最大可達480N·m,全時四驅,動力非常強勁,上次在比較松軟的沙地試駕,開啟低速四驅岩石模式,一鼓作氣就沖了上去,有些老司機開的其他越野車都沒過得去。此外,D90 Pro的空間也非常大,座椅面料也十分舒適,真的是普拉多退市之後的不二選擇,推薦樓主去試駕下。
3. SUV里哪款車越野性能最好
最正宗的吉普就是jeep,檔次低一點的指南者、自由客,檔案高的大切諾基、牧馬人。
4. 什麼牌子的SUV好 越野車哪種品牌好
要越野性能無所謂可靠性:牧馬人。
要越野又要可靠性安全性:普拉多,陸地巡洋艦,途樂等
5. 越野車買哪款好
奧迪Q7是奧迪旗下的旗艦型SUV,優點:寬大的車身,良好的乘坐空間,舒適性好,7人乘坐,配置高,動力,公路性能好.缺點:不適合擁擠的城市交通,越野性能差,可以說沒有.還有轉彎直徑過大,這是車身過於龐大所造成的.
BMWX5,優點:科技感十足,舒適性好,內飾簡潔大方,動力出色,操控性能極佳,公路性能不錯.缺點:售價過高,一體化車身防撞性好,但經過碰撞後,維修費用會很高.油耗不理想,如果裝第3排座椅,空間就很狹小了.適合城市公路,不適合越野.
保時捷卡宴.量產的最快的越野車,優點:內飾做工精緻,高檔,可以選裝配置,動力出色,公路性能一流,越野性能不錯,因為和途銳共用部件.個性十足.缺點:加裝配置,就得付出高昂的貨幣,和途銳共用部件,但部件價格比途銳貴.保養維修費用高.
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive,先進的穩定控制系統,主動轉向系統,還有一種被稱為DPC(Dynamic Performance Control)的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統,可以輸出高達450磅英尺的扭矩,目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇,寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒,這僅比寶馬135i慢了0.3秒,實在讓人不可思議,要知道X6的重量要遠高於135i,而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。
賓士GL 450由汽缸工作容積為4663ml的V8發動機提供動力,最大功率為250Kw,扭矩為460N/M。而這股動力的輸出,最終是通過一個7擋電控自動變速器來實現的;0-60英里(約合96km/h)的加速時間為7.4秒。
賓士GL 450將豪華與出色運動能力聚集一身,詮釋了LSUV的意義。從美國到內地,這個「北美壯漢」是肯定會被國人欣賞 途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力,最大扭矩305牛/米。技術上,途銳的這台v6與輝騰所裝備的發動機一樣,但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼,皮帶傳動也作了修改,從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時,排放符合歐4標准,在美國它屬於「低排放」車型 推薦你途銳 卡宴 途銳越野性能 相當不錯 卡宴的懸掛無話可說 這就看你的喜好了
6. SUV汽車大全 越野車哪個好
進口百萬以上的悍馬、賓士G級6*6、路虎衛士6*6、賓士巴博斯、騎士十五、喬治巴頓,便宜點兒的JEEP牧馬人。國產的猛士民用版的大約80萬。這些都是越野的好手。
7. 10萬左右suv越野車哪款最好
強力推薦:長城哈弗H3
SUV銷量冠軍!
車體外觀決對時尚大氣而車底盤離底間隔比其它同級別的SUV都要高,滿足您自駕游的各種路況哈弗的空間很大,這點也有很大優勢至於動力的話按照您的用途要求相當足夠了
決對超值!外觀決對時尚大氣!空間決對夠大!底盤離地決對夠高!價格超底!
值得夠買!
8. suv車大全越野車哪個好
如果從越野性來說的話我推薦帕傑羅勁暢
推薦買次頂配3.0L自動四驅行政版車型,非承載式車身,原廠自帶2把鎖,5門7座,拉人拉貨都沒問題,三菱超選四驅,勁暢用的是6B313.0LV6自然吸氣發動機,單頂置凸輪軸結構搭配三菱的MIVEC可變氣門正時/升程技術,不僅結構簡單並且偏向硬派越野車所需的低扭輸出
另外一個超值的配置就是超選四驅,在4LLc模式(低速四驅中央鎖止)時按下「R/DLOCK」鍵上端啟動後橋差速器鎖止,此時車輛進入最強四驅狀態,靠機械剛性連接平均分配扭矩,這項功能在進口帕傑羅上只有頂配車型才有配置。
9. 中型suv哪款車越野能力比較好
H9、普拉多,越野能力考慮這幾個方面,第一,動力,尤其是低轉速扭矩是不是夠大;第二,底盤,非承載式才是越野標配,承載式剛性不夠;第三,限滑差速器、差速鎖等四驅配置,沒有這個沒法越野。第四,適用性,假如要去西藏這類地方,那麼要考慮汽車的保養、油品等能否適用,很多渦輪發動機是95汽油
10. 越野車suv哪一款最好
上一代途銳被認為與途觀過於相似且造型太過平庸,而新款途銳是基於概念車型T-Prime的基礎上進行改進後設計出來的,至少開出去不會被認作是途觀新款。
全新一代2018款大眾途銳未來上市後,依舊為旗艦型SUV,國內上市後採用進口形式銷售。途銳可以說是途昂的大哥,雖然這兩者定位是一樣的,可是無論是價格或者製造的平台,都說明了途銳的實力和地位。
2018款大眾新途銳是第三代大眾途銳車型,外觀設計更加激進,前大燈設計稜角分明,前臉進氣格柵設計比較粗壯,採用交叉銀色鍍鉻進氣格柵設計,車頂和車門下腰線都採用銀色鍍鉻裝飾。LED日間行車燈由五個燈組排列而成。
這車前臉外型選用了大眾最新的家族式格柵的設計,結實而又復雜的格柵與大燈組合為了一體,具有極強的整體感,下方的霧燈區域和周圍的裝飾顯得更運動更時尚。
途銳和奧迪Q7在同一個平台上生產,全新途銳無論是在氣勢上或者整個外觀形象上都有著壓過Q7的底氣。在側面我們也能看出大眾最新的設計理念,多用平直的線條,構造出非常硬朗的視覺風格。
全新一代大眾途銳基於大眾MLB平台打造,摒棄了上一代秀氣的設計風格,車身尺寸長度拉伸至5069毫米,相比舊款4.8米的尺寸有明顯的增長,還配備了第三排座椅,車身重量下降了幾百公斤。新款途銳重量2噸左右。
尾部的亮點就是這個尾燈,按照大眾的說法,現在給出的官圖車型中,尾燈組會有跳躍的現象,可能是近似於旋律的那種跳躍,這一設計科技感十足,這相對於奧迪貫穿式的設計更顯大氣和時尚。
內飾部分就不用過多介紹了,即便是概念車型,仍然可以看出現在大眾的特有的風格設計。這款車現在給出的配置都很高級,全液晶儀表盤,各類的安全配備,還有來自全新一代Q7的平台,以及可變懸架等等,這些都揭示了大眾的野心,就是要讓途銳競爭豪華SUV的市場。