風駿5皮卡評測

『壹』 長城風駿5皮卡怎麼樣

柴油講究的是動力大，汽油才是提速快，但是長城汽油是很費油的 柴油皮卡車貨車是這樣的，車子是工地越野用的，速度快的那是轎車。 柴油車本來就

『貳』 長城風駿5皮卡車好不好 是買柴油的還是買汽油的 它們兩款油耗是多少 那個更換算

長城皮卡定位中國皮卡領導者，質量可靠、性能出眾，連續20年銷量第一就是最好的口碑，可放心購買。風駿5柴油車型油耗7.3L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM，柴油車型和汽油車型在配置上相差不多，匹配的都是長城自主研發的發動機，榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。至於買柴油還是汽油，還需要根據您實際情況決定，當然如果商用為主，從動力和燃油經濟性的角度考慮，建議購買柴油車型，而且全國市場的柴油車型佔比也達到70%，品質有保障；如果家用為主，平常行駛路面均比較平順，對動力要求不是很高的話，建議您購買汽油車型

『叄』 想買輛皮卡，朋友推薦長城風駿5，這款車到底怎麼樣啊

熟悉皮卡的消費者，相信大家對長城風駿5都不陌生，它的售價很親民，而且很適合用來跑工地、走爛路等。最近，長城風駿5又推出2款新車，都是手動擋，售價分別是7.98萬元和9.28萬元。詳細了解後，發現它比現款在售車型便宜5000元呢，值得推薦哦。

『肆』 風駿5柴油皮卡怎麼樣

看你什麼地區，下雪或者高原買汽油的劃算！高原對柴油動力有影響而且又要加-號柴油也貴！我們廣東的話都是柴油車加O#！風駿5從外觀跟舒適比寶典好！至於零配件是不是好就不知道，自己在用風駿好感覺還行！7升油

『伍』 長城風駿五，作為一款皮卡車，整體表現怎麼樣

導語：風駿5連續20年高銷量高口碑，值得信賴的長城出品，行業內領頭羊，霸佔銷售榜，跟隨小編一起來看看，這款號稱皮卡車的驕傲，究竟哪裡好？有多好？下面將通過空間，性能，動力分別研究這款車。

動力方面還是可以的，起步有點肉，後期加速還是比較有沖勁的，他搭載的是2.4升貫用的汽油兩驅系統，對於負重加速方面還是比較優秀的，動力平順性比較好，沒有頹廢感，超過2000轉的話，渦輪聲音沉穩沒有刺耳感，整個設計來講比較人性化，安全為主。值得信賴的長城汽車，無論工地拉貨還是家庭自用，皮卡車的首選還是長城風駿5。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 長城風駿5柴油皮卡值得入手嗎

長城風駿5柴油皮卡，個人認為在國產自主品牌的同級別皮卡裡面還是相對可以的，缺點是相比汽油車型尾氣排放一般

『柒』 長城風駿皮卡怎麼樣

http://auto.sina.com.cn/z/tdfengjun/
這里有專題可以參考一下

風駿是國內第一款具有自主知識產權、電控高壓共軌技術柴油發動機的高端皮卡。這款皮卡在國內創造了四個第一：第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡；第一款融合了寬敞實用空間、載貨能力、運動性、安全性的皮卡車；第一款具有拖拽、越野、承載三合一能力的工具車；第一款從外觀、內飾上吸收了歐美風格的新一代皮卡。

外觀：皮卡中與眾不同的新面孔
皮卡通常給人的印象是那種外型粗狂的貨車，然而風駿的外觀則是透露著時尚與秀氣，具有與眾不同的氣質。兩只圓潤的大燈鑲嵌在發動機機艙里並向外張顯，前霧燈雖然不大，但有畫龍點睛之妙；整體寬大的前保險杠護杠透露著"十分"的結實，占整車前臉三分之一的黑色中網鑲嵌其中，一道寬大的橫條又把進氣格柵一分為二，與分布兩側的進氣口形成三角布局；雙色前臉將風駿外型勾勒的十分清晰。

從側面看，風駿的乘員艙與貨廂的比例也很協調，似乎有黃金分割的意味。外擴的前後輪眉更是彰顯出皮卡放盪不羈的"性格"。前後雙排座的乘員艙設計則充分的說明這是一款更趨向於轎車性質的設計，乘員的搭載數量等同於轎車，可以乘坐5人。貨廂從側面看並不是很大，說明並沒特別強調把他當作一輛完全的貨車來使用而是彰顯了能客能貨的實用性。貨廂的後部打開很方便，只需用手輕扣即可，關上時向上推就可以卡住，有點像門的撞鎖。為了方便使用中的上下貨廂，後杠做的很寬，兼具了腳踏板的功能，和防撞桿的作用。
設計亮點

外在魅力超凡：

大膽的前格柵設計，氣宇不凡，由內而外滲透著征服一切的慾望。

立體前大燈，賦予整車靈性，更添藝術魅力。

通過對貨廂的設計，內部尺寸加寬加大。

貨廂內側橫向縱向的凹痕設計起到支撐作用，能夠用隔板或支架把貨廂分隔，更加實用便捷。

車廂中的地板帶有小孔，在下雨的時候可以專門用來將積水排出車外；車廂的周邊帶有孔洞，可以方便的將貨物用繩子固定。

內飾篇

內飾：轎車化內飾成為趨勢

風駿的內飾風格採用運動型轎車化儀表台。力求營造出舒適和寬敞的空間。「風駿」的灰色內飾與整車飽滿時尚的風格迥然不同。在營造質朴、素凈的氛圍的同時，盡顯高端的大方，與外觀形成一種「差異」的美，既不奢華也不失大方。
轎車化的配置使皮卡完全脫離了小貨車的印象。在配置上，風駿更多強調了他的實用性。電動調節後視鏡，四門電動車窗，單碟CD，冷暖空調，照明高度可調節式前大燈，後窗電加熱除霜裝置，所有這些配置使用起來都很便捷。

坐進風駿的駕駛艙，視線很好，特別是左右的超大後視鏡可視范圍很廣頗有越野車的風范。方向盤前方，簡潔明快的儀表盤內設置三個儀表，清晰的顯示出轉速、時速、水溫以及油量等信息。位於空調出風口下方還加裝了電控分動器按鈕，可根據路況的不同在兩輪驅動、四輪高速或四輪低速之間選擇切換。擺脫了傳統的換檔桿切換四驅的模式，使驅動形式的轉換輕松完成。在切換驅動形式的時候，在儀錶板上會顯示出綠色的標記（2WD）和（4WD）。驅動形式一目瞭然。駕駛室內寬敞的空間五個人坐在裡面輕輕鬆鬆。座椅感覺軟硬適中，有包裹感。方向盤手感細膩。
內飾特點

內飾：
內飾採用運動型轎車化儀表台，觸感舒適，與整車風格和諧統一，配合人體工程學的座椅，時尚，舒適。

電子可調式前大燈，後風窗熱線除霜，冷暖空調，電動車窗，電動後視鏡，實用便捷。

位於空調出風口下方還加裝了電控分動器按鈕，可根據路況的不同在兩輪驅動、四輪高速或四輪低速之間選擇切換。

動力與操控篇

「風駿」匹配的「智能節油王」INTEC發動機，採用了長城汽車與德國博世公司合作開發的電控高壓共軌技術[專家解讀電控高壓共軌技術]。額定功率達到70KW/3600rpm;最大扭矩達到225Nm/1600-2600rpm。在較低轉速的區間內就可以輸出峰值扭矩。既然是柴油動力，低速扭矩大自然是它的優勢，而最大功率偏小也是柴油車不可避免的軟肋，在實際駕駛中，風駿可以達到140公里/小時的時速，與廠家的標稱值不小於140公里/小時是一致的。而這種「亦客亦貨」的車型能跑上140公里/小時的速度已經足夠了。當然這是在空駛的狀態下。
作為一款柴油動力車型，噪音是我們特別關心的。而風駿的噪音之低大大出於我們預科，徹底改變了柴油機在人們心目中「噪音大、冒黑煙」的形象，這充分證明這款發動機的優勢。在許多柴油車上都有的振動現象，風駿控製得相當不錯，車內的乘客絲毫不會感到車身隨發動機的工作而振動。單就這點而言，已經達到了國內合資柴油轎車的水平。

風駿採用的是電子油門技術，配備博格華納公司先進的電控四驅技術，而且兩驅和四驅的切換不用停車就可進行（速度應控制在100公里/小時以下），兩驅與四驅的切換只需使用中控台上的按鍵就可完成，拼棄了手動使用換檔桿切換四驅的方式。而在極端路況條件下更是可以使用4輪低速模式，滿足了野外用車的需求。在城郊的不是足夠惡劣的路面上並不能完全體會出四驅的優勢，因為2.8L排量帶有蝸輪增壓的發動機可以發出足夠的動力來應付一般的路面。
右圖：打開發動機艙可以看到風駿的增壓裝置，增壓器安裝在這個位置明顯的優點是易於檢修！

結語：長城汽車一直保持國內皮卡領域的老大地位，已連續9年在中國保持了市場佔有率、銷量第一，以長城為代表的自主品牌一直頑強的掠奪著進口及合資品牌的市場份額。近幾年來，已經在低端領域站穩腳跟的長城順勢推出了全球版皮卡風駿，決定在高端領域直接與國外、合資品牌進行碰撞。

當然，國內一些城市對皮卡的「特殊待遇「無疑是限制了皮卡的發展，一旦限制政策解凍，國產皮卡將在大城市有更大的用武之地，成為城市裡的一道風景線。

『捌』 評測長城風駿5：7萬多的「回本利器」

我國幅員遼闊、地形復雜多變，廣大農村地區可能並不需要一輛轎車，而SUV的實用性也有局限性，更能發揮出實力的當然還要屬皮卡車型，畢竟它是拉貨載人兩不誤的代表。在國產皮卡中，長城皮卡算是起步最早的代表，如今也發展到了風駿、炮兩大系列，其中炮主打高端越野路線，而風駿系列則定位於實用，這其中以風駿5為代表，皮實耐用的表現也得到了很多用戶的認可，是一款很有實力的"回本利器"，今天就來詳細解讀一下風駿5。
2020款風駿5分為前置四驅和前置後驅兩種車型，四驅車型採用分時四驅架構，可通過接通或斷開分動器來切換兩驅或者四驅，這種結構較為簡單，擁有可靠性強的優勢。
2020款風駿5指導價為7.58-9.18萬元，算是很實惠的表現，而保養費用也不高，一次更換機油加機濾的小保養，連工時費只有250元左右，而且配件價格也不貴，所以風駿5的保值率不錯，第一年就有73.51%，要比定位更高的風駿6、風駿7更保值一些。
雖然2020款風駿5沒有了柴油車型，但2.4L汽油發動機的動力有了很大程度的提升，還支持最新的國六排放，所以也給它繼續熱賣打下了堅實的基礎，當然風駿5不變的地方也不少，比如維修保養價格依然實惠，實用性依然到位，這些也都是風駿能夠持續熱銷的重要保障。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 瑞騏和長城皮卡風駿5哪個好啊

在同級別車型當中，長城風駿5的性價比還是非常高的，風駿5歐洲版比瑞騏多了副駕駛氣囊、胎壓監測、皮質座椅、藍牙等九項配置呢。而且長城皮卡也屬於大品牌，信賴度高。