四驅越野版自由俠

『壹』 jeep全新自由俠是4驅越野車嗎

這個不全是，JEEP的自有俠的2016款 2.0L 自動 四驅全能版和2016款 2.0L 自動 四驅75周年致敬版是四驅的，其他所有車型都是前驅的。

『貳』 自由俠四驅和指南者四驅越野誰更厲害

半斤八兩，都是靠JEEP的貼牌，基本沒有越野能力。

『叄』 jeep自由俠這款車怎麼樣有必要買四驅版本的嗎另外長安cs35 哈弗h2s 勁客怎麼樣

Jeep自由俠這款車外形，性能方面不錯，缺點就是車子價位偏高一些，四驅的話看個人實際需要，一般除了越野之外，雨雪濕滑路面行駛四驅還是有優勢，長安cs35，哈弗h2s和勁客的話個人認為還是勁客好一些，燃油經濟性，質量可靠性方面勁客更有優勢。

『肆』 JEEP自由俠經典小型SUV/1.3T四缸＋電動四驅＋國六 可輕度越野

隨著汽車工業的高速發展，汽車市場的未來越來越明朗化了，內燃機時代也逐漸向電動車時代過渡，有很多汽車推出的插電式混合動力車型都火了一大把。很多車型都換裝了小排量發動機和電動機組成的動力系統。比如今天要說的Jeep自由俠PHEV，新車選用了1.3T四缸發動機和電動機的組合，還帶有電動四驅，能輕度越野。

飛龍點評：在電動汽車即將到來的時代，各大汽車都紛紛努力，似乎都想在這一領域佔得先機。將原先經典的車型加上電動機來彌補排量小、動力不足的地方。但是價格也要高出很多。對這款Jeep自由俠PHEV，你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 Jeep自由俠推出特別版，精緻個性回頭率超高！

自由俠是Jeep旗下一款頗有個性的小型SUV，外觀造型粗獷，有越野風格。

動力上，國內版自由俠搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7擋雙離合（兩驅版）或9擋手自一體變速箱（四驅版）。

『陸』 jeep14萬左右的自由俠是四驅的嗎

這個價格的話應該他不是配置的，四驅的這個配置的，應該是屬於前驅的車型。

『柒』 Jeep自由俠推出特別版，精緻個性回頭率超高

自由俠是Jeep旗下一款頗有個性的小型SUV，外觀造型粗獷，有越野風格。

動力上，國內版自由俠搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7擋雙離合（兩驅版）或9擋手自一體變速箱（四驅版）。

『捌』 想要一輛四驅版的suv，全新翼搏和自由俠這兩輛車該選誰

相同預算的話，自由俠只能選2.0四驅最低配的，翼搏的話只有一款頂配是四驅版。即使是最低配車型，自由俠任然比全新翼搏貴了不少， 而且自由俠現在的銷量越來越低，經過上市期的熱炒，現在熱度已經回落，其真正的產品力已經被大眾所了解了。

『玖』 採用4×e標識/電控四驅 Jeep自由俠插電混動版亮相2020年CES展

日前，Jeep自由俠插電混動版亮相2020年的CES展。新車外觀依舊延續現款車型的整體設計，但在車尾上配有藍色底的「4×e」標識。據悉，新車將搭載由一台1.3T發動機+後置驅動電機組成的插電混動系統。

車身側面，依舊是方方正正的造型，要說不一樣的地方，那就是在車身左後側的翼子板上設置有一個充電介面。車尾方面，除了與車頭相同的兩個藍色拖車鉤外，在尾門左下角的位置，還有藍色底的「4×e」標識。

動力部分，新車將搭載由一台1.3T直列四缸發動機+一台最大功率100千瓦的後置驅動電機組成插電混動系統，傳動則匹配6AT變速箱，並帶有電四驅系統。在純電動模式下將會是後驅模式，在純油模式下又會變回前驅模式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。