五十鈴多功能皮卡
1. 五十鈴和江鈴的皮卡怎麼選
綜合車子質量，油耗，故障，價格，肯定是慶鈴五十鈴性價比高。產品成熟，技術保障，質量可靠，價位中等，算是比較可靠的車型，結實耐用。油耗也不算高，性能也比較優良。如果經濟允許的話，買慶鈴五十鈴。退而求其次，買江鈴。
2. 五十鈴ISUZU皮卡買什麼車好
您好，五十鈴ISUZU皮卡的話，還是D-MAX不錯的，動力強勁，質量也好。
3. 五十鈴的哪款皮卡好求大神給分析一下
其實，要說皮卡最牛逼的還是坦途和猛禽，但這兩款的價格也特別牛逼。而五十鈴皮卡，綜合性能和實用的話，絕對杠杠的，發動機性能都是眾所周知的，這一點就夠了~
4. 皮卡和五十鈴有什麼關系
沒關系 皮卡是車輛種類 五十鈴是一個品牌 兩者完全是兩個概念
5. 五十鈴四驅皮卡四驅怎麼正確使用
皮卡四驅正確使用方法：
1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。
2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為
2H
4H的。
3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。
注意事項：
1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。
2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。
3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。
4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。
5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。
6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。
(5)五十鈴多功能皮卡擴展閱讀：
1、皮卡皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up)
是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。
2、其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
3、最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。
4、所謂的皮卡就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。
5、上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。
6、世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。
6. 江西五十鈴皮卡基本款能配置多功能方向盤嗎
江西五十鈴皮卡基本款出廠都是標配，如果你想配置多功能方向盤，你可以選擇改裝，要不你訂車的時候讓廠家給你定製成配有多功能主方向盤的，當然費用肯定是會增加的。
7. 江西五十鈴皮卡如何
江西五十鈴D-MAX定位是高端的皮卡。它採用了轎車化的設計理念，在細節和配置上下足了功夫：中控台7寸觸摸屏、高清數字GPS導航、倒車影像系統、藍牙連接，附帶兼容智能手機的接入埠，均是時下主流的家轎級科技配置；多功能方向盤整合藍牙及部分音響功能，操作便捷；電控分時四驅系統切換輕便，並且轉換鈕放置到車內中部位置，使用便捷方便；前排電動真皮座椅、第二排大空間布局，使整車設計更為人性化。
D-MAX的核心動力來自「柴油世家」五十鈴最新的4JK1系列柴油發動機，並搭載了日本愛信5速手自一體變速箱，這樣的組合也為D-MAX帶來了絕佳的動力和操控感受。
五十鈴最新一代4JK1發動機代表了目前柴油發動機的頂尖技術。2.5L黃金排量，裝配VGS渦輪增壓器，低轉速下也可達到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃動力之下，4JK1內置的超壓共軌技術，靜音效果可媲美汽油發動機，同時配備的EGR廢棄再循環系統，控制氣缸內的溫度，實現更好的燃燒效果的同時帶來更高的功率和經濟燃油性。
安全方面，D-MAX全系標配雙安全氣囊及預警式安全帶，最大程度降低駕駛及副駕駛的碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動安全系統，極大提升車輛穩定性；高強度鋼材打造的非承載式車身，底盤橫梁交叉輔助鋼板提升了車輛的被動安全，並帶來了優秀的抗扭矩能力和通過性。
總之來說，江西五十鈴的皮卡還是很不錯的
8. 五十鈴最新款皮卡什麼價格及圖
2015款D-MAX
2.5L
四驅
自動超豪華型
2.5T
5擋AT
指導價：18.28萬元
詢底價試駕|圖片|+對比
2015款D-MAX
2.5L
四驅
手動豪華型
2.5T
5擋MT
指導價：16.78萬元
詢底價試駕|圖片|+對比
2015款D-MAX
2.5L
四驅
手動基本型
2.5T
5擋MT
指導價：15.48萬元
詢底價試駕|圖片|+對比
全部車型
9. 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機
慶鈴皮卡是原裝五十鈴發動機，此外慶鈴汽車車型:皮卡，各種貨車，冷藏車，半掛牽引車，各種改裝特種車型（市政環衛車，工程建設，搶險救災）。
分類：
從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。
從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。
(9)五十鈴多功能皮卡擴展閱讀：
N系列卡車：
N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。
新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。
10. 江西五十鈴d一max皮卡高配與低配的區別
江西五十鈴D-MAX皮卡高配與低配的區別：
總體規格方面：外形尺寸、整備質量、接近角/離去角、最小離地間隙和輪胎規格這幾個方面不同
發動機參數方面：只有最高車速不一樣，除了超豪華款是173km/h,其他的都是175km/h
傳動懸掛方面：驅動形式不同，4驅的肯定比2驅的配置高。再就是只有最高配的超豪華款是5速手自一體，其他的都是5速手動檔
安全配置方面：車身穩定控制，發動機電子防盜，倒車影像及底部防撞板的有無來區分高配低配
內飾方面：後視鏡電動折疊、自動空調及電源插座的有無來區分高低配，但駕駛座電動六向調節、多功能方向盤、真皮方向盤及真皮座椅只有超豪華款的有
娛樂影音方面：高配的配置的更全面，像GPS導航系統、7寸彩色大屏、6喇叭揚聲系統、MP5播放器及藍牙車載電話。這個只有最高配的兩款車型具備
外飾方面：低配的沒有鋁合金輪轂（只有超豪華款的有）側踏板、大燈高度不可調。高配的這些都具有。