武隆越野100報名

① 冬季校運會馬上要開始了，我報名參加了100米，我該怎樣訓練自己

決定短跑成績的因素主要是步頻和步長. 另外腿部要有好的爆發力.還要有強壯的上肢來擺臂協調. 一.爆發力由兩個有機組成部分確定，即速度與力量。因此，可採用以下練習方法：1、跳深；、2、縱跳；3、負重縱跳；4、負重蹲跳起；5、負重深蹲；6、負重弓箭步交換跳。 二.發展步頻30米沖刺-60米沖刺-80米沖刺,8--10組,關鍵在於提高步頻,下坡路跑提高成績效果顯著. 在2—3度的斜跑道上，快速完成上坡或下坡加速跑練習，距離40—50米. 三.以下方法對增大運動員的步幅有著十分重要的作用： 1、體前屈練習；2、把桿拉腿；、縱、橫臂叉；4、肋木體前後快速屈伸；5、踢腿（正、側面以及外擺內合四個方面），盤腿坐膝等；6、快速的蹲立練習。 認真做好運動前的准備活動。田徑運動很容易造成肌肉、關節和韌帶損傷，尤其下肢受傷的機會更多。防止的唯一辦法是賽前的准備活動。准備活動越充分越不容易受傷。可在慢跑的基礎上對肩關節、肘關節、背腰肌肉、腿膝踝關節等部位進行活動，強化肌肉韌帶的力量，提高機體的靈敏性和協調性，從而防止受傷，就可提高運動成績。運動或比賽後，應做好放鬆活動，以盡快恢復體力和肌肉的力量。其方法是對身體各部分進行放鬆性的抖動、拍打. 祝你早日跑進12秒,加油! 如何提高短跑速度 速度很顯然是影響短跑成績的一個重要因素。以90～95%的強度進行20～60m跑，每組跑4～5次，每次休息3～6分鍾，進行2～3組，這將有助於提高你的速度。同時，改變短跑的起跑姿勢，採取站立式、轉身式和行進間起跑，這也有助於提高你的速度。上面這種提高速度的訓練，應在質量良好的，即平坦、乾燥、硬度適中的道面上進行。溫暖的天氣將有利於提高這種訓練的效率。冷天氣不利於這種訓練，但在完成適當的准備活動後也可以進行。 發展步頻：最佳時期11——13歲。側重於提高肌肉的快速收縮速度，加強對神經系統的興奮與抑制過程的靈活訓練，提高肌肉快速收縮力量與肌肉的放鬆能力。 訓練手段：[1]高速 大幅度擺動腿前後擺動聯系，要求在快速擺動中完成合理的折疊技術，擺動腿大小腿折疊得越緊，半徑越小，擺速越快。 [2]加快腳掌著地速度練習，要求盡可能地縮短騰空時間。 [3]快速擺臂 擺腿練習，要求腿 臂動作協調進行。 發展步長：步長能力的大小主要決定於跑時的後蹬力量 ，後蹬角度，擺動力量，擺動速度，以及髖關節的靈活性等。著重發展大腿的伸肌，屈肌的力量和髖關節的靈活性。 方法：負重換腿跳，負重大步走，負重跑，負重跳台階，跑台階，大幅度的跨步跳（要求擺動腿積極下壓和小腿由前向後積極著地），蛙跳，單足跳等練習，提高跑時的後蹬能力。與此同時，採取高抬腿跑，拉橡皮條高抬腿「車輪跑」，收腹跳等訓練手段，提高擺動速度，並且採取其它一些訓練方法和訓練手段，加強髖關節的靈活性和肌肉的伸展性訓練。 發展絕對速度：必須注重步長和步頻的最佳組合，及跑的技術動作各環節的時間也空間的節奏。 訓練方法：（1）20—40米行進間快跑練習。（2）4*25—50米接力跑，加速跑，追趕跑練習。（3）下坡跑練習。（4）順風跑練習。（5）各種短段落的變速跑練習 （1）行時間跑30—60米，3—4次X2—3組。 （2）短距離接力跑2人X50米或4人X50米，3—4次X2—3組。 （3）讓距離追趕跑60—100米，3—5次X3組。 （4）短距離組合跑（20米+40米+60米+80米+100米）X2—3組。或（30米+60米+100米+60米+30米）X2—3組。 （5）順風跑或下坡跑30—60米，3—4次X2—3組。 （6）短距離變速跑100—150米（30米快跑+20米慣性跑+30米快跑+20米慣性跑），3次X2—3組。 （7）膠帶牽引跑（30—60米，4—5次X2—3組。 （8）反復跑30—60米，4—5次X2—3組。 發展反應速度和動作速度的訓練方法 1 各種球類運動；（1）雙手推滾球→接著起跑追趕滾動球的練習 （2）雙手向前上拋出球→接著跑出追趕並接住球的練習 2 各種游戲性質的反應練習； 3 發令或聽信號（口令、掌聲等）的蹬起跑器的練習； 半蹲踞式姿勢，聽到槍聲迅速向上跳起並觸及高物。 4 最快速度的擺臂練習，持續時間5～10～20秒； 5 最高頻率的各種形式高抬腿跑，持續時間5～10秒； 6 最快頻率的小步跑、半高抬腿跑，距離30～40米； 7 快速後蹬跑，完成距離50～100米（計時、計步）； 8 快速跨步跑，完成距離50～100米（計時、計步）； 9 快速單足跑，完成距離30～60米（計時、計步）。 10 直立姿勢開始，逐漸各前傾斜接著快速跑出。 11 在2—3度的斜跑道上，快速完成上坡或下坡加速跑練習，距離40—50米 . 另外在提幾點建議： 首先，比賽前《從今天到賽前三天》少吃或不吃含糖食物，到賽前三天開始多吃高塘食物，比賽當天吃飯八成飽，要好消化，比賽前30 --40分鍾可以飲200ML葡萄糖水濃度40%。另外吃三片維生素C。不要吃巧克力。 2、認真做好運動前的准備活動。田徑運動很容易造成肌肉、關節和韌帶損傷，尤其下肢受傷的機會更多。防止的唯一辦法是賽前的准備活動。准備活動越充分越不容易受傷。可在慢跑的基礎上對肩關節、肘關節、背腰肌肉、腿膝踝關節等部位進行活動，強化肌肉韌帶的力量，提高機體的靈敏性和協調性，從而防止受傷，就可提高運動成績。 4、運動或比賽前，學生應注意保持良好的睡眠和體力的積蓄，賽前應控制過多的飲食和飲水，更不得飲酒。 5、運動或比賽後，應做好放鬆活動，以盡快恢復體力和肌肉的力量。其方法是對身體各部分進行放鬆性的抖動、拍打，雙人合作互相按摩等。 6。等全身發熱時才脫外衣，跑結束後應立即披上外衣，以防傷風感冒。跑時所穿的鞋襪應柔軟和腳，最好穿短跑用的釘鞋.

② 全國各地的越野跑或登山賽怎麼網上報名

中登協主辦的一般報名條件苛刻，比如沂山100、貢嘎100等，具體可見www.cmaar.com/chn

越野跑方面民間賽事辦的一般更好，比如大連100、TNF100北京、五嶽寨等。一般綜合類跑步網站和各種微博微信都會有公布，比如益跑網、最酷運動社區等等。

③ 百米定向越野的規則是什麼哦

所謂的"百米定向"就是在一塊100*50米的場地內進行比賽。在比賽的過程中，觀眾可以看到運動員比賽的全過程，而且賽場上還伴有音樂。有意思的是運動員可以在出發區得到一張地圖，並且在賽前分析地形和做路線選擇。起點和終點和比賽區是有嚴格界限的，因此，以上的這些活動都只有在出發區做。（未出發的運動員是不能夠看到別的運動員的比賽過程的）比賽的地圖採用1：500的大比例地圖，等高距為1米。 在比賽區域內的每一棵樹木都被標注在圖上---非常細致！與此同時，組織者還要另外加上一些CONTROL FLAG以增加比賽的難度。比賽的線路一般為150-400米，設置5到13個點標。預計勝出時間為1-3分鍾。

④ 青島嶗山100公里國際山地越野挑戰賽多少人參賽

「2018青島・嶗山100公里國際山地越野挑戰賽」(以下簡稱2018「嶗山100」)6月23日在青島嶗山鳴槍開跑。本屆賽事吸引了近二千名來自中國、馬來西亞、新加坡、日本等國家和地區的山地越野運動選手報名參加。

據悉，2018「嶗山100」已是連續第三年在具有「神仙風景、魔鬼賽道」口碑的嶗山風景區內展開激烈角逐，所有參賽選手均經過了嚴格的報名審核。

本屆賽事由中國田徑協會、山東省體育總會等聯合主辦，比賽分為100公里(完賽時間28小時)、50公里(完賽時間18小時)及25公里(完賽時間6.5小時)三個組別，共設9個補給點，參賽選手將按所報項目分時段出發，其中參加100公里山地越野的選手將經受總攀升6260米、最長達28小時的極限挑戰。

希望選手們取得好成績。

來源：中國新聞網

⑤ 我想參加賽車，在哪裡可以報名啊越野賽最好，可以轉職業的那種

成為賽手的第一步就是要考取賽手執照。目前，國內有資格培訓國際汽車運動聯合會受權由中國汽車運動聯合會頒發賽手執照的駕校，有中國汽車運動聯合會培訓中心和北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等為數不多的幾家。目前，由於發展的需要，部分省市的賽車俱樂部也可通過辦理認證，獲得頒發駕照的資格。國內的教學賽車大都是日本產三菱、法國產標志106、國產的捷達王，富康等，但都是按照國際汽車運動聯合會的要求改裝的標准賽車。只要擁有國內交通主管部門頒發的駕駛執照，身體健康無重大疾病者均可以報名學習。目前，國內主要是以汽車拉力賽為主的各賽車培訓班學費價格在3000～5000元左右，學期3天。主要學習賽車運動的基礎知識和賽車基本的安全改裝，以及以砂石路為主的剎車、過彎、打方向等駕駛賽車的基本操作方法，都是由教練一帶一地示範，並且帶領學員親自在專業賽道上駕駛，幫助學員以最快的速度掌握賽車運動的基本要領。三天的培訓中，初級班基本只訓練三種技能，一種是直線加速；第二種是高速行駛時採用類似ABS 的點剎技術進行快速短距剎車；第三種是快速過彎技術。別小看了這三項技能，坐上改裝後的標准賽車，和平常的駕駛感覺完全不一樣，比如在第一項後，保准你會詢問他人是否願意替自己把車開回家，因為你會覺得自己不會「正常」駕駛了。也許你會認為培訓費太高了，但高額培訓費只相當於賠償費，很多學院會在駕車途中會將賽車某個部位摧殘，而這些維修費非常昂貴 國內的賽車的培訓主要為拉力賽和場地賽兩類。其中，培訓拉力賽的機構較為分散，場地賽目前主要集中在珠海國際賽車場，以康巴斯賽車為主。培訓費用不等，初級拉力賽培訓一般為3000～5000元／期（三天，不含食、宿和交通費用）。珠海的康巴斯車型價值較高，因此培訓費用也不菲，一期兩天的初級培訓班收費35500元（包括食宿和20000元押金），即如果訓練中不損壞賽車，最終交費為15500 元。 目前，全國參加過賽車手培訓的人次不到1000名，更不用說實際參賽人員了。主要的原因是賽車太費錢，且不說超級豪華的F1方程式賽車，我曾見過一輛賽車，它的改裝費用就在人民幣100萬元左右，而且所有的改裝工作都是在德國完成的，光新增的焊點就達幾千個之多，再加上比賽時的後勤維修服務、賽事活動的各項費用以及賽車損壞的修復費用等等，這已決不是僅僅憑個人興趣所能解決的了。結業時，每位學員都要親自駕駛賽車，在專業的拉力賽場地通過考核，成績合格者就可以拿到國際汽車運動聯合會受權由中國汽車運動聯合會頒發的賽手執照了。此執照級別為E級，國內可以考取的最高級別為C級，但持有E級執照者同樣可以參加國內汽車拉力賽的各種賽事。 另外，還有中級班和領航員培訓班。中級班的教學都是由聘請的國外教練執教，但學習者要持有初級班結業證（也就是E級賽手執照）。領航員培訓班是為汽車拉力賽中作為向導的領航員專門設立的。有了駕照沒車等於有子彈沒槍一樣。就像子彈要和槍相配一樣，參加比賽用車和普通的民用車有很大的差別。這也就是說，必須改裝達到規定的標准後，方可參加比賽。當然，專業的賽車也有得賣，如果經濟能力允許的話可以嘗試。一輛普通車改成適應公路賽段比賽的賽車，前前後後需花費近百萬元人民幣，可想而知直接購買一輛正式賽車，價格只會高不會低。 中國汽車運動聯合會（FASC）規定，凡是年產2500輛以上的國產車廠家的轎車通過申請批准，都可以參加國內的各項比賽。目前，可以參加國際比賽的國內品牌車，也就是在國際汽車運動聯合會正式注冊的車型只有一汽—大眾的捷達王。汽車作為一種運輸工具，無論是代步，商業運營，還是進行汽車拉力賽，其安全性能都是首當其沖的。我在文中提到的也就是最簡單也是最基本的安全性能的改裝。首先，要安裝防滾架、更換賽車座椅，安全帶也要更換成由國際汽車運動聯合會注冊的指定產品，也就是賽車專用安全帶。再者，賽車還必須要安裝滅火裝置，現有的滅火裝置有手動和自動兩種。參賽車手也要做必要的安全保障，參賽時要穿阻燃賽服、戴防火手套、穿防護鞋等必要的安全措施。特別值得注意的是，無論是改裝所用配件，還是賽手服裝、滅火器，都必須要用國際汽車運動聯合會正式注冊的指定產品，方可參加比賽。

⑥ 2019武隆越野賽百公里第一名有獎金嗎

2019武隆越野賽為ITRA積分認證賽事（積分正在申請中）

（一）110公里組

全程距離110公里，累積爬升4900，關門時間26小時，ITRA積分預計5分

(二)50公里組

全程距離50.8公里，累積爬升2665，關門時12小時，ITRA積分預計2分

⑦ 要參加俱樂部組織的越野馬拉松，這幾天都在訓練，發現商務表不大好用了，有誰知道比較好用的手錶適合戶外

參與越野馬拉松的話，裝備很重要。戶外手錶可以幫助參與者解決很多實際問題，我平時參加戶外跑步的時候也會佩帶一塊手錶，我買的是這款，卡西歐prw-6600y-1,你可以看看，還是不錯的。之所以說這款適合戶外越野跑步，主要因為這款的設計和功能符合，首先，大氣的表盤和經典大氣的軟聚氨酯表帶不僅好看，而且戴起來很舒服，其次，功能比較強大，這款搭載的是三代三重感應器，可以測量溫度、氣壓和高度，還100米防水，抗低溫，太陽能處理器還可以將光能轉化為電能，續航能力很強大，所以這款很不錯的。

⑧ 急！求： 越野定點比賽規則

准備工作

在寄出報名表之後不久，您將收到進一步的詳細資料，這時 比賽准備即可開始。准備工作主要包括下述幾點：
1．學習有關比賽的規程、要求；
2．根據自己的目標加強技能、體能訓練；
3．購買比賽用品，如紅圓珠筆、指北針。准備參加比賽的 服裝(舊的工裝衣褲或長運動服均可)；
4．比賽前夕應充分休息，注意飲食的調養。在比賽的前一 天，准備好飲料、於糧和零用錢。

在出發前
比賽的這一天終於來到了。您應早早地把一切物品攜帶好， 按計算好的時間騎車或搭載其他車輛前往比賽集合地點。 在集合地點報到之後，您將得到您的比賽編號(號碼布)、檢 查卡片等物品。在去出發區之前，您需要做的事情主要有：
1．撕(剪)下檢查卡副卡，交給工作人員；
2．如果比賽另有補充規定或通知，應盡快閱讀、記熟，並予以正確的理解；
3．將比賽中不用的物品(如行李等)放置於規定的地點；
4．按規定方法佩戴號碼布或其他標志；
5．開始做熱身、准備活動。 當距離您的出發時間還剩10-15分鍾時，即可以在工作人員 (或標志)的指引下前往出發區。到達出發區之後，一般應停止一 切活動，靜靜地等待檢錄員的呼叫，以便能夠按時出發。
注意：在出發區，最重要的是切勿錯過或搶超出發時間。同時不要進錯通道、拿錯地圖。

在標圖區
如果本次比賽圖上沒有標示比賽路線，這就說明需要參賽者自己到標圖區依基本圖轉繪。標圖區一般設在出發線前方30-100米的地點(標圖區符號與出發區符號相同，為邊長7毫米的「△」符號)，在您離開「待發」格之後，只要沿著標志即可找到它。
轉繪比賽路線時抓緊時間是必要的，但要細心和謹慎，防止繪錯檢查點的位置。要注意愛護基本圖，轉繪完畢後應將借用的尺子、紅圓珠筆等留在原處，以便後來的運動員使用。

在比賽中
離開出發線之後您應進入賽跑的狀態，因為比賽的成績是從這一時間開始計算的。不過，只把定向越野比賽當做一般的賽跑是不行的，正象有人稱它為「思考的運動」、「狡黠的賽跑」那樣，在比賽的過程中將有許許多多的問題在等待著您。經常出現的問題是：
——您准備採取何種按圖行進方法前往檢查點?
——何種地形會對您的運動有幫助?
——何種地形會影響您行進? 對於這些問題，相信您可以從本書的第三章中找到答案。在這里需要再強調一下關於快與慢的關系問題。瑞典人帕·斯安德伯(Per Sandberg)把兩個檢查點之間的一段路程分成綠、黃、紅三個區(參見圖4—6)，他認為在不同區段應採用不同的定向越野方法：
綠區——概略定向。在這個區域，由於剛剛標定了行進的方向，精確地確定了站立點(藉助於檢查點)，可以用最快的速度奔跑。如有可能，應多採用記憶法沿道路奔跑。
黃區——「標準的」定向。這一區域內的各種明顯地形點將逐漸引導您接近檢查點，因此宜多利用借點、導線等方法行進，並盡可能地保持標准跑速。
紅區——精確定向。即將到達檢查點，應減慢速度，防止過早地兜圈子尋找點標，或者錯過點標。此時應勤看地圖勤對照，時時明確站立點在圖上的位置。如有必要還應採用按磁方位角行進和步測的方法。

在終點
在離開最後一個檢查點向終點前進的時候，這已意味著勝利在望，但還不能松勁，因為在這時競爭對手們還將在意志、體力、技能等方面做最後的較量。要再堅持一下。過不久，您將看到那醒目的終點橫幅並聽到觀眾為您加油的歡呼聲。 在越過終線之後，您需要做的第一件事就是迅速將檢查卡片交給收卡員，而後以放鬆性的慢跑沿通道離開終點工作區，到指定地點休息或換衣、洗澡。如果您對比賽的組織工作和其他運動員有意見，或需要對自己的失誤進行申辯，應該在離開終點工作區前到「申訴處」向工作人員說明。
在終點工作區的外側，通常設有成績公布欄，在您將檢查卡片交給收卡員之後，只要您的成績是有效的，工作人員會在不長時間內將您的成績公布出來。成績一公布，您就可以自行離開比賽會場返回了。如果比賽後還有頒獎儀式，那麼無論受獎人中是否有您，都應該留下來看看。頒獎儀式是一次比賽最有意義、最激動人心的時刻，可以肯定，它將給您留下終生難忘的美好印象。

⑨ 誰可以告訴我去武隆耍怎麼安排路線比較合理

武隆比較出名的景區有這么幾個：芙蓉洞，芙蓉江，仙女山，天坑，地縫。這幾個景點都是以武隆縣做中心分布在其四周的。下面就說下這幾個地方的線路。重慶→涪陵（高速） 100餘公里
涪陵→武隆（1級路） 65公里
武隆→仙女山（盤山公路，比上南山的路還好） 28公里
武隆→武隆地縫 15公里
武隆→天坑、天生三橋 18公里
武隆→黃柏渡漂流 8公里
武隆→芙蓉洞、芙蓉江游覽碼頭 18公里 門票價格：
芙蓉洞門票價格70元
武隆地縫門票價格 50元
天坑三硚（天坑三橋）門票價格 55元
仙女山國家森林公園門票價格 50元
芙蓉江門票價格 100元
黃柏渡漂流門票價格 60元

景區娛樂項目價格
仙女山公園 50元/人
仙女山越野車 單座 20元/車/圈(雙座 30元/人/圈)
仙女山彩彈射擊場 2元/顆
仙女山滑雪 滑雪圈 60元/個/小時
滑雪橇 60元/付/小時
仙女山跑馬 20元/人/圈
仙女山卡丁車 20元/人/圈
仙女山射箭場 10元/組（5枝/組）
具體人與人喜歡和想去的景點不同，所以就把幾個重點景點都列出來了，你可以按個人愛好選擇路線和景點，希望可以幫到你，提前祝你旅途愉快，呵呵！