東風日產皮卡水箱壞了
❶ 汽車水箱壞了還能開嗎
不能開了。
行駛中的車輛如果汽車水箱沒有水了或者壞了此時氣缸內的溫度會迅速上升,若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛,就會使活塞、活塞環、連杄等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷;
同時也會破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會使發動機拉缸、拉瓦,重則還會使整個發動機損壞甚至報廢,所以汽車水箱沒水車是不能繼續開的,汽車水箱沒水繼續行駛嚴重可以造成發動機報廢。
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汽車水箱爆裂原因是:
1、在冬天時候沒有加防凍液。寒冷的水結冰時候裂開了,因為小水箱的材質沒有主水箱的材質好,所以就從它先破起;
2、水箱有很久都沒有清洗或者是換過水從而導致慢慢腐蝕在水鎊循環的壓力作用下慢慢的就穿孔了;
3、發動機的汽缸墊有點漏氣然後氣體竄到水箱裡面,在巨大的氣壓下就讓材質較差的地方先破了。如果真是這種問題,就要動發動機了,也可以不要水箱蓋先觀察一段時間看看再做定奪。
❷ 水箱壞了,更換需多少錢
你好,這個具體要看一下你是什麼車型,對於不同車型來說,更換水箱的價格也是不一樣的,一般來說在修理廠更換也要在200元以上才可以。
❸ 汽車水箱壞了嚴重嗎
水箱要是因漏水而導致發動機高溫,對發動機的影響很大,嚴重的會導致拉缸、氣缸蓋變形。
❹ 水箱壞了 怎麼辦
水箱壞了,應當及時的維修維護呢
不管你是什麼樣的水箱?只要你使用,就要把它維護好,維修好的
特別是汽車的水箱,如果汽車沒有水箱,你的發動機就沒有水給你冷卻就會損害汽車的發動機的,所以說水箱壞了應當
❺ 車的水箱壞了會出現什麼故障
水溫高。
漏水。
燒氣缸。
❻ 汽車水箱壞了能不能長時間開
在冷車狀態下,水箱沒水了一般還能開1-3公里左右,如果是熱車狀態下,繼續行駛就會損壞發動機。如果在行駛過程中,遇到水箱缺水的情況下,切勿使用自來水代替,自來水中含有礦物質,在水箱管道中遇熱會形成水垢,如果嚴重的話,水垢會堵塞發動機的冷卻系統。
在應急情況下,可以用蒸餾水作為汽車防凍液的替代品,把汽車行駛到附近的服務點後,要馬上進行防凍液的補給。在添加防凍液時,一定要把水箱內的蒸餾水抽出,以免造成防凍液變質。
如果汽車水箱沒水,儀表盤上會顯示水箱缺水標志,汽車水箱缺水標志亮起後是不建議繼續行駛的,如果水箱缺水,發動機在運轉過程中產生的熱量就無法得到釋放,發動機的工作性能,耐久和廢氣排放就達不到要求。
汽車水箱缺水,汽缸內的溫度就會迅速上升,車輛繼續行駛,汽車部件就會進行超負荷運轉,活塞、活塞環、連桿等部件的強度就會降低,甚至變形;同時零件之間的間隙會遭到破壞,輕則會使發動機拉缸、拉瓦、重則會讓發動機直接報廢。
水箱漏水處理
汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件。冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
1、給水箱裡面灌入氣體,水箱裡面的水則會在壓力的情況下滲出,進而知道汽車水箱漏水的地方,隨後再制定修補技巧。
2、打開發動機的機油蓋子,看看裡面的機油是否存在乳化的痕跡,如果有乳化痕跡,應該立即拆開發動機換缸墊。也可以用些散煙絲放入水箱,讓其堵住漏水處。
冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題,原因就是許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣,通常給水箱加入普通的水。
❼ 汽車水箱壞了
還是換一個吧,我以前有個朋友也跟你有同樣的問題,在高速上開著,水箱直接炸了,安全第一。
❽ 汽車暖風水箱壞了 是什麼症狀
暖風水箱損壞的形式有以下幾方面第一。暖風水箱。泄露導致有水流入車內地板。第二,暖風水箱管內臟堵,造成取暖不足。有這兩種情況。就建議盡快到維修店檢修,更換。
❾ 汽車水箱蓋壞了會怎麼
1、漏水
漏水的問題比較容易發現,少量漏水會在水泵通風口上留下痕跡,大量的更是可以直接通過水溫和底盤地面看到。將車停放一晚,車庫地面需為干凈的混凝土地坪。如果無法將車停在有干凈混凝土地坪的車庫內,就直接在車底發動機下方放一張淺色的硬紙板。注意:水泵更容易在發動機運行時滲漏,因此,發動機運行時不適合檢查滲漏。
2、循環能力降低
把汽車水箱打開,可以看到冷卻液呈漩渦狀運轉,如果漩渦不明顯,那麼就是水泵有問題了,這時水溫就會升高,這種情況在夏季尤其明顯。
查看冷卻液警示燈是否亮著。如果亮著可能冷卻液儲存器有滲漏,或者水泵壞了。還有一個可能就是冷卻系統有滲漏。
3、異常響動
這種情況一般都是水泵的軸承出問題。在皮帶的運轉下發生響動。當然有輕微的,也有嚴重的。
4、出現怠速問題
由於汽車水泵是與皮帶相連接收取水箱裡面的冷水,如果水崩的轉動阻力受到影響,會直接影響到發動機的轉速,並且會出現車速不穩定的狀況,主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定,如果阻力非常大,還很可能發生熄火的現象,這種情況多發生在冬季。
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故障以及預防措施
發動機散熱器的軟管長期使用就會老化,容易破裂,水很容易進入散熱器,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出,發生這種現象時,應立即選擇安全場所停車,然後採取緊急措施解決。
一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦乾凈,等漏水部位乾燥後。
將膠布纏繞在軟管漏水處,由於發動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎後仍可能漏水,這時可將水箱蓋打開,以降低水道內的壓力,減少泄漏。
採取以上措施後,發動機轉速不能太快,要盡量掛高檔行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
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