梟龍越野車試駕

① 梟龍越野車質量性能好還是東風猛士越野車的質量性能好

那叫多用途軍用車 越野車是亂叫的 要是單說越野性能 他們連普通的東風車都拼不過 目前國產軍用越野都是樣子貨 所以不可能大批量裝備 兩個非要比較一個高低的話 我看好猛士 梟龍的3.2升V6畢竟不是V8的對手

② 梟龍出越野車了

梟龍越野車，是武漢梟龍汽車技術有限公司自主研發的，擁有完全的知識產權的中國產第三代高機動越野車。該車零部件實現100%國產化。其越野性能公認已經超越了「悍馬」，綜合性能可與世界上最好的越野汽車——賓士公司的烏尼莫克媲美。

該車零部件實現100%國產化。它能爬45°的陡坡，能上550毫米高的台階，跨越700毫米的壕溝，底盤離地間隙可以達到440毫米坦克能去的地方都能去。該車還能邊行駛邊給輪胎充放氣，以適應各種復雜路面行駛。

③ 梟龍越野車,東風猛士.沈飛獵鷹那個綜合性能更為突出

東風猛士以及獵鷹都是經受了市場化驗證的車輛，梟龍在質量和可靠性上都過不了市場化的關~~~不談綜合性能~~~
整體性能上，東風猛士強於獵鷹

④ 梟龍越野車的性能參數

梟龍越野車參考數據：
排量：3.9升 馬力范圍：125－150馬力
環保排放：符合歐洲二號排放標准
額定參數：
發動機型號額定功率馬力 @轉數 最大扭矩牛頓-米 @ 轉數
4BTAA-125 125 @ 2700 464 @ 1500
4BTAA-140 140 @ 2700 502 @ 1500
4BTAA-150 150 @ 2700 502 @ 1500
長： 5100mm
寬： 2000mm
高： 2420mm
軸距：3390mm
輪距：1860mm
接近角： 62'
離去角： 50'
縱向通過角： 40'
最小離地間隙： 450mm
最小轉彎直徑：14m
能越過的最矮短牆： 450mm
整備質量：3650kg
載重質量：1500kg
主油箱容積： 130L
副油箱容積： 25L
發動機
形式：4缸，增壓中冷柴油機
排量：3900ml
最大功率： 135kw/2600rpm
最大牛距：503Nm/1400~1600rpm
變速器
形式：5速手動
懸架
前：非獨立螺旋彈簧筒式減振器
後：非獨立螺旋彈簧筒式減振器
轉向系
形式：動力轉向
制動器
前/後：盤式/盤式
車輪及輪胎
輪胎： 三角 335/80 R20 XZL
性能
最高車速：90km/h
最大爬坡度： 45°。

⑤ 國產軍用猛士越野車和國產軍用梟龍越野車，誰的性能更勝一籌

猛士是以悍馬為原型而來的 都是獨立懸掛 一樣 克服了悍馬的一些缺點進行了改良
梟龍你仔細觀察則會發現他不僅不是獨立懸掛而且比悍馬猛士車體大的多 ，是以德國摩多尼克為原型而來的 越野性能強很多 坦克能去的他基本都可以去 悍馬上不去的坡i他可以輕松上去
梟龍民用版本價格比猛士貴20萬 達到100萬人民幣

⑥ 武漢梟龍越野車和東風猛士哪一個越野能力最強

差不太多。梟龍仿烏尼莫克那款應該比猛士有優勢。

⑦ 梟龍越野車好還是猛士好

你好 梟龍越野車百分百由武漢梟龍汽車技術有限公司自主研發，擁有17項自主知識產權。該車最高時速可達115公里，能爬45的陡坡，能上550毫米的台階，能邊行駛邊給車輪充放氣，以適應各種復雜路面行駛，不增加任何附加裝置涉水能力即可通過1.2米軍用版「梟龍」比悍馬大許多。除裝有各種軍用設備外，該車還自帶備用供電系統和冰箱。而實際上，梟龍代表的不是單一車型，在採用相同零部件條件下，可組成越野載重由1噸至5噸之間不同噸位的一系列車型，多達三十幾種，屬高機動越野汽車目前生產的梟龍車基本都是警用和軍用，而據報道稱，民用版的梟龍樣車已經推出，不過預計售價將達到百萬元。「民用版」梟龍可以根據用戶需求進行個性化定製，梟龍汽車會在車上配上夜視儀等電子設備；同時它可以通過1.2米深的水域，並在陷入困境時在一定程度上自救，同時和軍用版一樣，民用版也將配備自動充放系統（通過人為控制，適應不同路況）。請採納，謝謝。

⑧ 國產民用梟龍越野車,買回來車管所給按車牌不

車管所給車牌