20萬到40萬最合適的越野車

❶ 20萬到40萬左右的越野車

牌子BMW x1， 大的漢蘭達都是不錯的選擇

❷ 30萬到40萬的越野車哪款最好

阿波羅是你的不二之選

❸ 推薦幾款價格在20萬到40萬之間的suv系列的車。謝謝。要性能和性價比高的。謝謝

三菱的帕傑羅，豐田的漢蘭達、jeep的自由光、賓士glk級、奧迪Q3和Q5都不錯，看你喜歡什麼品牌了！！

❹ 20萬到40萬的SUV那個性價比高啊性能優越點

本田 CR-V:
性價比好
沒有省油的

❺ 請推薦幾款40萬的越野車適合年輕人開的

基本沒有40萬的越野 要不就20多萬 要不就50多萬
要不你使使勁買個牧馬人

❻ 20萬到40萬的越野車或CRV有哪些

這個價位可以考慮購買寶馬X3是比較不錯的，技術可靠，配置比較高一些！

❼ 誰知道20萬以上40萬以下最牛的越野車是什麼要圖片

你要先搞清楚越野車和SUV的區別，你這個價位基本買不了越野車。

如果非要越野的話，只有選

❽ 20萬到40萬最適合中年男子開的車推薦

可以抗議下大眾新帕薩特，和昊銳的配置一樣，同一品牌，只是面對不同的客戶人群。車確實不錯，不過顧了舒適，操控落下了，所以雖說鹿港還可以，但年輕人追求操控，這車的調教還是偏軟的。口碑比較好，比較中庸低調。
日系車不推薦。追求新穎一點，另外可以看一下雪鐵龍C5和標志508（這是新車，性能怎樣不清楚）。C5的路感清晰，底盤扎實，操控應該還是不錯的。但動力稍遜色於帕薩特。

❾ 20萬到40萬的SUW那個好

正當轎車市場因新車上市和老款車降價打得不可開交之時，以多功能和實用著稱的SUV汽車正悄然蠶食轎車市場。今年前5個月，東莞SUV上牌量較去年同期增長了33%。在銷售旺季4月份，有些車行單款SUV就可賣出30多輛。
由於SUV在空間和實用上比轎車更具優勢，因此部分熱銷SUV車型逐漸蠶食轎車市場，已引起轎車商家的擔憂。記者在調查中也發現，目前在東莞，價格在20萬元到40萬元之間的高檔SUV較受消費者歡迎。一些車主在接受記者調查時也表示，多功能、寬敞的空間和實用性，是他們選擇SUV的主要原因。
日韓SUV銷售較好
上周六，在雙龍汽車08款享御(報價 參數 圖片 論壇)及東莞客戶聯誼會上，上汽集團雙龍汽車中國營銷部市場部經理顧豪接受記者采訪時表示，雙龍汽車近年來在中國市場發展的確非常迅速。雙龍汽車獨特、漂亮的外形以及賓士技術的發動機帶來的低雜訊且高標准排放，贏得了觀展者對於雙龍汽車的一致好評。
「我們比較關注的是價格在20萬元~40萬元之間的SUV競爭車型。」面對近年來咄咄逼人的韓國雙龍汽車，東莞一日系車經銷商表示，他們旗下的銳志(報價 參數 圖片 論壇)、凱美瑞(報價 參數 圖片 論壇)和皇冠(報價 參數 圖片 論壇)，無一例外地在價格上和產品線布局上，都處於重疊狀態。
在東莞SUV中高檔車中，日本和韓國的SUV汽車明顯占據著優勢，也最受消費者青睞。
多數人願意接受SUV
一般人買第一輛車首先考慮的是轎車。但是，隨著汽車的普及和人們對汽車個性化的追求，集轎車和越野車的多功能、空間大等優勢的SUV汽車，日漸為消費者所接受。人們選車觀念的變化，使得SUV汽車今年來在東莞發展迅猛。
「實際並不是人們想的SUV賣不動，反而是需要訂貨才能提到車。」東莞華多利車行市場部經理謝小敏告訴記者。他們車行的維特拉自今年4月上市後，就一直處於缺貨狀況，現在消費者要提到現車，必須提前訂購。
超大空間和駕駛、乘坐的舒適性，在價格上又相對便宜，是原本計劃買轎車的車主選擇購買SUV的重要原因。
記者了解到，一般購買SUV的車主多數都擁有第一輛車。而且多數都是先買了轎車，開了幾年感覺需要換車時，就會選擇SUV。另一部分車主則是中小企業主，他們喜歡超大的空間和載人載貨的空間。有時候還喜歡外出郊遊。相對轎車而言，SUV底盤高，排量大，動力也強些，因此更受他們歡迎。
20萬~40萬元SUV漸火
與前兩年低端SUV走俏市場所不同的是，從今年以來東莞市場來看，中、高檔SUV顯現出升溫的勢態，20萬~40萬元的SUV目前最受消費者青睞。
「以日韓為代表的中高檔SUV目前占據著市場銷售的主角。」東莞唐龍車行董事長唐明樂告訴記者。與國產品牌的價格10多萬元一輛的SUV不同，日本和韓國的SUV轎車，在產品質量和服務上比較好，價格又接近消費者的支付能力，因此更能受到消費者歡迎。
現代汽車東莞經銷商也認為，自2005年開始，中高檔都市型SUV車型在市場上開始走俏，其中代表車型CR-V成為當年熱點車型。從去年開年，北京現代的途勝(報價 參數 圖片 論壇)、新勝達(報價 參數 圖片 論壇)開始在SUV市場上顯現了巨大功力。
業內認為，國內SUV市場演變和發展具有三大趨勢：首先是要兼顧動力與油耗；其次是實用性與舒適性缺一不可；最後隨著東莞SUV市場的成熟化，SUV產品定位的細分，市場競爭將會更加激烈，引進新技術、注重節能環保都將成為各個廠家參與競爭的有力武器。 由東風本田（武漢）有限公司生產的本田CR－V城市多功能越野車已經上市銷售，預計北京用戶本月可小批量拿到現車。排量2.0L的東風本田CR－V售價為23.98萬元。

CR－V是本田公司專為城市消費者開發的一款多功能越野車，自1995年上市以來備受歡迎，累計銷量超過170萬輛。國產CR－V和進口版一樣，裝備本田2.0L 16氣門直列4缸雙頂置凸輪軸發動機。該款發動機雖然比不上本田公司最出名的i－VTEC發動機，但在同排量發動機中性能仍屬傑出，而進口版中採用的智慧型全時四驅系統肯定也會裝備在國產版上。

東風本田導入的CR－V為本田公司開發的SUV類暢銷車型，CR－V以其時尚、協調、圓潤的造型，舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間，智能高效的i－VTEC發動機技術，在所有轉速范圍內都具有卓越的反應性，迅捷的加速性和充足的扭矩。新型的直接控制四速自動變速箱帶有HONDA級別邏輯控制，具有理想的換擋模式，將換擋次數降至最低。實時四輪驅動，高安全性

❿ 30萬至40萬左右的越野車那款好

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吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

+點，性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）