在越野的時候關閉esp有什麼好處
『壹』 車上的ESP功能能在駕駛過程中關閉么會不會有什麼影響
ESP簡單的說就是動態電子穩定程序,防止車輛失控和失控後進行挽救的電腦程序,通過電腦對失控或有可能失控的行為進行電腦干預,限制發動機馬力輸出,單側或單個車輪制動等一系列行為來控制突破物理極限的車輛或趨勢.
行駛過程中可隨時關閉,這個是安全配置之一,不明白你在正常行駛中為何要關閉此功能?如關閉影響顯而易見,減少了你行車的安全性。如在越野、脫困等極端情況下可關閉ESP來擺脫電腦的干預,之後要恢復此功能。
麻煩採納，謝謝!
『貳』 汽車上的ESP有什麼用，平時什麼時候應該關掉
ESP是不用啟動的，它是隨時處於待命狀態的一項功能！ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時，ESP會根據車輛往哪邊轉，來剎內側的後輪或者外側的前輪。
ESP對我們日常用車是非常重要的，一般情況下不要輕易關閉！但是以下這幾種情況，就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。
1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時
由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑，會誤認為是車輛失控，從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。
2、車輛安裝防滑鏈時
安裝防滑鏈本事出於安全考慮，但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准，造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時，車主還是暫時關閉ESP比較好。
3、特殊環境下急加速上坡時
在濕滑路面行駛時，ESP系統的穩定作用非常明顯，可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時，由於此時車輪的附著力比較低，因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP，成功上坡後再打開即可。
希望可以幫到您，來自湛江金富汽車的從業者！
『叄』 為什麼suv 越野 關閉esp
esp是車身穩定系統
『肆』 途觀關掉esp4驅能力會增強嗎
汽車就是靠ESP的限制不同的車輪來達到類似限滑差速鎖（LSD）的作用，關閉ESP四驅反而成雞肋了。
如果一台全時四驅的車，不帶任何限滑裝置，只要一個車輪陷入，都和兩驅車是一樣的無法脫困的。 所以廠家也不會做一台全時四驅不帶電子限滑的車的。
即使分時四驅，也就是中央差速器是鎖住的，前輪陷入後輪還是不影響的。 如果同側前後車輪陷入，也無法脫困。 還是需要依賴電子限滑輔助的。
比如不帶任何電子輔助的霸道2700，全時四驅，一個車輪陷入就無法脫困了。 必須鎖住中央差速器， 讓霸道2700變成一台純種的分時四驅車，也只能保證必須前後車輪有一組是兩個輪胎都有抓地力才可以脫困的！ 比如過一個比車身軸距短的泥潭。
霸道4.0、帕傑羅之所以越野強大，主要靠的就是電子輔助。 當然你弄個差速鎖可靠性高，效率高。 不過也只能後輪用了，前輪因為不是整體橋懸掛，所以一般不會裝差速鎖。
不過我認為差速鎖比分時四驅更重要，後驅皮卡選差速鎖足夠應付了。 因為我們可以選擇只要有一側車輪有附著力的地面就足夠了。
繞了大半天彎，實際上只需要一台後驅+差速鎖，我認為比普通分時四驅更好。
可是資本家為了營銷啊。
『伍』 請問關閉車上ESP有什麼用
ESP：電子穩定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由賓士汽車公司首先應用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
關掉後當然就沒有了這種效果咯！
『陸』 ESP在越野及雪地情況下要關閉，對嗎
沙石路面越野最好關閉ESP，在冰雪濕滑路面正是ESP發揮作用的時候，不應該關閉的。ESP 有三種模式：全開、部分和分閉。 啟動時，ESP的默認模式是全開。 按下 ESP 關閉開關按鈕一次即可啟動部分模式。 按ESP按鈕，並保持5秒鍾或更長，將完全關閉系統。通過按壓開關，可以使系統回復到「正常」全開模式。 每次點火循環時，開關自動復位。
『柒』 關閉ESP有影響嗎
ESP是不用啟動的，它是隨時處於待命狀態的一項功能！ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時，ESP會根據車輛往哪邊轉，來剎內側的後輪或者外側的前輪。
ESP對我們日常用車是非常重要的，一般情況下不要輕易關閉！但是以下這幾種情況，就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。
1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時
由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑，會誤認為是車輛失控，從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。
2、車輛安裝防滑鏈時
安裝防滑鏈本事出於安全考慮，但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准，造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時，車主還是暫時關閉ESP比較好。
3、特殊環境下急加速上坡時
在濕滑路面行駛時，ESP系統的穩定作用非常明顯，可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時，由於此時車輪的附著力比較低，因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP，成功上坡後再打開即可。
希望可以幫到您，來自湛江金富汽車的從業者！
『捌』 esp在越野,脫困中真有作用嗎
能夠起到相當重要的作用，尤其動態中的平衡；如果陷進去了，就不好說了，那是動力的事情
『玖』 為什麼說越野時要關掉ESP系統
你好，ESP是車身穩定系統，在車輪打滑時，ESP會限制油門加不起來，所以要關掉，希望能幫到你，祝你生活愉快。
『拾』 為什麼分時四驅的越野車在越野的時候要開前後橋差速器，還要關閉esp
ESP會在打滑時制動 不是開差速器 是差速鎖 防止輪胎空轉