黃海皮卡說明書
Ⅰ 黃海皮卡N3儀表盤上亮了個黃色小圓點
黃海皮卡N3儀表盤上亮了個黃色小圓點，建議您把該圖標的圖片發上來，好准確判斷您車子出現了什麼問題。
Ⅱ 老式黃海皮卡
買皮卡的人，一般都會拉點貨或走比較差的路，拉貨就難免會碰掉漆面和弄得很臟，建議買黑色，耐臟，不顯舊，開皮卡一般都是男人，黑色也顯得大方，給人一種沉穩的感覺。皮卡可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳
黃海,皮卡,老式
買皮卡的人，一般都會拉點貨或走比較差的路，拉貨就難免會碰掉漆面和弄得很臟，建議買黑色，耐臟，不顯舊，開皮卡一般都是男人，黑色也顯得大方，給人一種沉穩的感覺。皮卡可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳
Ⅲ 黃海皮卡怎麼多調公里數
黃海皮卡的公里數呢，是不可以進行調整的
Ⅳ 黃海皮卡
看看拍賣店有沒有
Ⅳ 黃海皮卡汽車是拼裝還是什麼
黃海皮卡分三種（大柴神）（小柴神）（傲俊）
如果想買黃海品牌皮卡 本人建議買大柴神這個型號（汽油 柴油 根據購車人的喜好） 因為打柴神在市場保有量很多 也是國內同級別皮卡里貨箱 室內空間 整車長度 承載能力最好的 底盤是三菱技術底盤跟別的皮卡不一樣 別的皮卡是普通皮卡底盤 相互差半個級別 汽油版4驅是三菱技術發動機 柴油版4驅使五十鈴技術發動機 整體不錯 但是車身鈑金不是很厚 性價比比較高
根據個人喜好加建議 要買大柴神就要買4驅 如果買2驅的話 就不如買傲俊了 因為發動機都是一樣的 就差個外觀與內飾 兩者的差價也很高
Ⅵ 黃海皮卡內循環開關在哪
在車上
Ⅶ 黃海皮卡D20A發動機正式皮帶怎麼安裝
帶輪上有正時標記 上邊2個 下邊一個
Ⅷ 黃海皮卡汽車燈光操縱桿 操作方法
我辦駕校的，如果不是你搞錯了，像你這樣介紹的燈光操縱桿我是第一次聽說，從沒操作過這樣的，我特意到我場地操作了一下我校的皮卡，和你講的剛好相反，垂直方向盤往下是遠光，向上撥是近光，再往上壓（會自動回彈的）是遠光，往外是右轉向，往內是左轉向！如果不是你們洛陽的車不同，其它操作是一樣的，在超車時，提前撥到近光，再連續兩次往上壓操縱桿（即近-遠-近-遠-近）示意超車，在我們湖南夜間考試超車時禁止使用喇叭，全靠燈光！會車時，按要求距離從遠光換到近光（操作從下往上提一格），不過在考試時使用遠光的情況很少，盡量避免使用遠光！
如果你對車輛燈光使用還是沒底，在開動車輛之前有一個檢查燈光的步驟，你就用這個機會熟悉一下燈光的操作吧！最後我還是認為你所說的燈光操作裝置是你搞反了，我開過大貨、大客、各類小車,你說的向上向下是左右轉向，那變換燈光的裝置就是在操縱桿的頭部，即擰動操縱桿依次為示寬-遠光-近光-超車燈（燈光為遠光，擰過去會自動回彈）！實在還不行你就記住這句，在開動車輛之前有一個檢查燈光的步驟，你就用這個機會熟悉一下燈光的操作！
祝你考試順利過關！
補充一下：我在網上找了你所說的操縱桿，這是奧迪a4的，和你說的差不多了，如果相同，向外撥一下是遠光，向內撥一下是近光，再向內撥一下就閃一下遠光，鬆手後會自動彈回近光檔！！
Ⅸ 黃海皮卡怎麼樣
史上最牛的「越野車」---登珠峰專用車：黃海汽車挑戰者2
本人於2010年7月19日購買黃海「越野車」一輛，當時那個高興勁啊、、、簡直無以言語！
辦理好所有相關手續我就開著心愛的挑2上路了；8月3日，行駛在崎嶇的317線馬爾康段，沿途的那個風景啊簡直美得讓人迷迷糊糊了，在一個轉彎處我習慣的輕點剎車，突然剎車失靈，還好我動作快由3檔迅速退到1檔拉手剎才有驚無險！想盡一切辦法開到附近維修站才知道剎車總泵壞了，那個緊張啊現在還做噩夢！換唄！這個還不是大問題哦、、、後面更精彩
8月11日，跟朋友相約到川藏北線自駕游，14日車冒煙打不著火，打電話給黃海售後，他們告訴我馬上有人來救援，這一等就是7天，7天過後告訴我他們來不了，讓我找車把車拖到服務站；當時我告訴售後部拖車要8000元，公司王總說不管花多少錢由黃海公司出。到了24號我到了成都，就是服務站的員工在，公司一個負責人都沒有在；拖車費用讓我先墊上，我借了8000元才讓拖車公司走了。25日發動機廠家與大泵廠家的到現場告訴我他們需要檢修是哪裡的問題，決定誰的責任，就誰付這個拖車費用。把我騙到大泵廠家，把大泵拆下來說是檢查，過了一會裝上去說是好的沒有問題；然後所有負責人都走了（拆之前打火冒煙，供油不足）裝上去就不冒煙了。我被他們騙了。我一直在找服務站負責人負責，在我強烈要求下服務站只給了我5000元，我自己倒貼3000元。也就作罷！本來以為沒有啥子問題了，但是沒有想到精彩還在後面、、、
9月20號回老家（金川）車又打不著火，冒黑煙；打電話給公司，公司22號派人去救援，這次直接給我換了個大泵。換了以後確實好很多，也好打火，也不冒黑煙，車也沒有以前抖了；以為這次就應該沒有問題了吧，萬萬沒有想到的是所有的高壓管子都漏油，回到服務站檢修了後一直漏油；直到現在還在漏油！
9月25日走川藏線318，剛剛過二郎山就發現車子冒黑煙，發動機聲音不正常，還有機油味，估計是燒機油了；立馬靠邊停車打電話給公司，把情況回報給公司後，公司要我把車開到雅安維修站，一路上燒了10桶機油啊！到了雅安4S店員工告訴我說增壓器壞了，必須換新的，而且要從成都發貨過來，要第二天才能修好！沒有辦法我只能傻等吧。結果到了第二天又告訴我說成都沒有貨，要從重慶發貨過來，還要多等一天；有別的選擇嗎？沒有！最後第3天才修好開回成都！上帝啊，這次應該結束了吧！不會有結束的，繼續上演那揪心的場面、、、
國慶啊，大假啊，幹啥呢？當然是自駕出遊啊！應邀請參加朋友的川西高原自駕，藉此機會也感受一下登珠峰專用越野車---黃海！於是就出發了、、、、沒有想到啊沒有想到，那叫什麼扭絲桿的東西跑掉了，這下嚴重了，首先是擋風玻璃鬆了，就快要掉的一樣、喇叭不響了、回水壺也壞了、後門管不嚴了、發動機發抖、整個車身傾斜。。。多危險啊！！開回四S店吧，後來師傅們一檢查才得知是大梁壞了，天哪，兩個月的車居然大梁壞了，從買到現在一直就沒有正常的走完一次，每次都會壞在路上；可悲啊！大家給小弟做個主，此事件該如何處理；我現在是沒有膽量繼續開下去了，同時也希望黃海廠家給個說法！
在此我也提醒一下新買車的朋友一定要謹慎點！謝謝！