朗逸越野論壇

A. 大眾朗逸算越野車嗎

不算，很明顯它是轎車。

B. 大眾朗逸 5、車輛型號：199441 發動機號：LSVA 1131朗逸論壇 80後大叔5

國四排放，車輛有違章

C. 張家口大眾朗逸有越野車型嗎

大眾朗逸沒有越野車型，但朗逸車系有跨界車（Crossover）。就是兩廂版大眾朗境。
跨界車就是加高底盤的兩箱轎車。坐滿人後走爛路的能力比普通轎車好。但不具備4驅越野能力。

D. 朗逸越野車多少錢

首先他不叫越野。他叫朗行。加長版的朗逸，裸車十萬多點。忘採納

E. 朗逸越野車圖片及價位

您好，朗逸是轎車不是越野車，價位在14萬左右，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

F. 請問朗逸1.6L跑高速，跑山路怎麼樣呢請大家給點意見，謝謝了

朗逸跑高速沒有問題，但是速度到了120以上會顯「飄」，太躁也大。這不是問題，15萬以下的車，大部分都是這樣的。
至於你說的山路，是崎嶇不平的土路，還是平坦的柏油山路阿，這個差距很大的。
崎嶇不平的山路奧迪A8跑也讓人擔心阿，這種山路時越野車跑的，像朗逸這種轎車盡量不要去跑山路。如果非要跑，那就加裝地盤鋼板，防止托底損害發動機。走崎嶇山路的時候要特別注意不要沿別人的車轍走，這樣最容易托底。

附轎車山路行車必知：
擋位的使用。一般性的連續坡道，應選用2或3擋，載重車也可選擇一擋，目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位，當發動機出現動力不足現象時，應立即減擋，當順序減擋不成功時，可越級減擋。
上山途中發生熄火現象時，不要驚慌，應立即手、腳制動並用把車停住，防止車輛後溜。在踏下制動踏板的同時，左腳踏下離合器踏板，然後重新啟動發動機，緩慢起步，均勻加油，逐漸松開離合器踏板，同時松開腳、手制動，隨即加大油門，車輛就可以繼續前進了。
汽車在山區泥濘路上行駛，如果轉向盤打得過猛或制動使用不當，都容易造成打滑或甩尾現象。駕駛員這時應在道路中央或順著前車車轍行駛，車速要保持在30~50 km/h。如有會車等情況時，應提前放鬆加速踏板並輕踏制動踏板，待車速確實降下來後掛低速擋慢慢打轉向盤駛向路邊，等情況處置妥當，再駕車駛向道路中央或順著前車車轍逐漸提速。

G. 有了解大眾朗逸越野的麻煩跟我說說。

朗逸越野款的安全結構設計很好，中控台如階梯般層次分明我覺的同級車算不錯的一款，朗越野在山區開的話，性能不錯，爆發力驚人，.操控性強，抓地性強，高速時比較明顯，即使是新手都能輕松掌控，.而且安全性高，讓喜愛出遊的消費者能充分享受。

H. 朗逸和寶來是驕車還是越野車

朗逸和寶來都是轎車。

不過朗逸有一個兩廂跨界車版，叫朗境。底盤比朗逸和寶來更高一些。使得車子通過性更好，但不具備越野能力。

朗境

I. 路遙知馬力，日久見品質，分享朗逸2.3萬公里用車感受

從買車到現在已經有一年半的時間了，336個日日夜夜，大朗已經陪我走了2萬3千多公里的路程，沒有出現過一次「感冒發燒」。每天清晨，走出家門口，看到熟悉的大朗，打開車門，坐在車內，啟動大朗，繫上安全帶，聽著動感的音樂，行駛在熟悉的路上，每次都能把我安全的送到目的地。撫摸著大朗的內飾，感受著它的溫情，這時真想說一句「老伙計，有你真好」！「路遙知馬力，日久見品質」，就算一個對車子在不了解的人，有一輛知心的車陪伴了這么久內心沒有感受絕對是白扯。本來大朗在2萬公里的時候就該進行四保，因為有事情耽擱了，今天帶著它剛保養完，看著洗白白之後的大朗，順手拍了幾張照片，順便再分享一下用車感受。

表顯已經跑了二萬三千公里了，一年的時間跑了這些，在論壇里屬於什麼水平？

最後來張鑰匙認證大朗讓我從一個新手鍛煉成老司機，2.3萬公里的考驗，讓我對你更加信任，這不是結束，而是一個更好的開始，且行且珍惜，有你真好！

J. 2011年想買朗逸，早些關注朗逸論壇發現發帖時間都是2009,2010年，基本都說朗逸有小毛病，不知道現在怎樣

我車子的小毛病包括：2萬公里的時候剎車燈燒了，換了
左前門升降玻璃的時候有異響，修了
天窗滲過一次水，不嚴重，修了
這是行駛至現在4.9萬公里時所有的小毛病，其他沒有了
1、刮不幹凈的時候，換了，正常使用時幾乎沒有摩擦聲
2、正常行駛時雜訊都可以接受
3、沒有此現象
4、無此現象
5、出現過，修好了
朗逸太均衡了，基本沒有明顯的缺點。我的是08年的1.6自動品雅版。現在的工人組裝工藝應該更熟練了，這種小問題應該少了才是。