轎車和越野車相撞

㈠ 越野車和豪華轎車撞上了那個傷的更重和跑車撞上呢

最佳答案是﹕一樣重，力是相互的

㈡ 高速公路上越野車和大貨車別黑色轎車,黑色轎車一氣之下撞車是什麼事件

如果有證據證明越野車和大貨車別車，應當是危險駕駛。黑色轎車生氣故意撞車，應當是故意損壞公私財物！

㈢ 請問越野車與轎車的差別是什麼

越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！
真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！
買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！

㈣ 越野SUV和轎車哪個安全性更高

家庭用建議轎車，喜歡玩的話越野SUV，望採納

㈤ 轎車好還是越野車好

越野車的安全系數和駕駛感覺必須得承認，要遠超普通家庭轎車的。
但是選購越野車的時候，請牢記三點：
一，真正的越野車要帶有大梁，並且擁有低速四驅加力模式，也就是4L。
二，真正的越野車跑高速肯定比不了跑車，也不適合跑高速，160-190是極限，重心高，和發動機低扭決定了。
三，途觀等車嚴格說並不是越野車行列，只是城市SUV。購買之後不要去做真正的山路越野，沒有大梁（雖然廠家說有加強筋等輔梁），你的車體會因為過度顛簸而裂紋開焊。
至於身高和體形，並不是你能不能開越野車的門檻，只要喜歡，擁有一輛途觀之類的城市SUV，還是很舒適的選擇。

㈥ 越野車和轎車那個的肇事率高

首先，轎車的保有量肯定是遠遠高於越野車。買轎車的人畢竟還是多數。個中原因不必多說，盡管越野車的消費越來越火熱。
由於路上跑的轎車多，因此在事故中的比例自然也較高。

其次，個人認為越野車的事故率，在這個方面可能要低些，樓主說的肇事，估計是碰撞人或車這樣的交通事故。越野車在這個領域的比例理論上低的原因主要是：
越野車車身高，視野常比轎車好得多，前方可見范圍也比較寬廣些，前方盲區少些。因此，對碰撞的先見要好一些。

越野車的事故，往往由於其車身高，重心偏高，而無ESP，防側傾防翻滾等主動安全系統造成的翻車事故。在這個領域，越野車一直是名列前茅。

㈦ 越野車和轎車撞車哪個更安全

如果撞車真的沒有那個車安全點的說法。
都一樣，關鍵是開車的時候謹慎，每次開車都別大意，切記不疲勞駕駛和酒後駕駛。

㈧ 越野車和轎車到底哪個更安全

㈨ 轎車和越野車哪個安全

轎車更好還是越野車更好？這是困擾購車人的永恆話題，想要搞清楚哪個更好，要從以下幾個方面綜合考慮。

所以說，轎車跟SUV哪個更好？其實沒有更好，只有更適合。如果你需要走一些高低不平的路段，具備先天優勢的SUV當然最合適，如果你長途走的多，而且不想在車上話太多錢還想買個不錯的車子，那麼轎車顯然更合適。

㈩ 越野車和小轎車相撞的結果

首先我說的是純正的suv

速度低於60公里，存正面撞擊，suv完勝！
高於60公里，suv翻車的概率在90%以上。道理很簡單不用我多解釋了。

suv是通過性和凹凸路面的舒適性，在公路或者山道上suv無論操控和安全性都不如轎車，轎車達到B級安全性就有足夠保證。所以那麼多人還是喜歡買B級車。