轎車跟越野車區別
A. 轎車跟suv的區別
方法/步驟
這里我們所指的SUV以城市SUV為例,一般的真正意義上的越野車不作比較考慮。我們知道一般的城市SUV底盤高度在17到23厘米這個區間范圍內,轎車的底盤高度在10到15厘米區間,顯然SUV在底盤高度是完勝的,如果日常行駛的路面不太平整多有凹凸可以選擇SUV車型。
我們以日產的奇駿和天籟作為例子來比較兩者的經濟性,奇駿作為一款緊湊型的SUV它的售價和作為中級轎車的天籟幾乎是一致的了,所以在相同的價格上面,SUV的配置車型要比轎車低一個級別。如果是對經濟配置要求高的話不妨考慮轎車。
燃油的經濟性,這個不用多說了,SUV風阻大肯定是多於轎車的,一般來說SUV的油耗要高於轎車20%到30%左右,如果每年行車的里程非常多,那麼顯然是選擇轎車是要更省費用。
在兩者的操控這個環節,SUV由於底盤高,車身的重心也高,所以在同級別的車型當中,SUV的操作性,特別是過彎的傾斜程度一般都要弱於轎車,所以一般跑車都是轎車型的。
車輛的空間對比,我們通過對同價格的SUV前排和後排空間都作出了對比,轎車的空間相對更長,SUV的空間相對更高,這就看個人的具體空間要求了。
所以我們總結出如果用車環境比較惡劣,經常行駛在非鋪裝路面,比如農村郊區,每年的行車里程也不多的情況下可以選擇SUV車型。如果是在城市通勤使用乘坐人數不多的情況下我們建議選擇轎車車型。
選擇SUV和轎車一定要相同的價格上作出對比,價格差別太多沒有可比性
注意事項
B. 越野車,跑車,轎車,有何區別
一、構造不同
1、越野車
兩輪,與車底部最底點(通常是傳動軸),三點劃一個圓弧,就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙。如果車的通過半徑太大,那麼通過一道半徑小的障礙時,前輪落地前,汽車車身或者傳動軸會觸到障礙,嚴重的會被架起來,變成「翹翹板」,也動不得了。後驅的傳動軸當然會損壞。
2、跑車
前置發動機式跑車的車頭較長,後面的行李箱較小,後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。
3、轎車
轎車車身結構主要包括:車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等。
二、車型不同
1、越野車
主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗獷豪邁的感覺。
2、跑車
跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。
3、轎車
轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。
三、性能不同
1、越野車
越野,不僅是軍用,還有礦用,礦用車不少是全驅的,三橋無前驅的更多,負重也是一個問題,拉幾十噸上百噸的礦石,兩橋設計上有困難。
差速器的原理,一個輪子要是失去足夠的摩擦,會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題,要再提高性能,就要有一個差速鎖,鎖住差速作用。
2、跑車
跑車設計時注重操控性。由於車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。
3、轎車
按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)和高級轎車(排量為4L以上)。
C. 小轎車和越野車有什麼區別哪個經濟
這個越野車以車輛的通過性為主,轎車以舒適性為主!從安全上來講,越野車要比轎車好一點!越野車和轎車的最大區別是在油耗上,因車身重量問題,越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右!瑞虎不能稱得上是越野車,頂多算城市SUV!就是轎車底盤的升高版!大約手動油耗在9-10個油!捷達手動油耗大約在8-9個油!其他保養費用除了換輪胎貴點以外,基本一樣!
真正的越野車,最起碼是:非承載式車身,分時四驅和整橋懸掛!
買越野車就買柴油四驅的,不容易壞,油耗低!
D. 越野車與轎車的區別
越野車底盤系統要優於轎車,屬於運動型車,底盤高度也高於轎車,通過性比轎車優越,油耗也比轎車稍高些!
E. 越野車和家用轎車的區別
紅旗立標很提升檔次,然後就是安全性能,安全方面心裡很踏實,頂配車型的配置也算比較豐富,自動泊車、記憶座椅、前後排座椅加熱、前排座椅通風、後視鏡記憶等一應俱全,中控,天窗和車頂燈全部是觸摸按鍵,很上檔次。