東西日產帥客越野e族

『壹』 帥客汽車一個是日產標志 一個是東風標志 這是怎麼回事呀 使用的發動機一樣嗎有什麼區別哪款好謝謝

帥客，掛的是神馬標無所謂，但是有款帥客你用標志的發動機，很垃圾，你要看清楚。價格一樣的話買帥克吧，日產發動機2.0的很好

『貳』 鄭州日產 帥客怎麼樣

這款車前排很舒服，很寬敞，特別是副駕駛，坐那裡絕對安逸得很，感覺腳下面可以放一個小冰箱。內飾做工不夠精細，也許的價格的問題，有待提高，還有就是後面彈簧板的減震太硬，路面不好的時候，感覺很明顯，前後保險杠也不帶漆，副駕駛的遮陽板也省了反正廠家能省的都給省了。這款車前臉和側面不錯，就是尾部設計太過於方正，簡直比麵包尾部還難看。內飾一般，給人的感覺就是塑料感太多，操作台使用硬塑料，容易有刮痕，做工不是很仔細。空間很大，在這個價格範圍內的車，空間可以說是相當不錯的了，如果需要裝貨 把中後排全疊起來，可以啦很多東西的，我是自用不拉貨，經常都是一家人坐很舒服，小孩可以跑來跑去的，總之空間是覺對沒的說。我買的是1.5乞丐版，不滿意的呢 就只有機艙，防護板不怎麼好，機艙很容易臟，還有不滿意的一點就是前座中間位置那個台，裝手扶箱下面那個台，中排人很容易踩到，而且是一踩就花，花了很難看得，其次燈不夠亮，特別是近光燈，需要改善。在動力上，就如我上面所說，我不拉貨，所以動力還是夠用的，夏天開空調呢，就要差一點，但只要看操作好，其實也是沒問題的。視線挺好A柱旁的小窗子，避開了些盲區在加上有個出風口，玻璃也不會上霜，檔位也挺不錯除了倒檔掛的時候費點勁其他的倒是沒什麼，我看了一下其他車主的評價剎車是個通病，反應不是很快，剎車距離不短輪胎夠大，抓地力應該可以。不低，也許是我拉貨的問題我的車子油耗不低，達到百公里10個油吧，小馬拉大車的問題吧。因為標准版後面是鋼板減震，舒適性比較差。國產車的質量我信得過。

『叄』 鄭州日產帥客車是日本車嗎

鄭州日產帥客車是中日合資車，鄭州日產帥客車的生產商是鄭州日產，該公司是中日合資企業。

鄭州日產經國家批准，由中日雙方合資組建的整車製造企業，成立於1993年。其中，東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。

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日產帥客相關配置：

1、動力

帥客1.5L排量配備4A15發動機具備保證車輛性能和油耗，排放標准為國五標准+ODB。帥客2.0L排量配備一款三菱4G94D發動機。4G94D發動機具有結構緊湊、動力強、噪音低、整機質量輕量化等特點，其主要結構為，直列4缸，Dohc發動機。排放標准為國四標准。

2、尺寸

帥客的兩側車門為推拉滑門，開啟寬度是700毫米，後門開啟高度為1920毫米，後車廂長寬1395毫米、高1280毫米。

『肆』 鄭州日產帥客怎麼樣

舒適寬敞不失面子
試駕鄭州日產MPV帥客
小面能裝人還能送貨，並且價格便宜維護成本低，這便是為什麼許多小業主以及公司購買小面，並且經久不衰的主要原因。但是企業成長以後，再用小面就有些撐不住門面了，帥客便是鄭州日產為廣大開小面的業主提供的升級之選。尺寸上帥客更大，動力上1.6升遠勝於小面，舒適性方面更採用了轎車底盤，然而價格卻仍然處在一個十分低廉的水平。看起來更有面子在創業之初，用戶更在乎車輛的實際用途，對外觀要求並不高，但隨著業務的發展，也便越來越注重公司的形象，也便對車有了外觀的要求。帥客外觀穩重大方，出席商務場合不會有失面子，亦不會讓人覺得浮躁。整車的造型十分規矩，車頭探出的長度讓人覺得很舒服，沒有突兀的感覺。前臉參考了許多成熟設計，大U型進氣柵，規矩的車燈，都給人沉穩的感覺。保險杠十分飽滿，安全性讓人放心，也給讓人感覺到足夠強壯。車側與尾部的處理十分干練。側面車門使用推拉設計，既節省空間，也擴大了轎廂入口的尺寸，上人與卸貨都很方便。輪胎往往是小面的軟肋，15寸甚至14寸就對付了，並且大多使用鋼圈。帥客在這方面做的十分厚道五輻輪轂算不上動感，但與車身搭配十分協調，比較出彩。配備台灣產瑪吉斯205/55
R16輪胎，性能也中規中矩，舒適性不輸同價位的轎車。尾部設計注重實用性，除了車架以外，所有的空間都被尾門所利用，方便裝卸貨物，功能性十分出色。後窗面積較大，後部視野得到保證，並且配備雨刷，雨天行駛也不會有任何問題，安全性得到不小的提高。

『伍』 東風帥客和鄭州日產帥客是一個車嗎

東風帥客和鄭州日產帥客是一個車類型，是東風和尼桑共同研發的。

『陸』 鄭州日產帥客怎麼樣

很明確的告訴你
帥客非常的差
差極了
2.0的還算好
要是1.6的
就屬於買了後悔一輩子那種
如果走運
開幾年沒啥毛病
那是真走運了
只要毛病一來
哎喲。。。。能愁的一夜白發
真的
我說的真是真的
什麼性能
價格
外觀
這些都是白扯
善意的提醒
真的-
-！匿名有自己的原因
您應該明白的。。。。。

『柒』 10年鄭州日產帥客1.6發動機是什麼發動機，和現在的東風帥客發動機16一樣嗎

帥客2016款 1.6L 發動機型號 日產HR16
帥客2010款 1.6L 發動機型號 雪鐵龍TU5JP4

『捌』 鄭州日產帥客和麵包車是否一樣

帥客不是麵包車
屬於cdv車型
帥客和麵包車有很大區別的，帥客是轎車底盤，麵包車底盤比較硬，帥客為前置前驅
麵包車是前置後驅

『玖』 東風日產帥客整車重量和油耗

能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動力指標和養車經濟性皆恰當好處。★海馬福美來 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L 福美來一直就是經濟節油的車型典範。福美來長4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動感飽滿的前引擎蓋設計，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來採用了日本馬自達原裝進口ZMD發動機，運轉平順、可靠，節油能力早已在323上得到驗證。並採用PCM一體化動力總成控制模塊，S-EFI順序多點燃油噴射，VICS可變慣性進氣系統等先進科技，在低速行駛時採用長進氣道，在高速行駛時採用短進氣道，在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率，充分發揮發動機性能，提升整車的動力性能。 該發動機為典型低速高扭矩發動機，即當發動機處於最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發動機保持相對於同級車來說比較低的轉速，所以非常節油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對於一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。★新伊蘭特悅動 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L 新伊蘭特悅動在外形設計上，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔明快的線條勾勒得更加時尚動感。悅動的前臉被設計師賦予了動感元素，銳利的前大燈無論從那個角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動的方向盤採用運動型的三幅設計，由真皮材質包裹，抓握時手感很好，消費者還可以根據習慣來自行調節方向盤高度。不過悅動的駕駛席座椅為手動調節高度、前後及靠背角度，沒有腰部支撐調節功能，此外，在使用中高度旋鈕調節也比較費力。伊蘭特悅動軸距延長到了2650mm，使其可以媲美很多商務車型。 和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發動機，同樣使用了CVVT連續可變氣門正時技術。不過新伊蘭特悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。但據我們以往經驗來看，新伊蘭特悅動發動機的可靠以及平穩也許才是其最大賣點。 ★東風日產騏達 百公里油耗：理論：5.6L，實際：7.0-8.0L 作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量採用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達的空間相當出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達在同級別車中擁有寬敞的內部空間。 為了滿足消費者對經濟油耗的追求，騏達搭載了最新開發的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發動機，重量比同級別的發動機輕，加之採用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達不僅擁有著極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中居於中等。百公里經濟油耗為5.6升，實際油耗在7-8升左右。

『拾』 日產帥客7座商務車與五菱那個質量好

你好，商務車還是寶駿好，配置高，價格還不貴。故障率低【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】